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倒计时4天，特斯拉有大动作！车主：早该如此！
“早就听说，特斯拉要在国内进行大范围OTA召回，但我们至今还没收到相关的召回OTA升级新版本推送。”日前，多位特斯拉进口Model 3车主告诉《每日经济新闻》记者。对此，特斯拉相关工作人员回应称：“召回现在还没开始，公司计划于5月29日在国内正式发起召回。届时，公司将会分批次向所有在召回范围内的车辆发起OTA升级召回在线邀请，车主只需点击升级即可完成召回动作。”日前，根据国家市场监督管理总局官网消息，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将自2023年5月29日起，召回在2019年1月12日至2023年4月24日期间生产的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车，共计约110.46万辆。“这些几乎是我们近4年在国内销售的所有车辆。”上述特斯拉相关工作人员坦言。据悉，本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。5月23日，新能源汽车行业专家杨伟斌在接受记者采访时表示：“特斯拉车辆是由美国团队开发出来的，主要根据美国消费者对车速高、加速快等动力性追求的驾驶习惯打造而来。但国内很多路段限速低，所以根据中国驾驶员习惯和交通法规，做适当功能优化升级是必要的。”主动召回为降低错踩踏板事故频率？“我的车是2019款进口Model S，一直都有‘能量回收制动’模式的自选功能，但我从提车开始就主动把它设置成了与燃油车驾驶习惯相同的‘低模式’。”张强（化名）告诉记者，在他提车前，特斯拉销售人员就曾向他说明“能量回收制动”功能下“低模式”和“标准模式”选项的区别。图片来源：每经记者 李星 摄根据张强演示的“能量回收制动”功能界面，该功能下有“标准”和“低”两种模式供车主选择。“标准”模式下，系统提供最大限度的能量回收制动，当行驶过程中松开加速踏板时，能量回收制动降低车辆速度，并将剩余能量反馈回电池；而“低”模式下，系统提供有限的能量回收制动，当行驶过程中松开加速踏板时，车辆需要更长时间降速，且滑行距离相较“标准”设定下更长。事实上，自2021年年初起，特斯拉才开始取消“动能回收调节选项”。“‘强制单踏板模式’并不是针对所有特斯拉车主的，仅是特斯拉对2021年后交付的国产Model 3和Model Y车型独有的设置。”一位国产Model 3车主告诉记者，自2021年开始，国产Model 3和Model Y就取消了“低能量回收制动”可调力度选项，强制用户使用单踏板逻辑，以此来降低刹车损耗，从而提升续航。上述特斯拉相关工作人员也表示，在此次召回过程中，公司将在不具备能量回收制动强度选择的车辆上提供选项，以允许驾驶员选择能量回收制动强度，同时还会调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态。在杨伟斌看来，特斯拉此次召回将“低能量回收制动”的选择权还给车主，是更人性化的表现。“默认出厂状态即为‘低’强度的能量回收模式，这与燃油车驾驶习惯相同，对于经验欠缺的驾驶员来说一定程度上可以降低碰撞风险。”杨伟斌表示，而对于那些喜欢单踏板模式或经验丰富的驾驶员，则可以通过界面设置，选择增加回收强度、提高续驶里程的“标准”能量回收制动模式。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者采访时认为，特斯拉在国内发起此次召回，是为了避免用户不适应单踏板模式的驾驶习惯带来的风险。“特斯拉就应该把选择权交还给用户，让他们根据自己的驾驶习惯自主选择，从一定程度上可以降低车主在紧急情况下误将‘加速踏板当刹车’事故发生的概率。”崔东树认为。特斯拉相关负责人强调称，此次召回由特斯拉主动发起。“错踩踏板是引发交通事故的常见原因，（我们）此次更新致力于降低因深度错踩踏板而造成交通事故的概率。”上述特斯拉相关负责人表示。不过，中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀在接受记者采访时则表示：“特斯拉此次OTA升级后，能否减少事故发生的频率只能看后续，目前没有办法测试得到结果。”