对于如何防止汽车驾驶员疲劳打瞌睡，虽然说让他们充分休息好是最主要的，但是汽车上能够有一些防止驾驶过程中疲劳的设备也是有一定的必要性。比如奔驰已经在旗下的汽车上添加了防止驾驶员疲劳的提醒设备，那么在未来这些设备或许会更棒
对于如何防止汽车驾驶员疲劳打瞌睡，虽然说让他们充分休息好是最主要的，但是汽车上能够有一些防止驾驶过程中疲劳的设备也是有一定的必要性。比如奔驰已经在旗下的汽车上添加了防止驾驶员疲劳的提醒设备，那么在未来这些设备或许会更棒。
德国公司 Hoffman and Krippner 认为以前的技术都不靠谱，他们推出了智能方向盘。司机疲劳监控系统主要依靠的是面部识别技术，通过人脸上的表情来判断驾驶者是不是疲劳。在现有的技术条件下，系统会不会频繁出现误判？这个问题让人们很是担忧。智能方向盘通过实时监视司机传来的握力，以及手部动作的频率来判断他是否进入疲劳或其他危险状态。当司机不再专心开车时，手上会开始放松，也不再频繁有动作。
这种更为简单直接的数据，在准确性上应该能比面部识别更高。
除了准确度更高外，新技术的应用也更简单。识别设备呈条状，可以隐藏在方向盘的皮革层之下。你甚至可以为其设置 10 个“热点”，碰触相应的部位可以激活一些车载功能。
就和其他的新技术一样，智能方向盘要商业化似乎还需要数年的时间。
（作者：深水之下责任编辑：李炎）
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