Apple Watch终于发布了，司机们又要多一个分散精力的东西了。美国几乎所有州都禁止开车时使用智能手机，但像Apple Watch这样的智能手表却处于法律盲区
Apple Watch终于发布了，司机们又要多一个分散精力的东西了。美国几乎所有州都禁止开车时使用智能手机，但像Apple Watch这样的智能手表却处于法律盲区。关键问题是：即使在开车时使用智能手表并不违法，这么做真的安全吗？
讽刺的是，苹果的这款最新产品选在4月发布，恰逢“专心驾驶宣传月”。这是由美国的执法部门和多家民间组织联合发起的一个项目，旨在呼吁驾驶员开车时不要使用手机。但智能手表却带来了全新挑战，因为这种产品是戴在手腕上的，比智能手机更加难以忽视。
法律规定
法律往往难以跟上新技术的发展步伐，这早已成为常态。美国“州长公路安全协会”汇总了全美各地有关分心驾驶的法律规定，发现各州之间的差异极大。在多数州，开车时使用手机都是违法行为，加州去年甚至禁止驾驶员开车时使用谷歌眼镜。另外，很多州也都已经立法要求用户在开车时使用免提设备。例如，加州禁止在开车时使用所有手持设备或发送短信。宾夕法尼亚等其他州明确将开车发送短信定义为违法行为。
然而字面上的规定并不能反应全貌。一位加州驾驶员最近因为开车时使用手机导航而遭到交警处罚，但他却在后来的诉讼中赢得了官司。
Apple Watch可能令原先很小众的产品成为主流。据估计，Apple Watch上市第一周的销量达到100万块，全年销量预计可达3000万块。因此，立法者应当尽快决定如何监管在开车时使用智能手表的行为。
研究结论
事实上，即使是严格限制驾驶员使用电子设备的法律，也未必能减少因为分散精力发生的交通事故。根据美国国家安全委员会的报告，使用免提设备无法提升安全性，因为与开车使用手机一样，驾驶员同样会在使用这类设备时将注意力从道路上转移。
现在有越来越多的汽车配备了车载电话功能，很多还具备语音激活功能：你可以直接说：“给我妻子打个电话”，系统就会启动对话。但实际上，由于人的大脑仍会将注意力从道路上移走，所以这种行为对安全的影响与直接查看屏幕并无区别。对于使用语音功能来控制智能手表的驾驶员来说，这可不是好兆头。
由于智能手表刚刚开始进入主流，所以有关它对驾驶的影响还没有太多研究。然而，英国的一项研究发现，智能手表甚至比智能手机更加分神。由于与驾驶员距离更近，所以智能手表的诱惑更大，更容易吸引人们查看上面的内容，查看的时间也更长。这项研究由安全公司SmartWitness领导，目的是为了彻底禁止开车时使用智能手表。
目前来看，开车时使用智能手表不受任何法律的限制。但目前的研究表明，这是一种非常危险的行为。由于这类产品可以提供短信、电子邮件、健身通知等各种信息，所以对驾驶员的诱惑更大。在智能手表时代，必须具备超人的自制力才有可能专心观察道路情况，忽略这类产品的强大诱惑。
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