车主：早该把自主选择权交还给我们实际上，特斯拉独有的“强制单踏板模式”一直备受争议，因为它取消了“低动能回收制动”的选择权，默认将动能回收调节至最强限度，目的是延长车辆续航。在强动能回收模式下，特斯拉用户仅通过控制加速踏板就能完成加速、减速和刹停，即“强制单踏板模式”。杨伟斌表示，特斯拉的单踏板模式设计目的是在更多回收电能、延长车辆续驶里程的同时让驾驶者轻松驾驶。不过，车企不能一味地为了延长续驶里程，而改变驾驶员的驾驶习惯。特斯拉方面称，此次OTA召回后，喜欢能量回收制动的车主，可以继续选择“标准”模式，靠“脚感”控制车速，同时提升车辆10%~20%的续航能力，降低刹车盘、刹车片磨损。不习惯该功能的车主，现在也可以先选择“低”模式来过渡。图片来源：每经记者 李星 摄多位进口特斯拉车主在接受记者采访时表示，尽管他们已经习惯了使用“单踏板模式”，但依然认为特斯拉此次能针对“强制单踏板模式”的车辆发起召回非常必要。“不管是否有需要，都是我们自己的决定，特斯拉没有权力替车主做选择，早就该把选择权还给所有车主。”张强认为。值得一提的是，日前有消息称，部分海外Model S和Model X车主把特斯拉告上了法庭，起因即为他们的车辆通过OTA升级后，续航里程相比之前更低，最高续航里程减少了20%，甚至有导致电池损坏的风险。对于OTA升级后车辆续航里程的下降，杨伟斌认为有这种可能。“对于电动车来说，有没有采用低能量回收制动功能，两者最大续航里程差距在15%~20%之间。”杨伟斌解释称，特斯拉车速快、质量重，选择最大和最小能量回收之间产生的续驶里程差距20%是有可能的。今年5月初，记者走访北京某特斯拉体验中心时曾发现，特斯拉在售国产车型上已通过OTA升级新增了“能量回收制动”选项。“系统更新后，用户可根据自己的驾驶习惯进行自主选择。”北京某特斯拉体验中心销售人员告诉记者。新增深踩提醒功能被质疑“您的车辆涉及未完成的召回事项。如事项涉及软件更新（OTA）召回，只需等待新软件版本推送后下载和安装即可。（召回）关于增加深踩加速踏板提醒与优化回收制动功能的软件更新。”这是2020款进口Model 3车主刘斌（化名）收到的特斯拉推送的一条召回信息。图片来源：车主供图刘斌告诉记者，这个推送消息是在国家市场监督管理总局发布特斯拉召回消息的同一天（5月12日）收到的。他的车辆一直都有“低能量回收制动”选择功能，这次主要是针对增加深踩加速踏板提醒的召回升级。“车主可以打开特斯拉APP，点击‘服务’按钮，确认车辆是否在OTA召回范围内。”上述特斯拉相关工作人员表示，如果车主车辆涉及OTA召回，只需等待新软件版本推送后，下载安装即可。据悉，除将“低能量回收制动”选择权还给车主外，特斯拉还将根据国家市场监督管理总局要求增加在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒功能。“车辆在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒，能够让驾驶员在误踩踏板时及时做出反应。”特斯拉方面解释称。不过，对于这一新增功能，车主们观点不一。“新增这一功能没有实质性作用。人都紧张得可能踩错刹车了，谁还能注意到听提醒声音。”多位进口特斯拉车主在相关微信群里表示。一位进口特斯拉车主在上述微信群里表示，“紧张的情况下，什么提醒声都没用。就那几秒，特斯拉提速都可以到100km/h以上了。”不过，也有车主认为新增上述功能有其必要性。因为在一定程度上，这一提醒可以防止车主踩错加速踏板。不过，他们也提出了自己的担心：如果每次踩一下加速踏板，车辆就发送提示音，“那就得烦死”。而杨伟斌则表示，特斯拉车辆最高车速可达到220km/h，速度越快刹车距离越长，尤其驾驶员在参照物不明显的状态下，很难感觉出车速的高低，长时间深踩加速踏板，车辆处于超高速状态，一旦出现障碍物，就会增加发生碰撞的概率。如果能及时通过闪屏或语音提醒，有助于提醒驾驶员及时降低行车速度，增加安全性。记者|李星编辑|裴健如 卢祥勇 杜波校对|程鹏｜每日经济新闻nbdnews原创文章｜未经许可禁止转载、摘编、复制及镜像等使用 ...
