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西数WD_BLACKSN770M系列SSD上架：M.22230规格，首发到手499元起
西部数据在上个月推出WD_BLACK SN770M NVMe SSD，作为一款单面M.2 2230规格的产品，有着更短的PCB，丰富西部数据旗下的SSD产品组合。西部数据表示，新款SSD优化后的设计非常适合紧凑空间的环境，比如Steam Deck，可为玩家扩展存储游戏的空间。目前新款产品已登陆电商平台，提供了五年的质保期限，另外还有晒单抽100元E卡，以及0元抽华为Mate 60的活动，详情可咨询客服。WD_BLACK SN770M 500GB，价格为949元，定金10元，首发到手价499元，京东地址：点此前往>>>WD_BLACK SN770M 1TB，价格为1259元，定金10元，首发到手价739元，京东地址：点此前往>>>WD_BLACK SN770M 2TB，价格为2119元，定金10元，首发到手价1559元，京东地址：点此前往>>>WD_BLACK SN770M的性能大体上与M...
智能设备 2023-10-19 10:57:11 -
三星正在积极推进第五代HBM3e：传输速度比海力士更快，高达1.228TB/s
近期，由于人工智能（AI）需求激增，市场需要性能更强大的解决方案，英伟达已经决定将下一代Blackwell架构GB100 GPU的发布时间从2024年第四季度提前到2024年第二季度末。同时英伟达已经与SK海力士达成协议，选择在新一代B100计算卡上采用后者面向人工智能的超高性能DRAM新产品HBM3E。据BusinessKorea消息称，同样作为存储大厂的三星也加快了第五代HBM3e“Shinebolt”的开发与销售进度，预计将紧随SK海力士之后。经初步测试，“Shinebolt”的最大数据传输速度将比上一代有所提升，预计将达到1.228TB/s，比SK海力士的HBM3e（最大数据传输速度为1...
智能设备 2023-10-19 10:30:00 -
三星确认明年带来第9代V-NAND技术：沿用双堆栈架构，将超过300层
作为全球最大的NAND闪存供应商，三星对其V-NAND技术的开发制定了宏伟的计划。近日，三星分享了最新的V-NAND技术开发情况，重申了明年初将开始生产第9代V-NAND技术的产品，将超过300层，继续沿用双堆栈架构，拥有业界最高的层数。所谓双堆栈架构，即在300mm晶圆上先生产一个3D NAND闪存堆栈，然后在原有基础上再构建另一个堆栈，三星在2020年首次引入该技术。超过300层的第9代V-NAND技术将提高300mm晶圆生产的存储密度，使得制造商能够生产更低成本的固态硬盘，或者让相同存储密度及性能的固态硬盘变得更便宜。此前SK海力士展示了全球首款321层NAND闪存，成为了业界首家开发300层以上NAND闪存的公司，不知道三星可以做到多少层。除了提高存储密度外，新款3D NAND闪存芯片的性能也将得到提升。三星表示，正在致力于开发下一代创造价值的新技术，其中包括了最大化3D NAND闪存输入/输出（I/O）速度的新结构。预计三星将带来990 Pro系列的继任者，采用PCIe 5.0接口的新一代旗舰SSD。据了解，三星为了保证产量，可能会在第10代V-NAND技术上引入三堆栈架构，层数将达到430层。这意味着会增加原材料的使用量，并增加每个3D NAND晶圆的成本。去年三星在“Samsung Tech Day 2022”上提出的长期愿景是，到2030年会将层数提高至1000层。 ...
