◎每经记者 于峰传统的代驾公司生意越来越难做了。昨日（8月19日），《每日经济新闻》记者从南昌市工商局了解到，目前该市登记在册的代驾服务公司共有13家，已注销的企业就有七八家
◎每经记者 于峰
昨日（8月19日），《每日经济新闻》记者从南昌市工商局了解到，目前该市登记在册的代驾服务公司共有13家，已注销的企业就有七八家。据记者调查了解，部分未注销的企业其实也已经停业。
新交规出台后，各地严查酒驾醉驾，催生了代驾市场，一些专业的代驾公司顺势而生。然而，随着互联网的兴起，这些传统代驾公司受到的冲击越来越明显。8月17日，滴滴代驾在贵阳、苏州、温州、南昌以及洛阳等55个城市推出滴滴代驾业务，并宣布开启连续两周的免费模式。在与这些互联网公司竞争中，不少传统代驾公司由于资金、实力等因素，慢慢退出市场。
于2013年注册成立的南昌市佳德代驾有限公司，开业运营还不到一年，去年就宣布停业了。公司法人杜小勇告诉《每日经济新闻》记者，南昌的代驾市场不景气，公司无法运营下去了，所以选择了关闭。“由于规模小，所以也没有去工商局注销。”
记者随机调查的四家代驾公司中，就有三家已经停业。
据记者了解，传统代驾公司生意难做，跟互联网公司的攻城略地有很大关系。传统代驾公司一般采用电话预约、客服派单的方式，业务的派单、统计、结算过程均由人工完成，导致代驾价格相对较贵，运营成本较高。
e代驾、爱代驾等公司的共同特征是使用APP作为业务的主要来源，在成本控制和流程优化方面可以进行更好的管理和控制。
在传统代驾公司叫苦不迭的同时，互联网代驾公司则在忙着烧钱抢占市场。根据第三方智库数据，今年中国代驾市场规模在25亿元。
滴滴快的公关总监叶耘向《每日经济新闻》记者表示，代驾市场是一个刚刚开始培育的市场，空间很大，他们希望和其它的同行们，共同去开发这个大市场。
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