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魏牌新摩卡DHT-PHEV售价23.18万元，WLTC综合续航超1100km
6月2日消息，魏牌大五座旗舰电动SUV新摩卡DHT-PHEV于北京上市。新车提供两驱长续航版车型，官方售价23.18万元，同时推出5重上市权益。魏牌CEO陈思英在发布会上表示：“新摩卡重新定义了大五座旗舰电动SUV，是一辆更超值的大五座SUV。”新摩卡启动预订7天时间，订单量已突破万辆。新摩卡4881*1960*1690mm车身尺寸，2915mm轴距，后排横向尺寸1450mm，可同时乘坐3人，后排乘坐人员和前排乘坐的水平方向距离943mm；510mm前排坐垫长度、500mm后排坐垫长度，可以提供更好的身体支撑。此外，新摩卡标配七大NVH静音技术、PM2...
业界动态 2023-06-02 11:03:54 -
比亚迪2023款元Pro发布售价9.58万元-11.38万
【网易科技5月31日报道】今日，比亚迪2023款元Pro正式上市，官方指导价9.58万元—11...
智能设备 2023-05-31 17:52:58 -
创造历史，英伟达市值一度突破万亿美元
5月31日消息，美国当地时间周二，芯片巨头英伟达股价在盘中一度涨到历史高点419美元，市值突破1万亿美元。但随后英伟达股价开始回落，最终上涨2.99%，收于每股401...
业界动态 2023-05-31 07:58:13 -
中国科学院院士李静海：2022年中国数字经济规模达50.2万亿元，总量稳居世界第二
5月29日消息，近日中关村平行论坛“互联网3.0：未来互联网产业发展论坛”现场，中国科学院院士、北京市科学技术协会主席李静海发表主题演讲。他强调，2022年中国数字经济规模达50...
互联网 2023-05-29 16:34:32 -
万亿产业困在一张膜里出不来了
出品｜虎嗅科技组作者｜包校千编辑｜陈伊凡题图｜视觉中国“成了！终于成了！”在实验室“闭关”八个月之后，易建华难掩心中激动流下了泪。那段时间，他每天都在和配方打交道，在各种方案之间周旋。他一门心思解决的，是困扰氢能上游的“卡脖子”难题，即第三代制氢隔膜的研制。2008年大学毕业之后，易建华一直和重金属提纯回收打交道，靠着在深圳做氯化铜回收（PCB）的生意，过着小富即安的日子。直到2018年下半年，一位从业多年的电解槽老师傅登门，打破了他原本平静已久的生活，为之后创业埋下了伏笔。在中国，氢能未曾享受过风光电那般的优待，因长期被当作危险化学品而排挤在主流能源之外。这也是为什么，即便被予以厚望，氢能却始终走不出襁褓期。在创投圈，相当一部分人“谈氢色变”，甚至曾有大牌资方立场鲜明地表示“绝不投氢”。不过，眼下令业界最为瞩目的中国石化新疆库车绿氢示范项目，即将于6月30日正式投产。作为国内首个万吨级光伏绿氢示范项目，这座耗时一年半、年产两万吨的巨型工程，或翻开中国氢能发展史的全新篇章。2019年，氢能被首次写进政府工作报告不久，易建华抱着“试试，不行再说”的想法，谨慎地踏入这个并不熟悉的新领域。就连给公司命名“刻沃刻”，都是自己拍脑袋想的。令人惊喜但不意外的是，隐忍多年的氢能产业，终于在2020年12月被升格为国家战略。在中国“双碳”的宏大叙事之下，一系列的重磅政策为氢能产业保驾护航，各地政府遂加大力度推动项目落地。国际氢能委员会发布的报告显示，预计到2030年，全球氢能领域投资总额将达到5000亿美元。世界能源理事会预计，到2050年氢能在全球终端能源消费量中的占比可高达25%。在中国，《中国氢能产业发展报告2020》预计，到2050年，氢能在交通运输、储能、工业、建筑等领域广泛使用，氢能产业链产值扩大，产业产值将超过10万亿元，全国将进入氢能社会。对于产业投资者来说，政策红利就像甜枣和蜜糖，为“钱往何处去”指明方向。产业链也因此做了一次X光扫视。核心部件和技术的空白，倒逼行业亟待开启一场新技术革命。集结号已经在上游制氢领域吹响。易建华怎么也想不到，自己的这家“小公司”竟然成了氢能破局的关键材料商。