据外媒报道，继印度新德里发生司机强奸乘客事件之后，日前，Uber宣布了其将在印度市场采取新安全措施的消息。而在下周，印度交通部将就Uber及其他相类似打车软件是否可继续在该国运营问题举办一场听证会
据外媒报道，继印度新德里发生司机强奸乘客事件之后，日前，Uber宣布了其将在印度市场采取新安全措施的消息。而在下周，印度交通部将就Uber及其他相类似打车软件是否可继续在该国运营问题举办一场听证会。上个月，Uber一名司机在新德里因涉嫌强奸乘客而被警方逮捕并受到指控。
虽然Aber随后表示积极配合当地警方的工作，但很快，新德里政府颁布了Uber等打车软件禁令。现在，Uber不得不暂停其在当地的服务。
其实，Uber已长时间遭到了公众的非议，当中包括司机背景调查、车费计算、双边评级系统等。如许多人指出的那样，在某些市场，仅依靠政府提供的司机及犯罪记录是远远不够的。印度记者在新德里事件之后写道：“任何在印度呆过的人都知道，这边的背景调查系统根本没用，警察提供的认证文件也只是一纸文书而已。”
现在，为了解决这一问题，Uber决定在印度采取更多新的安全措施，例如对所有的司机个人资料进行重新审查、雇佣“安全专员”展开欺诈检测及更高效的筛选系统开发工作。此外，Uber还计划在当地设立一个事故响应团队，专门负责解决事态严重的问题。与此同时，Uber还将在印度版软件中加入ShareMyETA按钮，乘客可把自己的行程分享给自己的亲朋好友。
除了印度之外，Uber还在全球多个城市遭到了政府的打压。日前，美国波特兰就要求Uber在当地政府对其进行审查的3个月时间内暂停运营。中国台湾、重庆也表示要对该服务的合法性进行审查，而在韩国，Uber CEO Travis Kalanick甚至还遭到了指控。
虽然Uber可以在短期内为城市创造大量的就业机会，但由于不断发生的意外情况却让各地监管人员愈发重视起这款软件的合法性问题。
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