三星现在如同夜间山道飙车 独自上路步步惊心

AS网站目录 林靖东 3月1日编译

距离苹果上一次推出重要的创新产品即iPad的时间已有4年了，在这4年里，没有一家公司发布过能够象iPad那样开创一片新市场的消费电子硬件产品。

也许有人会说，Nest发布了连网恒温器，但是它并不能与iPad相提并论，因为它没能象iPhone或iPad那样成为主流的消费者产品。

没有苹果在前面带路，整个消费者硬件行业似乎都迷路了。没有人知道平板电脑之后推动行业发展的产品会是什么。

这一点在今年的移动世界大会上表现得非常明显，所有的大公司都在研究智能手表和健身跟踪设备，但是没有一款能够独领风骚。

要说现在的技术行业是什么样的，不妨听听著名投资者马克安德森（MarcAndreessen）是怎么说的：苹果率先发明一种全新的产品，占领全部的市场，然后所有的人都去复制它，苹果的市场份额开始下滑，直到它推出下一款新产品来取代旧产品。

情况确实如此，苹果先推出iPod，然后被Zune复制，最后苹果又推出了iPhone来取代iPod，市场仍然在它的掌控之中。在更早的时候，苹果发明了Mac，随后被微软和IBM复制，最后苹果用iPad取代了Mac。iPhone还一直没有被新的产品所取代，或许它永远也不会被取代，但其他厂商早就在复制它了。

如果苹果不发布iWatch，那么其他的智能手表厂商都会迷失。

所有的健身跟踪设备都给人一种错觉，好像它们被生产出来完全是自发性的，没有合理的解释。它们跟那些被硬件厂商们遗弃的其他产品一样，只是厂商们在探索未来发展方向时进行的一次尝试而已。

这种情况在三星的身上表现得最为淋漓尽致。

三星发布了Gear 2和GearNeo，它们都是饱受评测界耻笑的GalaxyGear的后续产品。三星发布了GalaxyS5，就跟iPhone5S一样，它也推出了土豪金版和指纹扫描器。它还发布了GearFit，但是也缺乏鲜明的特色。

仅从外表上来看，Gear Fit就做得不够完美。重要的是，三星并没有回答“为什么”的问题，即消费者为什么需要Fit？它能够提供哪些我们的智能手机不能提供的新功能？

投资公司安德森霍洛维茨（AndreessenHorowitz）的分析师班尼迪克特伊万斯（BenedictEvans）在移动世界大会上谈到了这一现象。他将三星比作是一位夜间在弯曲的山道上赛车的赛车手，随时都可能陷入象撞崖或冲出道路那样的险境，步步惊心且步履维艰。

伊万斯将除了苹果之外的所有消费者硬件厂商比作是夜间在弯曲的山道上赛车的赛车手，而且没有照明的灯光，也没有星光。每一辆汽车都代表着一家消费者技术公司。

在很长的一段时间里，三星只需要盯着它前面的汽车就行了，因为前面的汽车知道该向哪里开。但是随着时间的推移，争夺市场领导权的其他汽车都滑落山谷或撞山而亡了，只有三星还在路上。

最终，三星超过了它前面的最后一辆车也就是诺基亚。诺基亚已经跑离了山道。三星希望它前面还有其他的汽车比如苹果，那样它就可以跟着苹果走而不用担心掉落山崖了。

但是当三星终于跑到最前列的时候，它没有看到苹果。它突然意识到苹果正在另一条路上飞驰。现在三星必须独自在夜间行走了，山路又黑又曲折。

那就是我们对Galaxy Gear的感觉，它只是为了存在而存在，本身只是一款粗制滥造的产品。

对于三星来说，这是个大问题。它通过出售高端智能手机而成为了行业的领先者，但是高端市场的发展速度正在降低，低端市场的发展势头则比较好；但是与出售100美元的智能手机的中国智能手机厂商们相比，三星根本就竞争不过它们。

结果，三星现在就陷入了一个令人尴尬的困境。它正在黑暗中飞驰，同时还要时刻提防着不要冲出山道或撞山。

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