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    2023年年底性价比旗舰之争:iQOONeo10系列、一加Ace5系列和红米K80系列谁能夺冠?今年的国产手机市场竞争异常激烈,尤其是在旗舰机领域,各家厂商纷纷推出新品,让消费者眼花缭乱。对于追求性价比的用户来说,红米K系列、一加Ace系列和iQOONeo系列无疑是最值得关注的品牌...

    手机互联 2024-11-05 23:37:05
  •  三星OneUI7测试版不再限于开发者,将于2024年年底开始测试

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    三星OneUI7测试版不再限于开发者,将于2024年年底开始测试IT之家10月9日消息,三星社区版主今天(10月9日)在回复网友提问时,表示三星会在2024年年底前启动OneUI7的Beta测试项目,但依然没有公布具体的开始时间。不过有一点值得关注的是,三星此前表示OneUI7Beta测试项目仅向开发者开放,而最新版主回复中表示OneUI7测试版将不限于开发者...

    手机互联 2024-10-09 13:46:45
  •  换新iPhone,年年追新还是三年一换更划算?

    换新iPhone,年年追新还是三年一换更划算?

    换新iPhone,年年追新还是三年一换更划算?每年都换新iPhone到底值不值?“恕我直言,每年都换新iPhone的都是傻,你们的钱都是天上掉下来的吗?”“笑死,一部iPhone用三四年的才傻,每年换新其实是最省钱的。”新iPhone上市,关于iPhone多久换一次的话题又一次引发热议...

    手机互联 2024-09-22 17:39:27
  •  特朗普胜选,比特币或飙涨至12.5万美元?渣打银行预测称加密货币将在2024年年底创下历史新高

    特朗普胜选,比特币或飙涨至12.5万美元?渣打银行预测称加密货币将在2024年年底创下历史新高

    特朗普胜选,比特币或飙涨至12.5万美元?渣打银行预测称加密货币将在2024年年底创下历史新高美东时间周四,渣打银行分析师发布报告称,无论谁赢得今年的美国总统大选,比特币都将在2024年年底创下历史新高。然而,两位候选人之间的差异却十分明显:如果特朗普当选,加密货币将大幅飙升至12.5万美元;而如果哈里斯当选,加密货币则有望上涨至7.5万美元...

    区块链 2024-09-13 11:11:37
  •   2023年年末旗舰手机三强争霸:vivo X200 Pro、小米 15 Pro 和 OPPO Find X8 Pro 谁更值得期待?

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    2023年年末旗舰手机三强争霸:vivo X200 Pro、小米 15 Pro 和 OPPO Find X8 Pro 谁更值得期待?2023年年末,手机市场即将迎来新一轮的旗舰机大战。vivo X200 Pro、小米 15 Pro 以及 OPPO Find X8 Pro 三款机型悉数曝光,各自亮出杀手锏,争夺市场份额...

    手机互联 2024-09-03 22:53:49
  •  小米王腾:今年年底产品定义面临挑战,降配同价还是升配涨价?

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    小米王腾:今年年底产品定义面临挑战,降配同价还是升配涨价?小米中国区市场部副总经理、Redmi品牌总经理王腾今日在微博上表示,随着上游成本持续上涨,今年年底的一波产品定义挑战非常大。王腾称:“降配保持同售价,和升配同时价格也适度提升,大家更倾向哪种?知道大家都想要加量不加价,但今年确实很难...

    手机互联 2024-08-28 17:45:38
  •  苹果将在今年年底将 ChatGPT 整合到 iOS、iPadOS 和 macOS

    苹果将在今年年底将 ChatGPT 整合到 iOS、iPadOS 和 macOS

    苹果将在今年年底将 ChatGPT 整合到 iOS、iPadOS 和 macOS苹果公司首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)在周四的财报电话会议上确认,预计将在今年年底之前将 ChatGPT 集成到 iOS 18、iPadOS 18 和 macOS Sequoia 中。这一消息印证了苹果公司在今年 6 月 WWDC 大会上发布的公告,当时该公司宣布 ChatGPT 即将登陆 iPhone、iPad 和 Mac...