业界动态 2023-05-25 09:16:10 -
盒马启动上市计划：预计6-12个月内完成
5月18日晚间，阿里巴巴集团公布的财报显示，阿里巴巴集团董事会批准启动执行盒马的上市流程，预计将在未来6到12个月内完成；按此时间表，盒马或将成为今年阿里启动改革后首个独立上市的子公司。3月28日，阿里巴巴宣布了“1+6+N“的架构调整，称“市场是最好的试金石，未来，具备条件的业务集团和公司，都将有独立融资和上市的可能性...
互联网 2023-05-19 09:56:49 -
张勇全员信：阿里云将在未来12个月分拆上市
【网易科技5月18日报道】今日，阿里巴巴集团董事会主席兼CEO张勇发布全员信，宣布阿里云智能集团将分拆上市，并打造一家世界级科技公司。信中提到，阿里云智能集团将引入外部战略投资者。这一举措被视为阿里云面向未来二次创业的新起点，能够进一步强化业务战略，优化组织和运营。张勇对阿里云智能全体员工提出了期望，包括珍惜客户信任、坚持技术理想和保持创业心态。最近，阿里云发布了一系列新举措，旨在扩大公共云客户数量和用云规模，并满足AI大模型浪潮所需的算力增长。根据最新财报，阿里云智能在2023财年实现了连续两年的盈利，总收入为772.03亿元，经调整EBITA利润为14...
智能设备 2023-05-18 20:54:07 -
太顶了！iPhone14ProMax曾高居9个月的续航第一局面正在突破
太顶了！iPhone 14 Pro Max曾高居9个月的续航第一局面，如今正在被骁龙8 Gen 2+5000mAh的机型冲击，厉不厉害你积哥？有博主在给多款旗舰表演一波“测到死”续航大考验，结果三星和国产旗舰都稳定发挥：S23U 5小时58分钟位居第一，OPPO Find X6 Pro 5小时42分钟，两者都超了果子。续航强我们手机用户自然乐开了花，但影响体验可不止续航，如果快充也能跟得上就好了...
手机互联 2023-05-18 10:06:01 -
马斯克计划为特斯拉北美车主提供FSD免费试用1个月
5月12日消息，长期以来，埃隆·马斯克在推广自动驾驶技术方面四处碰壁。为了推进大面积商用，马斯克计划为车主提供为期一个月的司机辅助驾驶系统免费试用优惠。此举将使冒险行为升级到另一个层次。目前，特斯拉对该系统的一次性收费达1.5万美元。马斯克本周在推特上表示，一旦所谓的“全自动驾驶”(FSD)软件变得“超级顺畅”，特斯拉在北美的所有汽车都将可免费使用该系统。今年早些时候，特斯拉与美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）举行了几次会议，引发了人们对特斯拉汽车以非法或不可预测方式行驶的担忧，随后特斯拉召回了这套司机辅助驾驶功能。FSD是特斯拉司机辅助驾驶系统Autopilot的一部分，NHTSA正在对Autopilot可能存在的缺陷进行两项单独调查。同时，美国司法部已经要求特斯拉提供与Autopilot和FSD有关的文件。加州机动车管理局指控该公司误导消费者，自9月份以来，消费者和投资者都在拟议的集体诉讼中提起控诉。所有这些监管和法律上的压力都没有阻止马斯克。在上个月的最新财报电话会议上，这位首席执行官暗示，特斯拉可能会以零前期利润出售汽车，然后通过向客户提供自动驾驶功能来变现财富。但特斯拉尚未兑现马斯克的自动驾驶目标。他在2019年预测，该公司将在大约一年内拥有100万辆自动驾驶出租车上路。此外，特斯拉为FSD收取的高昂费用也限制了人们的采用。马斯克在电话会议中拒绝透露FSD收取费率的趋势，也没有直接回答分析师提出的问题，即特斯拉是否会对其软件和车辆一起打折。马斯克在谈到特斯拉的软件发布时表示：“不同版本之间可能会有些反复，有时候会有一点进步，有时候则会后退一步。”他再次预测，今年将是该公司提供完全自动驾驶功能的一年。但有媒体评论称，在多次错过目标和错失时间表后，马斯克的说法难以取信于人。提供免费的FSD试用可能会招致消费者的反弹，这些人的耐心正被特斯拉慢慢耗尽。特斯拉为FSD功能收取1...
