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余承东：华为坚持不造车，问界汽车生态联盟本质没有变
4月1日，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在中国电动汽车百人会论坛上发表演讲。他表示，华为一直坚持不造车，但智选模式下有多家合作车企，包括赛力斯、奇瑞、江淮等，如果都成立不同的品牌，分开零售营销会很麻烦，所以要推行问界生态联盟...
业界动态 2023-04-01 19:07:20 -
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OPPO不造车，但已“上车”
21世纪经济报道记者骆轶琪 杭州报道5G时代，关于“连接”的想象空间正在被持续放大延伸。从主业手机的厂商尝试介入造车和智能座舱，到新能源车新势力搭建手机团队可以看出，新能源车的快速普及，为智慧化连接的未来生活打开了诸多场景演进需求、甚至商业化发展空间...
手机互联 2022-09-02 10:06:20 -
不造车的杨元庆：明年PC市场需求将回升
文 | 锤子在7月下旬，有一则招聘信息再度引发了行业的关注：位于上海的联想研究院车计算实验室在进行招聘，面向的是自动驾驶等领域。因而，联想造车的猜测，再度登上了媒体的头条...
业界动态 2022-08-11 20:53:27 -
发动机供应短缺加剧，但波音坚称不造"滑翔机"
7月18日消息，当地时间周日，美国飞机制造商波音公司的高管表示，该公司正在努力解决发动机、半导体和其他零部件供应短缺问题。尽管问题似乎每个月都在发生变化，但供应问题远远没有得到解决...
业界动态 2022-07-18 08:10:44 -
"不造车"却计划每年投入10亿美元，华为要做什么？
（原标题：3年内8次强调“不造车” ，却计划每年投入10亿美元，华为要在汽车上布什么局？） 每经记者 孙磊 每经编辑 裴健如“华为每一个汽车核心部件都做了，我们只做部件，不造车，我们会帮助车企造好车。不仅要造好车，还要卖好车...
业界动态 2021-12-23 20:45:19 -
曝苹果iPhone13/Pro大批量产，恶劣天气不造成影响
根据此前多方预测的消息，今年苹果将继续在9月推出全新的iPhone 13系列机型（也有消息称为iPhone 12s系列），而随着发布时间的日益临近，关于该机的爆料也越加频繁地现身网络，成为大家近期关注的焦点。现在港媒表示，近日有来自供应链的消息显示，该机目前已开始正式生产...
手机互联 2021-08-02 01:48:34 -
华为解释“不造车”两大原因重申“不控股任何一家主机厂”
财联社6月28日讯，华为技术有限公司智能汽车解决方案BU MKT与销售服务部总裁迟春林今日详细阐述了“华为不造车”的原因：华为ICT有欧洲有巨大的商业利益，德国是巨大的市场，如果造车，就会和当地车企产生直接竞争；其次，造车需要巨大的资本。“华为也不会控股任何一家汽车主机厂，哪怕1%...
电信通讯 2021-06-28 15:40:18 -
杨元庆：联想肯定不造车，比华为还坚决
5 月 27 日晚间消息，在联想集团2020/2021财年业绩说明会上，联想集团董事长兼CEO杨元庆针对最近的科技界造车热指出，联想“肯定不造”。 杨元庆指出，联想目前已经拥有足够宽的赛道和足够清晰的战略，精力与资源也是有限的，“我们会将有限资源和精力放在明确的赛道上...
智能设备 2021-05-28 08:44:45 -
杨元庆回应联想会否造车：肯定不造
财联社5月27日讯，杨元庆表示，联想集团肯定不造车，而是要把有限的精力和资源放到明确的赛道上。“此前公司致力于把摩托罗拉业务扭亏为盈，成功实现联想多元化，今天很欣慰做到了...
互联网 2021-05-27 18:11:51 -
华为重申"不造车"战略，不会投资任何车企
5月24日，华为今天再发一则声明，重申“不造车”的战略；在声明中，华为表示，不造车这一长期战略在2018年就已明确，没有任何改变。华为表示，至今为止并未投资任何车企，未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股；凡是关于华为造车、或者参股汽车制造行业的信息，均为谣言...
业界动态 2021-05-24 11:44:49 -
美的造零件不造车，要和主机厂交个朋友
5月18日，美的旗下威灵汽车部件正式宣布其驱动系统、热管理系统和辅助/自动驾驶系统的三大产品线全线投产，还同时发布了电机驱动、热管理系统和辅助/自动驾驶系统等三大产品线的5款汽车零部件产品：驱动电机、电子水泵、电子油泵、电动压缩机和EPS电机。 “产品独特性和前瞻性是美的威灵汽车部件保持核心竞争力的关键...
智能设备 2021-05-19 11:36:12
