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  • 10秒补充1公里续航,日本开展公共道路电动汽车无线充电系统实验

    10秒补充1公里续航,日本开展公共道路电动汽车无线充电系统实验

    IT之家 10 月 19 日消息,据 The Register、日本经济新闻等媒体当地时间周二报道,由东京大学、千叶大学、普利司通、三井不动产等 9 家公司组成联合研究小组,于本月初在日本千叶县柏市的“柏之叶智慧新城”开始公共道路电动汽车无线充电设施的系统实验。▲ 图源东京大学据介绍,该项目在交通信号灯前面等“关键位置”将输电线圈嵌入路面,因为这些位置的车辆大多会缓慢行驶,以方便充电。该设施预计可在 10 秒钟内为一辆普通电动汽车补充约 1 公里的续航。为避免浪费能源,输电线圈并非始终处于通电状态,而是安装了感应系统:车辆靠近时才会工作,待机状态下可保持最低功率。据东京大学大学院新领域创成科学研究科官网介绍,该项目有三个要点:实现可用于各种车辆的在途供电系统、实现标准化的在途供电系统、开发既能安全使用、又能传输电力且具备高耐久性的路面线圈。这项测试预计将持续到 2025 年 3 月,测试内容包括设备的安全性、耐久性等方面。若测试结果成功且符合预期,当地目标是计划 2030 年左右运营配备路面无线充电系统的自动驾驶巴士。IT之家此前报道,国内外已陆续出现各种类似的研究、实验。例如中国一汽研发总院创新基地在 7 月 18 日发布了一种基于“5G + 自动驾驶”的高功率动态无线充电道路系统,这条无线充电道路长 120 米,新能源电动汽车在上面行驶过后可以补充 1.3 公里续航的电能。▲ 图源央视新闻Stellantis 也在今年上半年展示了动态无线电力传输技术的能力,当电动汽车在专用车道上行驶时,会对其进行无线充电。 ...

    智能设备 2023-10-19 10:09:34
  • 郭明錤:小米首款汽车出货量预计5-6万部,售价估计低于30万元

    郭明錤:小米首款汽车出货量预计5-6万部,售价估计低于30万元

    IT之家 10 月 13 日消息,天风国际分析师郭明錤今日下午在 Medium 平台发文,对小米手机、汽车业务进行分析。郭明錤提到,当前华为问界新 M7 销售超过预期,因其制造方面呈现出高度产业分工,象征中国电动车市场的竞争焦点已经开始转移至自动驾驶、软件、营销和渠道方面,这样的新型竞争格局,将有利于小米进入汽车市场...

    手机互联 2023-10-19 03:09:36
  • iPhone15生产成本曝光:标准版上涨16%,ProMax上涨12%

    iPhone15生产成本曝光:标准版上涨16%,ProMax上涨12%

    10月17日消息,根据一份由日本 Fomalhaut Techno Solutions 拆解得出的苹果手机报告显示,iPhone 15ProMax的物料成本为558美元(当前约4079元人民币),零部件成本占比为47%,比iPhone 14ProMax高出12%。而另外几款机型分别为:iPhone 15Pro生产成本为523美元,比iPhone 14Pro高出约8%;iPhone 15Plus生产成本为442美元,比iPhone 14Plus 高出约10%;iPhone 15被认为成本变化最大,其物料清单为423美元,比 iPhone 14高出约16%。倘若如此,为何今年iPhone 15系列起售价依然不变呢?该消息在网上引起了热议。 虽然iPhone 15系列成本有所上升,但是起售价却维持不变,看似矛盾,其实符合市场客观预期。在iPhone 15系列还没有发布之前,有关「涨价」的爆料就频频传出,主要的原因就是因为芯片、机身、相机、屏幕等零部件的成本显著提升,不少爆料提及Pro机型预计会涨价1000元左右。 本来很多人以为Pro机型涨价已经是板上钉钉了,但随着iPhone 15系列发布时间的临近,市场迎来了新的两大变化,首先是华为Mate60系列毫无预兆的突然火爆开售,其次是网络舆论普遍不看好iPhone 15系列涨价。 面对华为Mate60系列强势的创新表现,iPhone 15系列所谓的升级瞬间显得苍白无力,而且从iPhone 15系列新机阵容来看,苹果为了给Pro机型制造更多销售机会,仍然对着自家的标准版挥起了“青龙偃月刀”: iPhone 15 标准版:老款芯片+60Hz屏幕+20W充电+USB2+5倍变焦。 iPhone 15 Pro版:新款芯片+120Hz屏幕+27W充电+USB3+15/25倍变焦。 如今千元机也几乎普及了120Hz刷新率,很难想象iPhone 15依然给出了60Hz刷新率,并且依然搭载了老款芯片,绝对产品力甚至不如上一代Pro机型,标准版也因此显得缺乏吸引力,一开售就破发,价格根本站不住。 而iPhone 15Pro和iPhone 15ProMax虽然带来了一些新变化,但多数是安卓玩剩下的,比如25倍变焦镜头、超窄边框、USB3接口等设计,并且外观是4年不变的老造型,尽管成本提升了,但面对竞争对手的强力创新,没有理由可以支撑涨价。 从iPhone 15系列四款新机的预售表现来看,iPhone 15ProMax单一机型的人气值最火爆,在苹果官方开启预售大约1小时后,这款手机的发货周期已经超过50天,远超其它三款机型,这意味着有相当多的用户选择了这款顶配机型。 iPhone 15ProMax核心搭载A17 Pro仿生芯片,采用6.7英寸XDR灵动岛直面屏,分辨率2796x1290,支持460PPI+2000nit户外峰值亮度,支持120Hz自适应刷新率;前置1200W镜头+3D深感镜头,后置4800W主摄+1200W超广角镜头+1200W四重棱镜长焦镜头,配备USB-C接口,支持USB3传输,支持IP68,采用全新操作按钮,机身厚度8...

