11月3日，高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云、清华同衡规划设计研究院等权威机构正式发布了《2016年第三季度中国主要城市交通分析报告》。报告内容显示，与去年同期相比，46个主要城市中有40个城市有不同程度的加重趋势，其中石家庄拥堵延时指数上升16.1%，全国拥堵加重最明显
11月3日，高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云、清华同衡规划设计研究院等权威机构正式发布了《2016年第三季度中国主要城市交通分析报告》。
报告内容显示，与去年同期相比，46个主要城市中有40个城市有不同程度的加重趋势，其中石家庄拥堵延时指数上升16.1%，全国拥堵加重最明显。而6个下降的城市中，杭州拥堵缓解幅度最大，拥堵延时指数下降19.9%。
同时，报告还针对三季度高德地图用户自驾游行为进行了分析，发现热门自驾游路线主要集中在京津冀、成渝、甘肃青海等区域，其中最热门自驾游城市路线为昆明-大理-丽江，北京用户最爱自驾游。与此同时，报告针对北京市出租车的出行数据进行研究，发现北京约有16.4%的出行需求基本相同，说明拼车、顺风车出行市场的潜力巨大。
此外，报告针对我国主要城市的高峰拥堵延时指数、GDP、月平均工资、雾霾、房价五个维度，通过离差标准化后加上相应的权重，最终得出了“中国逃离城市排行榜”和“中国宜居城市排行榜”。榜单显示，济南是最应逃离的城市，而泉州是最宜居住的城市。另外，通过两份榜单发现，TOP10“逃离”城市全部分布在北方，而TOP10“宜居”城市全部分布在南方，说明南方比北方宜居。
值得注意的是，报告还通过分析雾霾天气（仅周末）用户去往景点的出行量变化比例，对151个城市居民对雾霾天气的忍受力情况进行了相关性分析，并得出了中国主要城市雾霾忍受力排行榜。榜单显示，当济南出现雾霾天气时，驾车用户出行量与正常天基本持平，雾霾天的出行意愿依然很强烈，这说明济南市民对雾霾忍受力极强。而在乌鲁木齐出现雾霾天气时，驾车用户出行量比正常天气大幅下降30%以上，出行意愿大幅降低，说明该城市居民对雾霾忍受力很弱。
高德地图副总裁董振宁表示，高德地图的海量交通出行数据来自于交通行业浮动车(出租车、物流车等)和高德地图超过7亿用户的出行数据、以及第三方合作伙伴数据的结合，多渠道的海量数据保证了报告结果的准确性和权威性。高德地图愿与政府、企业、院校、研究机构加强合作，共同研究城市交通现状及发展趋势，为治理城市拥堵提供决策，共建交通共同体。同时，高德地图将免费共享与开放交通二次大数据，实现大数据的融合与互通。
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