    手机互联 2024-08-04 10:22:57
  • IFF《2023年全球金融与发展报告》:全球数字金融专利存在泡沫问题|IFF20周年全球年会

    IFF《2023年全球金融与发展报告》:全球数字金融专利存在泡沫问题|IFF20周年全球年会

    南方财经全媒体记者马嘉璐 南沙报道随着数字技术的深入发展,“技术+金融”的新模式受到全球范围内的广泛关注。于10月28日在国际金融论坛(IFF)20周年全球年会上发布的《2023年全球金融与发展报告》(下称《报告》)指出,数字技术正在重构金融生态系统,大数据、人工智能、区块链金融引领着全球数字金融的发展...

    区块链 2023-10-29 23:47:32
  • 按数据来说,每年S赛都会有一支LPL队伍翻车!今年会是谁呢?

    按数据来说,每年S赛都会有一支LPL队伍翻车!今年会是谁呢?

    距离英雄联盟S13全球总决赛开幕,只剩下几天的时间了。拳头总算是赶在开赛前,官宣了本届全球总决赛的主题曲《登神》以及其MV...

    游戏资讯 2023-10-19 03:31:32
  • 学校要讲品牌,也要懂舆情公关:中国教育发展战略学会教育新闻传播专业委员会2023年年会顺利闭幕

    学校要讲品牌,也要懂舆情公关:中国教育发展战略学会教育新闻传播专业委员会2023年年会顺利闭幕

    6月5日消息,中国教育发展战略学会教育新闻传播专业委员会2023年年会上,中国高等教育学会会长,教育部原副部长、党组副书记杜玉波出席会议并宣布了论坛开幕。会议首先进行了2023年学会理事会选举,万安伦当选为理事长,张辉锋、郑伟、武斌儒、孙兴洋等当选为副理事长...

    互联网 2023-06-05 19:37:01
  • 马斯克:今年年底前为特斯拉新工厂敲定选址

    马斯克:今年年底前为特斯拉新工厂敲定选址

    5月24日消息,当地时间周二美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,可能会在今年年底前为新工厂敲定选址。当被问及马斯克对在印度建厂是否感兴趣时,他说:“绝对感兴趣...

    业界动态 2023-05-24 08:13:03
  • 2023中国(亦庄)智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会在京开幕

