（原标题：Uber要重回台湾了，但它成了出租车的服务商） 朱若淼Uber改变了人们的出行，但它的反对声也没断过离开了两个月，现在Uber 又要回台湾了。据台湾媒体《联合报》报道，台湾的Uber 用户昨晚收到了 Uber 重回台湾市场的信息
朱若淼
Uber改变了人们的出行，但它的反对声也没断过
离开了两个月，现在Uber 又要回台湾了。
据台湾媒体《联合报》报道，台湾的Uber 用户昨晚收到了 Uber 重回台湾市场的信息。
有知情人士透露称这次回到台湾的 Uber 会采用新的服务模式。它将不再是由私家车提供 Uber 服务，而是由 Uber 与租车公司和小巴合作提供打车服务。而就此前台湾交通部与 Uber 双方争议较大的纳税、纳保及纳管问题，此次重回台湾后，Uber 也将按规定执行。
此外，当地交通部规定，如果租车公司与 Uber 合作的话，Uber 还需要向乘客告知是哪一家租车公司提供的服务，并且不能直接声称是通过 Uber 载客，只能说明是用 Uber 提供的载客系统。
交通部还称 Uber 可以直接接入出租车信息，让台湾的乘客可以直接用 Uber 打出租。在退出台湾前半个月，为了缓和跟出租车行业的矛盾，Uber 曾召开过发布会要开通类似服务 UberTAXI。
今年2月初，进入台湾4年的 Uber 宣布暂停其在台湾的服务，并称由于巨额罚款让其运营艰难，在暂停的服务期间会与政府重启谈判。
2017 年 1 月，台湾开始实施《公路法》修正案，法案中称未依法申请上路的司机将被重罚。据 BBC 中文网报道，新法案已经让 Uber 在台湾累计拿到了超过 50 张罚单，罚款金额超过 11 亿新台币（约 2.4 亿元人民币）。
尽管 Uber 让用手机随时随地叫车的打车方式改变了人们的出行，但是并不是所有城市管理者都欢迎这项服务。
就在上周，意大利一家法庭做出判决称 Uber 提供的打车服务让传统出租车面临不公正竞争，要求 Uber 意大利的分公司在 10 天内停止服务，并同时停止在意大利地区的广告营销。
在大陆地区，虽然 Uber 早早退出了，但跟它提供相同服务的滴滴同样也面临着严格的政策监管，其主要的快车业务因受到严重影响，最近已经涨价了。
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