电动汽车领域一直都非常关注能源回收的问题，并且能源回收能够很大程度上延长电动车的续航里程。现在的电动车能源回收大多数都是通过汽车的制动系统(比如刹车)，而现在固特异则能够将轮胎摩擦产生的热能转化为电能，为电动车创造更好的电力回收解决方案
电动汽车领域一直都非常关注能源回收的问题，并且能源回收能够很大程度上延长电动车的续航里程。现在的电动车能源回收大多数都是通过汽车的制动系统(比如刹车)，而现在固特异则能够将轮胎摩擦产生的热能转化为电能，为电动车创造更好的电力回收解决方案。
轮胎是保证车辆舒适性和性能的关键因素，但是你能想象有一天轮胎也会给汽车提供动力吗？在本届日内瓦车展上，世界知名橡胶厂商固特异就对外展示了一款全新的概念轮胎，可以将产生的热能转化为电能，为电动汽车提供动力。
据悉，固特异将这款轮胎命名为“BHO3”。这款轮胎采用热压电材料构成，可以将行驶过程中轮胎与地面产生的热能聚集起来，最终为电动车的电池充电，以增加续航里程。此外，BHO3还设计有可吸光吸热的黑色纹理，可以当车停在阳光环境及周围气温提升时，将光热能转化为电能。
不过，固特异并未透露更多有关这款轮胎的细节，也没有回答BHO3能适用于哪些类型的道路、能够收集多少电能等问题。
去年，奥迪曾透露正在研发一款具有发电功能的悬架系统，该系统可以在车辆经过崎岖不平的道路时，让悬架阻尼器通过悬架系统的上下运动、摩擦将温度提升到100-120摄氏度，这一热量可以被设置在悬架系统上的能量回收器回收，最终转化为可存储到车载电池组中的电能。这套系统似乎与固特异BH03有异曲同工之处。
不过既然是概念产品，那么就意味着这款轮胎可能不会很快进入市场。
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