智能设备 2023-10-19 10:23:07 -
三星确认明年带来第9代V-NAND技术：沿用双堆栈架构，将超过300层
作为全球最大的NAND闪存供应商，三星对其V-NAND技术的开发制定了宏伟的计划。近日，三星分享了最新的V-NAND技术开发情况，重申了明年初将开始生产第9代V-NAND技术的产品，将超过300层，继续沿用双堆栈架构，拥有业界最高的层数。所谓双堆栈架构，即在300mm晶圆上先生产一个3D NAND闪存堆栈，然后在原有基础上再构建另一个堆栈，三星在2020年首次引入该技术。超过300层的第9代V-NAND技术将提高300mm晶圆生产的存储密度，使得制造商能够生产更低成本的固态硬盘，或者让相同存储密度及性能的固态硬盘变得更便宜。此前SK海力士展示了全球首款321层NAND闪存，成为了业界首家开发300层以上NAND闪存的公司，不知道三星可以做到多少层。除了提高存储密度外，新款3D NAND闪存芯片的性能也将得到提升。三星表示，正在致力于开发下一代创造价值的新技术，其中包括了最大化3D NAND闪存输入/输出（I/O）速度的新结构。预计三星将带来990 Pro系列的继任者，采用PCIe 5.0接口的新一代旗舰SSD。据了解，三星为了保证产量，可能会在第10代V-NAND技术上引入三堆栈架构，层数将达到430层。这意味着会增加原材料的使用量，并增加每个3D NAND晶圆的成本。去年三星在“Samsung Tech Day 2022”上提出的长期愿景是，到2030年会将层数提高至1000层。 ...
智能设备 2023-10-19 10:23:07 -
马斯克对经济有些悲观：风暴中，即使是大船也面临着挑战
10月19日消息，特斯拉周三公布了2023年第三季度财报。财报显示，该季度总营收为233.5亿美元，同比增长9%，但归属于特斯拉普通股股东的净利润为18...
智能设备 2023-10-19 10:23:07 -
AR正在重构，一场千亿赛道的中场战事已悄然打响|钛媒体深度
图片来源@视觉中国2023年已过去四分之三，回望过去十个多月的时间，能够在科技行业留下浓重一笔的也只有三件事，一是大模型的爆发，二是苹果Vision Pro的发布，三则是华为5G的回归。有意思的是，火热的大模型给过去两三年狂热的元宇宙降了温，而苹果Vision Pro的发布，又让整个XR行业重燃了几份信心。在科技业，有个较为夸张的说法，苹果似乎是从未来穿越回来的公司，从iPhone到iPad、Apple Watch等多款产品，都踩对了点，成为行业的领跑者，并带动了产业的爆发。这一次，苹果Vision Pro之所以那么受到期待和关注，也就不难理解了。“全行业都在等待苹果的产品落地，如果苹果说XR行业不行，那大概率就真的是不行”，在XR行业从事了近10年的李欣（化名）对钛媒体App表示，“不说别的，Vision Pro发布后，从终端到产业链端，大家都动了起来，最起码有了一个失败率较小的‘模仿对象’。你融资对标苹果，也会更让投资人信服。”但是，不知道是不是苹果Vision Pro还未正式发售的原因，XR行业并未出现像预期那样的狂欢，融资市场和终端市场的表现较为“冷静”。某投资人指出了其中的大致原因，“现在我们还是看得多，投的少，一是当下环境因素导致，二是苹果的产品还没有经过市场的检验”。来自多个机构的数据报告显示，上半年XR销售市场遭遇大滑坡，但透过表面的数据，会发现行业路径的变动。相比较VR，AR正处于一个向上的发展态势，从市场到产品，均有着不错的表现。在苹果Vision Pro发布后，多家AR公司公布了融资进展，也有多款AR产品发布。在前不久结束的杭州亚运会上，AR烟花、AR邀请函、AR导航等多个AR场景的应用，也让更多的大众用户感受到了AR的魅力。图片来源：洛图科技根据洛图科技（RUNTO）整理的数据显示，进入下半年，全球XR市场共有15个品牌发布了18款新品，其中VR产品4款，AR产品14款。李欣告诉钛媒体App，“相比较VR的’停滞’，苹果提出的空间计算概念，进一步助推了AR的发展，无论是VST还是OST方式，下一代计算平台真的不远了。”XR行业冰火两重天，VR拖后腿今年上半年，XR行业遇到了倒春寒，PICO和腾讯XR团队被曝出裁员的消息。到了8月份，又有消息称爱奇艺·奇遇VR运营方梦想绽放公司业务陷入停滞。该公司前员工曾向钛媒体App透露，“一直是烧钱状态，工资都发不出来了，自己都离职了，欠的工资还没结清。”根据IDC公布的数据显示，2023年上半年，中国AR/VR头显出货32.8万台（sales in 口径），同比下滑44%。洛图科技（RUNTO）线上监测数据也指出，今年1-8月，中国XR设备线上销量为17...
