站长搜索科技讯 11月4日消息，特斯拉汽车（NASDAQ:TSLA）今天公布了截至9月30日的2015年第三季度财报。报告显示，公司该季总营收9.37亿美元，去年同期为8.52亿美元，同比增长10%；净亏损2.30亿美元，去年同期为净亏损7500万美元，同比扩大207%
站长搜索科技讯 11月4日消息，特斯拉汽车（NASDAQ:TSLA）今天公布了截至9月30日的2015年第三季度财报。报告显示，公司该季总营收9.37亿美元，去年同期为8.52亿美元，同比增长10%；净亏损2.30亿美元，去年同期为净亏损7500万美元，同比扩大207%。
随后，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克、首席技术官斯特劳贝尔、首席财务官迪帕克・阿胡贾及特斯拉投资者关系部门主管杰弗里・伊万森出席了电话会议，回答分析师提问并解读财报重点。
以下是分析师问答环节主要内容：
瑞银集团分析师：您也提到，有许多消费者称要取消Model X订单。特斯拉推出了新的Signature Series车型，您怎么看待Model X在接下来几个季度推出的新车型？
阿胡贾：我不认为会有许多大的不同。现在Model X确实比之前Model S的订单转化率高，总体而言Model X处于供不应求的状态，而且销量也比之前高很多，所以我不认为Model X的销售方面会有大问题。
马斯克：关于Model X的生产，我们过去几周进展稳定。我每天都及时获悉生产方面的动态，实时监控。现在生产环节我们没有太大问题，只是有些许小问题需要及时解决，例如密封条在车门上的放置问题。我们有信心在年底前每周销售100辆的目标。
瑞银集团分析师：您能透露一下关于定置式储能战略的最新消息吗？它还能完成您制定的2017年20亿美元到50亿美元的销售目标吗？您提到特斯拉收到了许多企业机构的订单，您可以举例说明吗？
马斯克：关于定置式储能，目前重要的是提高产量。即使“特斯拉能源”战略的预订订单中只有一小部分得到实现，那么2017年前定置式储能也将销售一空。我相信定置式储能的产量一定会大幅增长。
瑞银集团分析师：关于您上次提到净利润15%的目标，现在达到了吗？
马斯克：产量提升后，我们的利润就会增加。
阿胡贾：我们的最终目标是多于15%的。
马斯克：是的，只要我们度过了初期的生产阶段，长期来看，15%的目标是没问题的。
Stifel Nicolaus分析师：特斯拉此前全部有4万辆车装配了自动驾驶系统，请问消费者还需花费2500美元来激活这一功能吗？
马斯克：许多预订车的消费者也一起预订了“自动驾驶便捷性能”。此外，所有的车辆都装配有“自动驾驶安全性能”，包括自动刹车、避免冲撞等功能。“自动驾驶便捷性能”价格是2500美元，但大部分消费者已预订。在接下来几个月，我们会开放未预定车辆的再次预订申请。
（不断更新中……）
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