专车业务迎“寒冬” 几大平台回应“黑车”

站长搜索科技讯 1月7日消息 今日，有媒体报道称，北京市交通执法总队近期将大力打击利用互联网和手机软件从事非法运营的社会车辆。报道称，有关部门已经在机场等地方查获通过“易到用车”进行服务相关车辆

站长搜索科技讯 1月7日消息 今日，有媒体报道称，北京市交通执法总队近期将大力打击利用互联网和手机软件从事非法运营的社会车辆。报道称，有关部门已经在机场等地方查获通过“易到用车”进行服务相关车辆。易到用车COO朱月怡在其朋友圈表示，创新之路原本不已，如果我们追求梦想，就必须应对种种。

朱月怡还举例马化腾过去谈支付时的言论：历史一直这样，喊停、整改、妥协、再试点、大爆发。路本如此，笑对就好。可见对于政府部门相关的措施，易到方面早有预备。

不过，易到用车也不是近期唯一被相关部门盯上的公司，此前上海相关部门负责人表示，滴滴专车就是黑车，对滴滴专车来说也是不小的打击，就在不久之前滴滴专车花重金拍摄TVC广告，推广专车业务，而官方的表态，让滴滴专车陷入“黑车”的漩涡，对此滴滴专车官方向站长搜索表示，滴滴公司当然非常支持有关部门的行动。针对查处中是否有私家车，滴滴将会对相关租赁公司进行调查，查证情况。

滴滴官方并没对政府官方的表态进行激烈的回应，对于商务用车需求不断增加的市场，不止滴滴，还有其他各家都投入重金，打造这个市场。

此前，滴滴打车宣布完成新一轮7亿美金融资，而紧接着快的打车也传出新一轮融资，而在此次政府机关的相关负责人表态中一号专车也榜上有名。

对此一号专车官方向站长搜索表示，一号专车属于新兴的约租车领域，我们并不拥有车辆和司机，而是通过与正规汽车租赁公司和劳务公司合作来提供服务。

一号专车相关人士进一步解释道到，现阶段城市居民的打车需求和供给水平严重不平衡，不管是普通消费者还是中高端消费者个性化的出行需求都没有得到很好满足。一号专车定位在中高端用户，和出租车针对的用户群不同，两者是互补关系。在出租车的基础之上，一号专车有效地提高了城市交通的运能和整体社会资源的使用效率。我们希望相关部门能够鼓励移动互联网创新，积极引导行业发展，给予约租车市场更多的发展空间。

另一家商务专车业务提供商AA租车也向站长搜索表示，AA租车没有任何的私家车，车源来自正规的租赁公司，也不存在任何私家车挂靠的情况。

AA租车强调，无论是专车还是出租车，无论是信息撮合平台还是专业的出行服务商，即使是基于互联网平台，但同样落地到线下是交通服务。而这个服务承载的载体是人，承担的是人身财产安全的重大责任。因此，我们非常支持对行业的规范化监管，也一直是以最高的标准在要求自身。

根据报道交管部门相关负责人表示，目前多个软件提供“专车”服务，实际上就是变相为乘客提供了黑车。这是北京首次公开认定私家车通过打车软件拉活属于非法运营。

而近日，北京市交通执法总队开始严查机场、火车站和繁华商业街区利用互联网和手机软件从事非法运营的车辆，一旦被核实从事非法运营，提供服务的主体将收到2万元以内的罚单。

今日有用户向站长搜索反馈，依然可以通过专车服务打到车辆，而且在服务过程中，司机端的服务需求依然很大。但是司机透露，对于机场、车站附近的订单现在会相对谨慎。

今日，相关人士曝光易到用车司机内部信息称，“提醒司机尽量不要拉机场、车站附近订单”，记者向易到用车求证，其官方表示，由于易到用车与全国200多家租赁公司合作不排除其中一家企业下发此通知给旗下的司机。

在农历2015年新年即将到来的时候，专车业务迎来“寒冬”，估计出乎很多人的预料。这一波监管高峰，恰是在几大服务提供商获得新融资打算加大市场投入的时候，将会非常考验相关企业的抗压性。（张钧泓）