智能设备 2023-10-19 10:09:44 -
10秒补充1公里续航，日本开展公共道路电动汽车无线充电系统实验
IT之家 10 月 19 日消息，据 The Register、日本经济新闻等媒体当地时间周二报道，由东京大学、千叶大学、普利司通、三井不动产等 9 家公司组成联合研究小组，于本月初在日本千叶县柏市的“柏之叶智慧新城”开始公共道路电动汽车无线充电设施的系统实验。▲ 图源东京大学据介绍，该项目在交通信号灯前面等“关键位置”将输电线圈嵌入路面，因为这些位置的车辆大多会缓慢行驶，以方便充电。该设施预计可在 10 秒钟内为一辆普通电动汽车补充约 1 公里的续航。为避免浪费能源，输电线圈并非始终处于通电状态，而是安装了感应系统：车辆靠近时才会工作，待机状态下可保持最低功率。据东京大学大学院新领域创成科学研究科官网介绍，该项目有三个要点：实现可用于各种车辆的在途供电系统、实现标准化的在途供电系统、开发既能安全使用、又能传输电力且具备高耐久性的路面线圈。这项测试预计将持续到 2025 年 3 月，测试内容包括设备的安全性、耐久性等方面。若测试结果成功且符合预期，当地目标是计划 2030 年左右运营配备路面无线充电系统的自动驾驶巴士。IT之家此前报道，国内外已陆续出现各种类似的研究、实验。例如中国一汽研发总院创新基地在 7 月 18 日发布了一种基于“5G + 自动驾驶”的高功率动态无线充电道路系统，这条无线充电道路长 120 米，新能源电动汽车在上面行驶过后可以补充 1.3 公里续航的电能。▲ 图源央视新闻Stellantis 也在今年上半年展示了动态无线电力传输技术的能力，当电动汽车在专用车道上行驶时，会对其进行无线充电。 ...
智能设备 2023-10-19 10:09:34 -
超火迷你GPT-4视觉能力暴涨，GitHub两万星，华人团队出品
白交 发自 凹非寺量子位 | 公众号 QbitAIGPT-4V来做目标检测？网友实测：还没有准备好。虽然检测到的类别没问题，但大多数边界框都错放了。没关系，有人会出手！那个抢跑GPT-4看图能力几个月的迷你GPT-4升级啦——MiniGPT-v2。△（左边为GPT-4V生成，右边为MiniGPT-v2生成）而且只是一句简单指令：[grounding] describe this image in detail就实现的结果。不仅如此，还轻松处理各类视觉任务。圈出一个物体，提示词前面加个 [identify] 可让模型直接识别出来物体的名字。当然也可以什么都不加，直接问~MiniGPT-v2由来自MiniGPT-4的原班人马（KAUST沙特阿卜杜拉国王科技大学）以及Meta的五位研究员共同开发。上次MiniGPT-4刚出来就引发巨大关注，一时间服务器被挤爆，如今GItHub项目已超22000+星。此番升级，已经有网友开始用上了~多视觉任务的通用界面大模型作为各文本应用的通用界面，大家已经司空见惯了。受此灵感，研究团队想要建立一个可用于多种视觉任务的统一界面，比如图像描述、视觉问题解答等。「如何在单一模型的条件下，使用简单多模态指令来高效完成各类任务？」成为团队需要解决的难题。简单来说，MiniGPT-v2由三个部分组成：视觉主干、线性层和大型语言模型。该模型以ViT视觉主干为基础，所有训练阶段都保持不变。从ViT中归纳出四个相邻的视觉输出标记，并通过线性层将它们投影到 LLaMA-2语言模型空间中。团队建议在训练模型为不同任务使用独特的标识符，这样一来大模型就能轻松分辨出每个任务指令，还能提高每个任务的学习效率。训练主要分为三个阶段：预训练——多任务训练——多模式指令调整。最终，MiniGPT-v2 在许多视觉问题解答和视觉接地基准测试中，成绩都优于其他视觉语言通用模型。最终这个模型可以完成多种视觉任务，比如目标对象描述、视觉定位、图像说明、视觉问题解答以及从给定的输入文本中直接解析图片对象。感兴趣的朋友，可戳下方Demo链接体验：https://minigpt-v2.github...
