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专家:专车新规不符合控权机制
《财经》报道（记者 邓峰）交通运输部颁布的网络预约出租车新制度，已经成为讨论热点，批评意见多数都集中在合理性、正当性层面。这样一个全球性的规制问题，运管部门更多强调其技术上的正当性，而批评者则大多数是经济学家，更多强调不应当规制新兴业态...
互联网 2015-10-20 22:21:05 -
硅谷用人潜规则:30岁就太老了
作者：陈铮很多人都知道在硅谷里存在着职场多样性缺失的问题。女性与少数民族在大型科技公司中并不常见，种族主义与性别偏见造成的就业歧视依然是一个显而易见的不公平问题...
互联网 2015-10-20 21:48:08 -
超过30岁就太老了 硅谷用人潜规则
很多人都知道在硅谷里存在着职场多样性缺失的问题。女性与少数民族在大型科技公司中并不常见，种族主义与性别偏见造成的就业歧视依然是一个显而易见的不公平问题...
业界动态 2015-10-20 21:33:22 -
75%滴滴、90%优步司机或被挡门外 专车平台回应新规
站长搜索讯 10月10日，交通部公布了出租车行业指导意见和网络约租车管理暂行办法的征求意见稿。《指导意见》将“专车”等新业态纳入出租汽车管理范畴，并将专车定性为“互联网预约出租车”，意见要求专车车辆需取得出租车运营许可，一辆车仅限在单一平台提供运营服务，而且仅可通过网络或者预约电话接单...
业界动态 2015-10-20 11:54:18 -
互联网保险新规半月考 万能险难觅踪迹
◎每经记者 黄俊玲《互联网保险业务监管暂行办法》（以下简称《暂行办法》）从10月1日起施行至今已经有半个月了！《每日经济新闻》记者注意到，随着《暂行办法》的实施，此前热销的高收益万能险在淘宝平台、京东金融以及部分保险公司官网如富德生命人寿、君康人寿（原正德人寿）、珠江人寿等已难觅踪影。对此，有业内人士透露，主要是因为部分险企的整改还没有完成，一旦整改完成，其销售行为做到了依法合规，网售高收益万能险产品仍然有望继续销售...
互联网 2015-10-20 03:00:11 -
恳请权力下放 滴滴针对专车新规提建议
滴滴出行针对交通运输部最近推出的关于网络约租车的征求意见稿公开发表3条建议，建议给兼职司机和车辆留出发展空间；建议以“政府管平台，平台管专车”的方式管理网约专车；建议为地方探索网约专车发展和管理留空间。10月10日，交通运输部发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》和《关于深化改革进一步推动出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》针对意见稿，滴滴指出，滴滴平台上75%的司机每天接单数不超过4单，属兼职性质，如果要求网约专车车辆变更为营运性质、兼职司机需考出租车从业资格证，可能使大部分兼职司机和车辆退出...
业界动态 2015-10-19 17:27:08 -
交通部官员回应“专车新规”三大质疑
在交通部于近日发布两份深化出租汽车行业改革的征求意见稿后，出租车是否保留特许经营权、专车是否纳入出租车管理等问题再次成为社会热议的焦点。昨天，北京大学国家发展研究院召开政策研讨会，两位交通部官员也在会上亮明身份，集中回应了专家们的质疑之声...
互联网 2015-10-16 22:27:07 -
“专车新规”究竟在维护谁的利益
“专车新规”短期内只会“肥”了出租车公司，可长期看，无法为出租车市场改革带来“鲶鱼效应”式的良好环境。 近日交通部公布的专车管理办法（也被称作“专车新政”）征求意见稿，引发的舆论纷争仍在延续...
电子商务 2015-10-13 10:39:03 -
专车新规或可导致县域寻租
把互联网的经营许可，下放到县级监管机构，必然会大大增加行政许可手续，并不适应产业的发展。更重要的是，这恐怕会造成基层交通运输管理部门的权力滥用，某种程度上，是为县域寻租提供方便...
电子商务 2015-10-13 10:33:04 -
专车新规可以离分享经济更近些
韩哲交通部在上周末公布的专车新规意见稿，有一点“互联网+”的影子，差一点分享经济的精神。基于专车市场已经做大的事实，交通部承认了专车的合理性并将之合法化，这是好的一面...
互联网 2015-10-12 02:18:24 -
上海到交通部 两天内专车新规为何前后不一？
经济观察网 梁嘉琳/文 才过了两天，上海市“管好专车平台，下放审核责任”的专车新规，在全国性专车新规中，就退回到由“服务所在地管理部门核发”“营运许可证件”。上海方案是否与全国性规定相违背？地方政府与国务院交通主管部门为何会出此决策？8日，上海市交通委正式向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可...
互联网 2015-10-11 16:45:03 -
有不利影响 不过走向了合法 外媒看专车新规
站长搜索科技讯 10月11日消息，《华尔街日报》今天报道称，中国计划加强对私车打车服务的监督，在这一市场中，Uber和它的中国竞争对手们打算投入数10亿美元来开拓可能的增长潜力。交通运输部周六发布的《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》表示，在线私家车打车应用供应商必须将他们的服务器放在中国境内，与本地运输监管机构共享他们的数据，像出租车一样进行登记，同他们的驾驶员签署劳动合同并且为自己的车辆和乘客买保险...
互联网 2015-10-11 12:12:25