    2023中国(亦庄)智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会在京开幕

    近日,由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、北京经济技术开发区管理委员会、清华大学苏州汽车研究院主办的2023中国(亦庄)智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2023)在北京亦创国际会展中心盛大开幕。围绕法规标准建设、智能安全等核心技术突破、数据确权与共享、商业模式构建、社会接受度提高等议题,共设置1场闭门会、3场主题峰会、18场专题研讨会、近300场报告。中国汽车工程学会副秘书长赵莲芳担任本次全体大会主持人,她表示:当前,全球智能网联汽车产业发展驶入快车道,中国智能网联汽车进入技术快速演进、产业加速布局的关键时期,正在实现与老牌汽车强国“并跑”甚至“部分领跑”的可喜态势。工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴先生为大会致辞中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李骏表示:智能网联汽车已经成为各国纷纷抢占汽车制高点,是我国实现科技强国、制造强国、网络强国、交通强国等发展目标的重要载体。从发展趋势看,我国智能网联汽车市场化呈现良好发展势头,产业化发展整体处于国际前列。同时,我们也要意识到高级自动驾驶汽车的大规模商业化发展仍存在瓶颈,我们要为智能网联汽车打造良好的场景生态,要完善智能网联汽车动态安全测试认证体系,要建立真实丰富的智能网联汽车运行大数据平台,要加强国际交流,推动跨行业协作,共同绘制中国智能网联汽车路线图。北京经济技术开发区管委会主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任孔磊表示:新能源汽车与智能网联汽车是北京经济技术开发区4个千亿级的产业集群之首,通过不断夯实产业创新基础,一批优秀企业和项目纷纷落地,自2020年9月,北京市正式启动建设全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区以来,高级别自动驾驶示范区深度实践车路云融合的技术路线,持续推进政策法规标准的进程,以自主创新引领产业集聚,致力于打造全球智能网联汽车生态标杆,持续推动高级别自动驾驶示范区规模化发展,更好发挥产业创新引领及生态聚集效应,向全球展示“中国方案”,为中国分享“北京模式”。2022年度中国汽车工业饶斌奖颁奖典礼于北京成功举办。饶斌奖是中国汽车工业企业家奖,由北京华汽汽车文化基金会特别支持。该奖项的设立,为汽车行业树立了标杆,鼓励中国汽车人努力奋进,心系中国自主发展,怀揣共同发展的民族情怀,从而带动中国汽车战略、科技、管理与文化事业的发展与提升,实现中国的“汽车强国梦”!2022年度中国汽车工程学会科学技术奖颁奖典礼于北京成功举办。经中国汽车工程学会科技奖励工作委员会八届二次、三次会议审议通过,本年度共授予:创新团队奖1个;技术发明奖特等奖2项,科学技术进步奖特等奖2项,技术发明奖一等奖1项,科学技术进步奖一等奖7项,科学技术进步奖二等奖13项,科学技术进步奖三等奖32项;中国汽车工程学会优秀科技人才奖5人,中国汽车工程学会优秀青年科技人才奖4人。2022年度高等级奖项数量再创新高,充分体现了在电动化、智能化转型引领下,我国汽车产业技术创新进入了多点突破、高水平发展的新阶段。2021年度创新团队奖在本次颁奖典礼上一并颁发。全体大会开幕式期间,成功召开智能网联汽车数据治理创新中心(以下简称“创新中心”)成立仪式,标志着业内首个统筹数据安全合规与技术研发创新的专业平台正式成立。近年来,随着智能网联汽车产业的发展及车路协同技术路线的升级,数据既是汽车产业发展的核心驱动要素,也受到相关法律体系的严格规范,智能网联汽车数据呈现“规模大、增长快、种类多、风险高”等特点。面向示范区企业发展需求,北京市高级别自动驾驶示范区严格遵从上位法指引,充分利用产业创新治理资源,在数据分类分级、安全能力评估等方面形成了一定成果,为创新中心的发起设立提供了充分的试验平台与管理经验。创新中心主任、清华大学国家治理研究院执行院长孟庆国表示:“为统筹智能网联汽车数据安全合规和数据有效利用,推动智能网联汽车数据的规范治理和深入应用,促进数据合法合规高效流通,相关成员单位充分利用各自专业领域优势,共同发起并吸纳来自智能网联汽车数据治理领域有影响力的顶级科研力量,最终组建了创新中心这一促进产业健康有序发展的专业平台。”北京市规划和自然资源委员会副处长陈泉以“深化服务、守正创新,推进高精度地图试点”主题,针对《北京市智能网联汽车高精度地图试点指导意见》(以下简称《指导意见》)做了精准解读,《指导意见》从基础地图试点范围、加强主动服务、强化安全监管、落实试点单位主体责任等方面做出规定,对推动智能网联汽车高精度地图应用,做好地图服务保障,持续推进北京市智能网联汽车产业发展具有重要的指导意义。2023十大智能网联汽车创新应用及前沿技术发布活动,甄选出车辆关键技术、信息交互关键技术、基础支撑关键技术和整车集成与应用技术四大领域的十大智能网联汽车创新应用与前沿技术。