4月19日消息，今日ofo小黄车与自行车制造商富士达建立全面合作，ofo每年将获得富士达超过1000万的单车产能，双方联合成立共享单车全球研发中心，富士达将单独为ofo提供生产基地和专线，同时ofo创始人兼CEO戴威透露，“目前ofo总融资额超过6.5亿美元，近期将宣布新的两轮融资。”富士达集团董事长辛建生现场透露，2016年底富士达全年的自行车产量为1200万辆，位居全球产量第一，今年加上ofo的单车，预计富士达年产销量超过2000万辆，占全球20%以上的份额
4月19日消息，今日ofo小黄车与自行车制造商富士达建立全面合作，ofo每年将获得富士达超过1000万的单车产能，双方联合成立共享单车全球研发中心，富士达将单独为ofo提供生产基地和专线，同时ofo创始人兼CEO戴威透露，“目前ofo总融资额超过6.5亿美元，近期将宣布新的两轮融资。”
富士达集团董事长辛建生现场透露，2016年底富士达全年的自行车产量为1200万辆，位居全球产量第一，今年加上ofo的单车，预计富士达年产销量超过2000万辆，占全球20%以上的份额。
此次双方的战略合作，富士达将专门为ofo提供数十条产线，每年会为ofo提供超千万产能，辛建生介绍，这些产线原本为欧美的单车品牌代工，整合了全球单车制造的优势资源，产线的自动化水平和工人的操作水平均高于行业平均标准。
现场被问及是否有投资小黄车时，富士达CEO孙昊并没有否认，并卖了个关子，称“这是个秘密。”
同时孙昊向网易科技表示，富士达接触共享单车项目比较早，2017年在共享单车方面预计产能达千万级别，这其中“绝大部分、甚至超过9成”是和ofo的合作。
另一方面，ofo将与富士达联合组建全球共享单车研发中心，主要考虑安全、便捷、免维护、防盗和智能等方面，对共享单车的车架、外观、涂装、零部件和智能硬件等产品细节进行研发。
孙昊向网易科技透露，目前已经制定了研发计划时间表和产品路线，并启动了新产品的时间表，半年时间内会相对完善。研发中心未来还会进一步往车身一体化的角度发展，研发中心研发的产品主要是面向明年、后年。
同时，ofo创始人兼CEO戴威现场透露，“目前ofo总融资额超过6.5亿美元，近期将宣布新的两轮融资，每天日新增用户超过100万，截至4月15日，累计骑行次数8.3亿次，每天收入一千多万，今年实现盈利一定可期。”（韦青青青）
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