    手机互联 2023-10-19 02:29:14
  • 百度李震宇:大模型将走向多模态,塑造完全自动驾驶的汽车机器人

    百度李震宇:大模型将走向多模态,塑造完全自动驾驶的汽车机器人

    雷递网 乐天 10月17日百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏昨日在百度世界大会上表示:“未来的AI原生应用一定是多模态的,在信息世界之外,一定会重构物理世界,自动驾驶就是视觉大模型重构物理世界的一个典型应用。大模型会让百度的自动驾驶能力超越经验系统,更聪明地处理复杂场景,实现更广泛的时空覆盖。”在当天下午的百度世界大会2023“大模型‘重构’智能汽车”论坛上,百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总裁李震宇表示:大模型的“智能涌现”带来理解、生成、推理、记忆等核心能力的突破,让汽车具有EQ和IQ,将重构智能汽车业态。未来的大模型还将走向多模态,塑造出完全自动驾驶的汽车机器人。萝卜快跑将越来越接近商业化盈利在智舱方面,语言大模型的上车,让人和车交互方式会从“命令式”升级到“对话式”,推动人车关系升级为人和虚拟人的关系。大模型将重构人车交互方式,让交互更加自然。以文心大模型为基础,百度Apollo为汽车座舱打造了专属大模型技术底座。人和车的交互不再需要复杂的按键操作,用语音就能操控,即便是七嘴八舌、多人指令、声音交织、连续对话的情况下,智能座舱也能理解每个人不同的需求,同时满足。目前,百度Apollo智舱大模型加持的产品将在极越01、凯迪拉克、别克、吉利银河等品牌车型中实现量产搭载。在智驾方面,通过Transformer和BEV等新技术彻底重构自动驾驶技术栈,感知能力获得代际感提升,加速纯视觉方案的成熟和普及。百度称,百度Apollo纯视觉高阶智驾方案可应用于高速、城市、泊车等全域场景,将在今年第四季度实现量产,这是国内首个纯视觉方案在城市场景落地。去掉激光雷达让整车成本更低,提升了市场竞争力。大模型还将走向多模态,重构物理世界,自动驾驶就是大模型重构物理世界的一个典型代表。大模型让自动驾驶超越经验系统,更聪明地处理复杂场景,实现更广泛的时空覆盖,塑造出完全自动驾驶的汽车机器人。百度称,百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑,已经是全球最大的自动驾驶出行服务商,累计提供了超过400万次服务。随着运营规模的不断扩大、技术水平的不断提升,成本更低的自动驾驶车辆的规模化部署,萝卜快跑将越来越接近商业化盈利。李震宇表示,百度在人工智能、深度学习等领域投入超过十年,在智能汽车领域也探索了十年,十年日拱一卒的技术积累、实践是百度Apollo信心和底气的来源。大模型让全无人自动驾驶真正落地,汽车智能化的浪潮也将快速到来。大模型“重构”智能汽车的三条关键路径近年来,智能驾驶在用户整体购车因素的占比快速上升,在“选购前最重视因素”占比从1.2%突破到30%,成为用户购车核心决策因素。智能汽车市场正处在规模化量产前夕,智能汽车底层智能化技术也在发生重构,让AI原生出行时代更快到来。李震宇认为,大模型对智能汽车行业的重构主要体现在三个方面。语言大模型上车,人车交互方式会从“命令式”升级到“对话式”;通过Transformer和BEV等新技术彻底重构自动驾驶技术栈,感知能力获得代际感提升,加速纯视觉方案的成熟和普及;未来的大模型还将走向多模态,塑造出完全自动驾驶的汽车机器人。会上还发布了多款智驾和舱驾融合产品。百度Apollo量产的Apollo Highway Driving Pro进一步演进,发布了新一代Apollo City Driving,使得使用场景从封闭道路升级到城市开放道路,功能场景无限接近全域。百度称,纯视觉城市领航高阶智驾产品Apollo City Driving Max将于2023年第四季度量产落地。与此同时,百度Apollo还行业首发了Apollo Robo-Cabin舱驾一体软芯融合智算平台,它是中国首个能够完成甚至是全球首个真正意义上在单SOC上实现了舱驾融合运行的平台。活动现场,百度Apollo与航盛签署战略合作,宣布将共同基于高通平台打造新一代舱驾融合产品。雷递由媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。 ...