智能设备 2023-10-19 09:56:05 -
Codasip推出下一代700系列RISC-V处理器
IT之家 10 月 19 日消息，Codasip 近日推出了 RISC-V Custom Compute 700 系列处理器，可以根据客户的需求以及应用场景，灵活调整核心配置，不仅可以有效提升性能，而且可以更好地控制成本。700 系列处理器可以同时搭载嵌入式核心（Embedded Processors）和应用核心（Application processors），灵活调整适用于不同场景应用...
智能设备 2023-10-19 09:56:03 -
MIUI再见，澎湃OS你好！小米新系统整合「人·车·家」
今日看点4min readMIUI 再见，澎湃 OS 你好！小米新系统整合「人·车·家」宛辰2023/10/18摘要澎湃 OS，小米的「鸿蒙」。自小米被传要发新系统以来，「米粉」和网友猜测，接替 MIUI 的新系统命名为：MIOS、MiOS、CNMIOS 等等。10 月 16 日，小米集团公关部总经理王化发文提醒，上述命名都是错的，并且一些猜测可能会面临被诉讼侵权的法律风险。他说，「该来的肯定会来的，就不要急这么一天两天了。我们期待美好的事情即将发生。」时隔一天，真名来了。17 日，小米创始人雷军在社交平台发布长文，揭秘小米新系统的真面目——小米澎湃 OS（Xiaomi HyperOS）。文中，雷军称澎湃 OS 是「划时代的里程碑，是迈向「人车家全生态」的关键跨越」。从今天曝光的澎湃 OS 来看，之前传说的小米汽车或许将在月底的小米 14 发布会上曝光，看来并不是空穴来风了。澎湃 OS，是否能让小米「澎湃如昨」？01MIUI 再见，澎湃你好10 月 17 日上午，雷军在个人微信公众号官宣，小米全新操作系统——小米澎湃 OS（Xiaomi HyperOS）正式版完成封包。并且，小米 14 系列是第一款搭载新系统的手机，已交付工厂开始生产。这意味着，MIUI 将逐渐被小米澎湃 OS 接替。对于新系统，雷军表示，「激动不已，心潮澎湃」，并称其为划时代的里程碑，是迈向「人车家全生态」的关键跨越。雷军秀出小米新系统的画面｜雷军微信公众号雷军透露，小米澎湃 OS 已经准备了数年。2014 年，从 IoT 业务开始初具规模起，小米就开始了探索式开发和验证。2017 年，全新系统研发工作正式开启，以一套融合的系统框架统一支持全生态设备与应用。它基于深度进化的 Android 以及自研的 Vela 系统融合，彻底重写底层架构，为未来百亿设备、百亿连接做万物互联的公有底座。过去 13 年，「旧系统」——MIUI 系统在小米不断增长的生态里赢得用户。从几个工程师到四五千人的软件团队；从最初的「100 个梦想赞助商」，到全球 11.75 亿累计用户；从第一版只有 4 个常用功能，到跨端互联互通的底层深度框架……MIUI 给「米粉」带来了易用、人性化的系统体验。但现在，小米已经不止有智能手机，还有跨 200 多个品类的巨大智能生态，以及更重要的——车。加上车以后，「各种设备涉及的操作系统分支之复杂、数量之庞大，不同系统及协议之间造成的生态连接隔阂，超过很多人的想象」。新一代操作系统成为刚需。02手机+车机，小米「澎湃」来袭「万物互联」这个概念并不新鲜，小米此前依靠智能家电和智能手机之间连接形成的「全家桶」生态就积累了一众粉丝。这次澎湃 OS 真正的变化核心，是加入了智能电动汽车，以打造「人车家全生态操作系统」。尽管还没有最终官宣获得工信部造车牌照，但小米造车也一直在推进过程中，雷军也早早喊出「这是人生最后一次创业」的口号。