站长搜索科技讯 2月7日消息，据路透社报道，德国车商戴姆勒CEO迪特尔・柴奇（Dieter Zetsche）日前表示，谷歌等科技公司不大可能会成为大众汽车制造商，尽管它们有潜力颠覆该日益注重软件和自动化驾驶的行业。近年来，车商和硅谷公司变得越来越相互依赖，因为下一代汽车需要先进的软件的传感器，改变了车商及零部件供应商的传统秩序
站长搜索科技讯 2月7日消息，据路透社报道，德国车商戴姆勒CEO迪特尔・柴奇（Dieter Zetsche）日前表示，谷歌等科技公司不大可能会成为大众汽车制造商，尽管它们有潜力颠覆该日益注重软件和自动化驾驶的行业。
近年来，车商和硅谷公司变得越来越相互依赖，因为下一代汽车需要先进的软件的传感器，改变了车商及零部件供应商的传统秩序。
柴奇认为，尽管谷歌去年发布了一辆先进的无人驾驶汽车，但该公司的目标可能只是更好地了解人们是如何使用汽车的，而不是凭借自身力量成为汽车制造商。
柴奇向分析师们表示，“谷歌及其它科技公司想要参与进来，但我想它们的首要目的并不是制造汽车。”他还说道，谷歌是将家居、办公室和汽车作为人们消磨时间的地方来研究。
“我们必须要理解那一点，然后寻找我们的角色，看看它们能够带来多大程度的补充，我们能够多大程度地独立运营，我们跟它们之间存在多大程度的竞争。”他说。
戴姆勒将非常重视对来自无人驾驶汽车和其它汽车的数据的掌控。
柴奇称，“关于梅赛德斯的高安全性，它指的不仅仅是对意外事故的防护能力，还包括对客户个人数据的保护。要做到这一点，我们必须要占有掌控权。要是数据被谷歌所收集，那就做不到了。”（皓慧）
标签: 谷歌 虽能 颠覆 汽车行业 但它 并非 车商 戴姆勒
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