业界动态 2023-05-12 08:38:18 -
瓜子二手车：降价潮冲击，燃油SUV4月成交均价降近2千创15个月来新低
4月25日消息，瓜子二手车近日发布发布《2023降价潮下二手车价格趋势报告》，截至发稿前，2023年4月份线上二手车中燃油二手车成交均价为9.39万元，环比三月份均价下跌约800元；但与近1年的最低点（2023年1月成交均价8.90万元）相比，仍然高出近5000元。瓜子二手车大数据显示，截至目前，分车龄看，受此轮降价潮影响最大的是车龄在1年以内的燃油准新车，4月份成交均价13.3万元，环比3月份大降9000多元...
业界动态 2023-04-25 12:19:32 -
马斯克：星舰或能在一到两个月内再次发射
4月22日消息，SpaceX星际飞船系统在美国东部时间周四上午完成首次飞行测试之后，还是给地面基础设施造成了不小破坏。公司首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）周五表示，星舰可能“准备在一到两个月内再次发射”...
智能设备 2023-04-22 10:33:55 -
马斯克：星舰或能在一到两个月内再次发射
4月22日消息，SpaceX星际飞船系统在美国东部时间周四上午完成首次飞行测试之后，还是给地面基础设施造成了不小破坏。公司首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）周五表示，星舰可能“准备在一到两个月内再次发射”...
智能设备 2023-04-22 10:33:55 -
APUS创始人李涛：“中国人工智能落后绝不是两个月，起码两年以上”
文/闫妍4月18日，APUS发布自研多模态人工智能大模型“AiLMe”。AiLMe参数已达千亿规模，具备对文本、图像、视频、音频的理解和生成能力，并推出“智能问答大师、简笔成画、墨染、DailyAstro、StarNight、KJVBibleNow、PicPik”等系列AI产品...
互联网 2023-04-20 21:02:37 -
消息称闪电接口的iPhone15机型研发2个月即遭放弃
IT之家4月19日消息，可靠消息源Unknownz21在最新推文中透露，苹果于2022年1月开始测试采用Lightning端口的iPhone15机型，不过该原型迅速被苹果放弃。IT之家翻译推文内容如下：关于iPhone15机型上USB-C端口的一些细节：苹果于2022年1月开始测试Lightning端口，不过在2022年3月开始，开发的重心就转移到了USB-C端口上了...
智能设备 2023-04-20 21:02:31 -
马斯克：推特将允许用户发布付费订阅内容12个月内不抽成
4月14日消息，美国当地时间周四，推特首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)表示，这家社交媒体平台的用户将能够为粉丝发布付费订阅内容，包括长文本和长达数小时的视频。提供订阅内容的用户，可以通过设置中的“货币化”（Monetization）选项卡使用这一功能，除了安卓和iOS等平台收取的费用外，用户将获得订阅者支付的所有费用...
业界动态 2023-04-14 07:49:53 -
纳指100抹去月内涨幅，比特币十个月里首次升破3万美元，油价涨2%
市场等待周三和周四分别发布的美国3月CPI消费者通胀和PPI生产者价格指数，以及3月FOMC会议纪要，交易员目前押注5月加息的概率接近70%，不加息概率为30%。市场押注5月加息的概率接近71%美联储“三把手”、纽约联储主席威廉姆斯称，美联储再加息一次的预测中值“合理”，如果通胀下降，美联储需要降息...
区块链 2023-04-12 04:52:42