绿氢困在隔膜里碱性溶液电解水技术（AWE）是历史最悠久、最成熟的制氢工艺，源自于200年前的氯碱工业。当时，人们发现可以通过电解食盐水来制取氯气和烧碱，阴极的生成物则是氢氧化钠和氢气。氢气制取的全过程在一个密闭的圆柱形大铁槽里完成。现如今，有人想把电解槽越做越大，也有团队对结构进行了重新设计，比如方形或者模块化的电解槽。可无论如何，这些设备仍然离不开直流电源、电解槽箱体、阴极、阳极、电解液和隔膜这些关键构件。自20世纪60年代，荷兰的发明家用“隔膜法”替代含有剧毒的“水银法”以来，隔膜便作为电解槽的核心零部件，衍传至今。60多年过去，全球范围内的优质碱性隔膜，被欧洲材料科技巨头爱克发（Agfa）垄断。该公司生产的复合隔膜，凭借耐用性和持续的高生产率，受到了电解槽制造商和制氢项目所有者的青睐，牢牢占据了国外碱性隔膜95%以上的市场份额。弗劳恩霍夫研究所的一份报告指出，使用爱克发的ZIRFON H2复合隔膜，使AWE成为了有效的氢气生产技术。然而动辄上千至几千一平方米单价的进口爱克发隔膜，且不说价格有多贵，“产能和订单几乎全部被海外市场包圆了，”一位上游从业者告诉虎嗅，由于制氢过去在中国属于小众生意，爱克发没有在国内建立销售渠道，因此在亟待爆发的绿氢产业和传统制氢领域之间，当巨大的技术真空还没有被突破时，“一膜难求”的局面，困扰着产业链上的所有玩家。用易建华的话概括：今天，绿氢困在电解槽里，电解槽又困在了隔膜里。传统的制氢工艺，一直把石棉纤维作为碱性水电解隔膜的主要原料。其主要成分是水合硅酸镁，优点是亲水性能极佳，还能够抑止氢氧根离子的反向扩散，非常好地满足碱性水电解隔膜的性能要求。我国天然石棉矿储量丰富，开采难度简单，加工成本少，完全具备自主生产、自主供应的能力。但石棉的硬伤也很明显，其在高电流负荷下，会在碱性电解液中严重溶胀。这时，隔膜的力学强度就会下降，使用寿命会缩短，电流效率也明显衰退。而让石棉隔膜退出市场的真正原因，则是石棉本身为一级致癌物的缘故。截至2019年，包括中国在内的66个国家已全面禁止使用石棉以及相关的产品。取而代之的，是一种以聚苯硫醚（PPS）织物为基底的特种工程塑料。PPS的优势在于机械强度高、电性能优良，弊端则是亲水性太弱，将其作为隔膜会导致电解槽内阻过大、降低制氢效率。“但能够承受碱性浓度并且耐高温的材料本身就不多，所以只剩下这一种选择。”易建华如是说。阳光氢能董事长彭超才告诉虎嗅，隔膜在国内能选择的余地不大，因为电解槽厂商并不掌握隔膜的工艺，基本上都是首选日本东丽的PPS膜，目前的价格在每平米400元左右。2018年，PPS膜在没有得到技术验证的情况下匆忙上马，被行业诟病是“赶鸭子上架”。碱性制氢电解槽构造和制氢隔膜特性差异有投资人对虎嗅表示，2022年氢能需求集中爆发，很多非专业团队涌入了这个赛道，但因为使用的电解槽和隔膜材料不合格，制出的氢纯度不够，导致了不少“炸槽”事件发生。通微新能源创始人邵欣坦言，国产PPS膜和进口隔膜的质量相差较大，很难让电解槽能在正常工况下运行，“一些厂商为了图便宜，买到了产品质量不过关，造成了比较多的行业乱象。”氢气在氧气中的爆炸极限是4.1%-74...
智能设备 2023-05-29 10:15:53 -
AITO问界宣布第10万辆下线公布首年销量约8万辆
【网易科技5月27日报道】AITO问界第10万辆下线仪式在赛力斯两江智慧工厂举行。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海、华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东共同出席了活动并接受媒体专访，针对近期市场关注的热点问题进行了回应...
智能设备 2023-05-27 19:32:02 -
比亚迪汉EV冠军版售价公布：20.98万元起
【环球网科技综合报道】3月17日消息，日前，比亚迪正式发布了汉EV冠军版、唐DM-i冠军版两款车型，其中汉EV冠军版售价区间为20.98万元至29...