    智能设备 2023-10-19 02:14:57
  • 造车新势力Silence宣布量产旗下首款电动汽车S04:电池可拆卸

    造车新势力Silence宣布量产旗下首款电动汽车S04:电池可拆卸

    IT之家 6 月 10 日消息,前捷豹路虎 SVO 部门主管约翰爱德华兹和前日产汽车营销总监托尼刘易创立了电动车品牌 Silence,该品牌近日宣布将正式进军电动汽车市场,其首款四轮电动车 Silence S04 已开始量产。▲ 图源:SilenceSilence 表示,S04 是一款双门双座电动汽车,其最大卖点是具有摩托车一样的的灵活性,但安全性比摩托车更好。Silence S04 的车身尺寸是 2.28m 长、宽 1...

    手机互联 2023-06-13 11:00:10
  • 苹果与蔡司合作,为VisionPro生产处方镜片

    苹果与蔡司合作,为VisionPro生产处方镜片

    财联社6月6日电,苹果公司与蔡司(Zeiss)构建合作关系,以便为首款MR产品Vision Pro生产处方镜片。 ...

    业界动态 2023-06-06 03:05:06
  • 探访中国手机生产商孟加拉国新工厂

    探访中国手机生产商孟加拉国新工厂

      据国际数据公司统计,2022年中国手机品牌传音在孟加拉国智能机出货量排名第一,市场占有率达21.5%。  为满足巨大的市场需求,传音在孟加拉国的新工厂近日正式投产启用。  新工厂位于首都达卡附近纳拉扬甘杰地区的梅克纳工业经济区,一期建筑面积超过22000平方米,将为本地提供超过2000个工作岗位,助力本地经济发展,支持信息技术人才培养。  记者:孙楠  报道员:吉本  编辑:逄杰  新华社音视频部制作 ...

    手机互联 2023-06-04 09:03:56
  • 消息称苹果混合现实头显设计独特复杂,面临前所未有的生产挑战

    消息称苹果混合现实头显设计独特复杂,面临前所未有的生产挑战

    IT之家 6 月 1 日消息,据《The Information》报道,苹果的混合现实头显将是该公司有史以来最复杂的硬件产品,其独特的曲面设计给生产带来了前所未有的挑战。该头显预计将在 6 月 5 日的 WWDC 2023 上发布,售价约为 3000 美元(IT之家备注:当前约 21240 元人民币)...

    智能设备 2023-06-01 10:45:24
  • 联发科技宣布与英伟达合作为软件定义汽车提供AI智能座舱方案

    联发科技宣布与英伟达合作为软件定义汽车提供AI智能座舱方案

    5月29日消息,联发科技今天宣布与NVIDIA合作,为软件定义汽车提供完整的AI智能座舱方案。通过此次合作,MediaTek将开发集成NVIDIA GPU 芯粒(chiplet)的汽车SoC,搭载NVIDIA AI和图形计算IP...

    业界动态 2023-05-29 16:08:23
  • 广西完善配套畅通汽车下乡

    广西完善配套畅通汽车下乡

    本报南宁1月7日讯(记者童政)为推动新能源汽车下乡,广西持续优化制度设计,大力推动电网等基础设施建设,加快完善充换电网络配套。截至2022年12月底,南方电网广西电网公司在全区累计投建约1.4万座充电桩,完成供电区域1020个乡镇充电桩全覆盖,为新能源汽车畅通下乡铺平“道路”。2021年,广西实施新能源汽车下乡三年行动计划,明确到2023年底,全区新增新能源汽车28...

    智能设备 2023-05-27 17:11:32
  • 理想汽车CEO李想:L系列芯片国产化率超25%

    理想汽车CEO李想:L系列芯片国产化率超25%

    IT之家 5 月 26 日消息,理想汽车 CEO 李想在微博发文,表示理想 L 系列芯片国产化率已经超过了 25%,中国本土供应商数不胜数。同时李想透露了选择国内合作伙伴的三个要求:细分行业的小龙头,技术层面足够的专注;创始人还在公司努力的工作,不只看眼前利益;拥有相对健康的资本储备。IT之家附微博原文:IT之家此前报道,宁德时代在互动平台表示,旗下 4C 麒麟电池将在理想首个纯电动平台搭载。万安科技也在平台表示,公司是理想汽车的一级产品供应商,目前有几款车型在供应产品。理想汽车 4 月共计交付 25681 辆,同比增长 516.3%,其中理想 L7 单月交付破万;截止到 2023 年 4 月 30 日,理想汽车累计交付量为 335599 辆。 ...

    智能设备 2023-05-26 11:18:38
  • 马斯克:特斯拉可能会向其他汽车制造商“开放更多源代码”

    马斯克:特斯拉可能会向其他汽车制造商“开放更多源代码”

    5月26日消息,美国当地时间周四,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在与福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)的对话中表示,特斯拉可能会向其他汽车制造商开放部分汽车操作系统代码。马斯克说:“就像安卓作为一种通用标准对手机行业有所帮助那样,我们可能会开放更多源代码以便对汽车行业提供帮助...

    业界动态 2023-05-26 08:30:43

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