中国汽车工程学会副理事长、会士,中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新表示:我国智能网联汽车产业呈现出蓬勃发展的态势,新技术、新功能、新场景带来的全面发展进程不断加快,我国主流车企已实现乘用车L2级智能驾驶大规模商用化的应用,C-V2X在全球率先实现前装量产,L3、L4高级别自动驾驶测试示范正深入开展,智能网联汽车技术链逐渐完善,自动驾驶系统集成,激光雷达,控制决策算法,AI芯片,智能座舱,C-V2X,北斗定位等关键技术自主研发均取得了一定程度的突破,国智能网联汽车在技术研发、产品应用、测试示范、产业生态等方面逐步形成了与国际并跑的趋势。中国汽车工程学会常务理事、会士,中国工程院院士,清华大学教授,国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强发表了“智能网联汽车产业化发展的挑战及对策”的主题演讲,他表示:智能网联汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向,主要国家通过顶层设计,系统推进技术产业发展,汽车智能化、网联化的加速转型已经形成全球化的竞争态势。我们需要在产业架构、研发模式、测试方法、商业模式等方面实现全方位的创新,充分发挥车路云一体化核心优势。东京大学教授、智能交通中心副主任中野公彦发布了“L4自动驾驶出行服务的探索”的主旨报告,他表示:日本自动驾驶公交车第一个在公共道路上的试点实验是从2017年3月20日到4月2日,是围绕夏季三松海滩2公里的公共道路,通过公共道路的最后测试走向海滩。随着技术的发展,日本自动大巴车已经在公共道路进行测试,为了能够更好地实现更高级别的自动驾驶,我们需要车与通讯系统之前进行融合发展。美国威斯康星大学麦迪逊分校“维拉斯杰出成就”教授、ITS计划主任,东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌针对“车路云一体化全生命周期发展及技术挑战”议题发布演讲,他表示:推进车路云一体化是为了推动车路协同自动驾驶产业体系的建设和发展,为交通强国等建设填砖加瓦,促进智能网联系统、智能汽车和智慧公路基础设施等产业的发展,未来将很有可能打造成数个万亿级别的产业,车路协同将成为世界科技发展的重要引擎。2022年9月,中国公路学会、中国汽车学会、中国通信学会发起车路云一体化一致行动。未来,我们将继续加强各行业的积极沟通、协调和一致行动;推动国家政策和指导基金的建立;推动政策、法律法规、社会伦理建设;加强跨行业标准体系的建设。北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任许宏伟解读了《北京市高级别自动驾驶示范区建设发展报告(2022)》,他表示:过去一年内示范区逐步推进3.0阶段首个100平方公里建设,车路云一体化服务效果显著提升、政策标准化与管理协同性有序增强,产业集聚态势日益凸显,在体系建设、政策监管以及产业生态三个方面形成丰富成果及经验。未来,示范区将坚持车路云一体化战略方向,持续推动高级别自动驾驶示范区规模化推广,引领和赋能智能网联汽车高质量发展,为中国分享“北京模式”,向世界展示“中国方案”,参与推动全球汽车产业、城市管理和社会服务智慧转型。重庆长安汽车股份有限公司副总裁张晓宇在“长安汽车智能网联汽车发展之路上的探索、实践及挑战”的主旨报告中发表了自己的理解,他表示:历史上我们一般把车分为上下车体,下车体作为车的核心,核心竞争力是发动机、变速箱、底盘。在新发展环境下,我们可以把车解构为机械系统、能源系统和信息系统,从机械到能源再到电子电气构架,为了实现的是车操控性能的领先,从电子电气构架到云端协同的算力,实现的是一种体验革命化提升。蔚来汽车执行副总裁周欣发表了“蔚来汽车智能化技术创新的思考和实践”的演讲,他表示:蔚来的研发体系分为产品体验运营、平台架构设计、核心技术栈突破、研发组织体系和文化四个领域,6600个全球专利以及正在申请的专利,1万多位研发人员遍布全球,在多地建立研发机构。蔚来既有成熟的供应链合作伙伴,也有很多创新的合作伙伴,同时与高校深入合作,为蔚来创新发展提供人才与技术支撑。日本丰田汽车车辆开发中心Fellow、网联公司网联业务领域领域长鯉渕健发布题目为“让所有人都安全、自由的出行-丰田智能化技术开发举措”的演讲,他表示:三个方面的技术革新造成了今天自动驾驶的飞速进步,一是传感器性能进步,二是更强的计算能力,三是软件的创新。通过实施人、车、交通环境三位一体举措,近三十年来,日本交通事故死亡人数逐年下降。自2015年开始,丰田推进先进安全功能模块商业化进程,遍布全球144个国家和地区的约3600万辆的汽车上。北京北斗星通导航技术股份有限公司首席科学家、北斗星通智联科技有限责任公司副总裁张正烜发表“构建北斗位置数字底座,赋能车路云一体化中国方案”的演讲,他表示:目前,北斗在轨服务卫星共有45颗,是GPS和俄罗斯格罗纳斯相加的总和,运行稳定,状态良好。2022年,北斗产业市场规模达到1990亿欧元,预计到2032年将达到5000亿欧元,道路和汽车占比不断提升。随着智能网联汽车逐渐变成强监管、强管理的行业应用,使用北斗系统成为必然趋势,智能座舱对高精度定位的需求日益强烈。北斗星通主要是从基础器件和终端参与智能网联汽车的发展,车规级和功能安全已经作为北斗星通所有芯片和产品全系列的基本要求。大会共享全球实践、凝聚行业共识、促进产业发展、探索技术创新、强化生态建设、推动应用落地。共邀请了近300多位顶级专家演讲,以及来自300多家国内外机构、百余位媒体记者和2000余位专业代表参会。 ...

    智能设备 2023-05-22 20:32:27

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