据国外媒体报道，苏联时代曾经制造了暴风雪号航天飞机，与美国的航天飞机类似，都可以重复使用。所不同的是，暴风雪号并没有进入服役就夭折了，美国的航天飞机完成了30年的飞行生涯
据国外媒体报道，苏联时代曾经制造了暴风雪号航天飞机，与美国的航天飞机类似，都可以重复使用。所不同的是，暴风雪号并没有进入服役就夭折了，美国的航天飞机完成了30年的飞行生涯。目前，俄罗斯试图重新开发可重复使用的航天运载器，被命名为MRKS航天飞机，属于有翼结构的航天器。根据联邦太空计划，成本可能不低于125亿卢布，项目预计在2021年开始筹集资金，到2025年资金到位。
MRKS航天飞机外形预计和暴风雪号较为类似，使用可重复使用的助推器，返回阶段也采用无动力滑翔。MRKS航天飞机推广会议已经在俄罗斯远东东方港航天发射中心进行，MRKS是一个可重复使用的有翼飞行器，第一级可重复使用，利用模块化的发射装置，水平着陆。MRKS-1的可重复使用第一级将是安全和可靠的，未来将用于商业领域，根据联邦航天局的规定，MRKS-1可将35吨的载荷送入轨道，运载能力超强。
目前几款可重复使用助推火箭正在风洞中测试，苏联和德国早在20世纪30年代就有类似的想法出现，谢尔盖-科罗廖夫和他的同事们在改造了一架火箭式滑翔机，验证这样的动力组合。之后苏联航空工业部将部分技术用于发展有翼巡航导弹，其原理与火箭助推式的轨道飞行器有相似之处。1960年代中期，米高扬设计局研制了一种小型可重复使用的航天器，被命名为螺旋，设计速度达到6倍音速，使用火箭发动机。
20世纪70年代初，美国载人航天计划的主要项目为航天飞机，根据美国宇航局预测，航天飞机将取代火箭，降低卫星的发射成本。于是苏联也决定建造航天飞机，被命名为能源号火箭与暴风雪航天飞机。
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