智能电动汽车之所以被视为「下一代个人智能终端」，原因就在于除了传统汽车行业的复杂工业、电池技术的研发和创新外，还要把智能化开发、操作等加入其中。小米汽车谍照 | 网络「澎湃」的推出，是对汽车智能化操作的重大利好。可以从消费者侧和开发者侧两个角度理解：在消费者侧，基于新的架构和底座，车主大概率可以得到一个更流畅丝滑的操作系统。做一个比喻，过往人们喜欢把车内的大屏幕比喻成「彩电」——突出的是显示性能，但基于流畅的系统，智能汽车们的屏幕正在迈入平板时代。这是完全不同的体验。智能手机厂商和新造车品牌之间的互动，也实际成为了近年一个行业趋势。华为的智选车模式，就是把一系列智能化优势运用上车；吉利汽车收购魅族手机，以求在旗下品牌领克的车机开发上取得更好的体验；蔚来汽车也在上个月官宣了第一款「为汽车开发的手机」NIO Phone。除了软件和系统层面的变化，不同硬件设备之间的交互也可以变得更丝滑和顺畅。一个月前，蔚来发布手机 NIO Phone，车主用手机和车机的屏幕碰一碰，就可以投屏到车机上，以简单易用的交互方式，解锁更广泛的功能。比如，手机收到微信朋友发的吃饭地址，车机可以自动识别地址，自动导航到目的地。而在开发者侧，底层架构和底座的打通，意味着开发在不同设备和系统间，可以减少系统适配等工作，让开发变得更简单。9 月，新问界 M7 凭借华为的鸿蒙系统、智驾能力和 Mate 60 系列的影响力，交出了一个月大定超过 6 万台的满分成绩；一个月后，当雷军开始出牌，也就让人们对即将呼之欲出的小米汽车产生了更大期待。雷军指出，新系统「以人为中心，打造人车家全生态操作系统」。小米澎湃 OS（Xiaomi HyperOS）意旨「生态」。早在 2019 年，华为就提出了「1+8+N」生态链战略，鸿蒙成为共同的入口。在这里，「1」即智能手机，是整个生态链的核心；「8」则是指华为 PC、平板、穿戴、AI 音箱、耳机等各类终端产品，N 是由产业链合作伙伴做的产品。如果单从生态角度来看，小米大概是目前唯一能和华为硬刚一下的公司。澎湃 OS，或许就是小米的「鸿蒙」。而巨头之间的竞争，已经从硬件进化到了系统和生态层面。小米 ...
智能设备 2023-10-19 02:16:02 -
一文看懂百度世界：文心一言4.0堪比GPT-4大模型出路被整明白了？
“没有构建于基础模型之上的丰富的AI原生应用，基础模型就没有任何价值。”在今天的百度世界2023大会上，李彦宏道出了大模型的“出路”。李彦宏曾在多个公开场合表示，要把全部产品用AI重做一遍。据网易科技了解，百度移动生态的应用层也早已经展开内部“竞赛”，所有产品都在基于AI原生思维进行重构。今天，李彦宏也终于兑现承诺，在大会上展示了百度搜索、文库、网盘、地图、营销等各业务线在AI加持下的新成果。1. 文心大模型4...
智能设备 2023-10-19 02:15:52 -
观点｜APUS李涛：大模型是AI时代的灵魂，将重塑千行万业
【网易科技10月18日报道】近日，APUS董事长兼CEO李涛在第四届深圳国际人工智能展上发表演讲，表示APUS将坚持“四步走”路线，即内部提效工具、现有产品进化、AI+场景重塑、构建新产业引擎，并指出“大模型是AI时代的灵魂，将重塑千行万业，引领行业革新”的大模型定位。据了解，此次APUS获得了 「最佳人工智能企业」、「最具品牌影响力人工智能企业」双项企业级奖，李涛荣膺「2023年中国人工智能卓越人物奖」，共3项大奖...
智能设备 2023-10-19 02:15:50