智能设备 2023-05-27 17:11:27 -
万亿英伟达，害怕失去中国
英伟达杀疯了。本周四美股交易中，英伟达股价大涨近25%，市值暴增1800亿美元至9393亿美元，眼瞅着就要叩开“万亿俱乐部”的大门。周五，英伟达股价再度上涨2.54%至389美元，市值超9600亿美元。用更直白的话说，英伟达一夜涨出约一个AMD，1...
智能设备 2023-05-27 16:02:18 -
比亚迪宋ProDM-i冠军版上市售价13.58万元-15.98万元
【网易科技5月25日报道】比亚迪宋Pro DM-i冠军版正式上市，官方指导价13.58万元—15...
智能设备 2023-05-25 18:50:30 -
比亚迪2023款元Pro车型5月31日上市，预售9.98万元起
IT之家 5 月 25 日消息，2023 款比亚迪元 Pro 已于上个月开启预售，共 3 款车型，预售区间为 9.98-11...
智能设备 2023-05-25 11:03:32 -
蔚来智能电动ES6正式上市起售价36.8万搭载蔚来第二代电驱平台
【网易科技5月24日报道】蔚来智能电动全能SUV ES6全新换代车型已于今日正式上市。据介绍，作为蔚来汽车旗下的高端中型纯电动SUV，ES6采用了蔚来汽车的第二代设计语言，设计理念中的“Design for AD”使传感器布局与车顶融为一体。据介绍，蔚来ES6在以下几个方面有升级更新。车身尺寸方面，全新ES6的长宽高分别为4854毫米、1995毫米和1703毫米，轴距达到2915毫米。相较于第一代ES6，全新车型的轴距更长、车身更宽、高度更低，更加动感。动力性能方面，标配双电机四驱，前150千瓦感应电机和后210千瓦永磁电机，总功率360千瓦，扭矩达到700牛米，百公里加速4.5秒。制动性能方面，标配自研高性能四活塞定钳，百公里制动距离34...
智能设备 2023-05-24 23:33:01 -
快手电商GMV迈入万亿规模程一笑：对未来持续获取市场份额充满信心
5月22日消息，快手科技发布2023年第一季度业绩，电商交易总额（GMV）同比增长28.4%至2248亿元。值得一提的是，上市后，快手首次实现了集团层面的整体盈利。数据显示，一季度，快手电商月均入驻品牌数量同比提升约30%，品牌自播GMV同比提升约70%。3月的月均新入驻企业商家数量及月均新动销企业商家数量均有超50%的同比增长。在当天晚间举行的业绩电话会上，快手科技创始人兼首席执行官程一笑表示，“电商行业规模还在不断增长。快手作为后起之秀，又处在直播电商的优势赛道位置，目前还在高速发展阶段，我们对未来持续取得电商市场份额充满信心。”自快手2018年开启直播电商业务，到今年，快手电商的GMV已经迈入万亿规模阶段。如何让电商持续成为快手未来增长的重要引擎？程一笑总结了以下几个风向标——低价好物、优质内容、贴心服务。具体而言，在商品端，快手将持续加强商品力建设和品牌化进程，一方面持续筛选有价格竞争力的优质商品，同时从更丰富的维度评估和分级商品，让更多优质好货提升曝光和推荐。另一方面持续提升品牌商家的行业覆盖率，满足用户对于品牌商品不断上涨的需求。在经营者端，升级商家、达人协作机制，通过达人生产优质的“种草”内容，挖掘用户需求，并成为连接用户和商家的纽带。并通过更精细化的达人分级运营策略，为有带货需求的达人提供更精准的商品撮合服务，同时，利用“川流计划”搭建起商家和达人之间的桥梁，让商品和流量更好的流动起来，形成飞轮效应。在服务端，加强平台的运营和治理，完成商品分、店铺体验分及达人带货口碑分体系的升级迭代，综合评估商品品质、内容、服务质量、用户体验等指标，筛选、扶持优质经营者，将商家正向经营行为与流量挂钩，注重流量的价值和转化效率，提升用户购物体验。此外，随着商品基建逐步成熟，快手新商城服务的试水也在持续推进。程一笑表示，一季度，快手开放测试了买家首页的“新商城”服务。二季度会逐步放量推广，利用更大的GMV体量和势能丰富供给，做好商城准入并提升效率，也有计划进行商城服务的一级入口测试。“目前，快手泛货架GMV占比超10%，其中猜你喜欢及搜索GMV一季度均实现翻倍增长，月活跃买家中搜索的渗透率高达69%，凸显出用户在快手平台愈发成熟的购物心智。预计今年泛货架GMV的增速会加快，占比也将持续提升。”（一橙） ...
互联网 2023-05-22 20:04:39
