晨报讯 打车软件“价格大战”的相关话题早已引爆网络，尤其自上周开始更是进入白热化阶段，快的打车和嘀嘀打车两大打车软件公司的补贴也随之你来我往地不断提升，快的打车更是喊出“永远比同行多一元”的口号。不过除了现金补贴之外，产品和服务才是用户更为关心的话题
晨报讯 打车软件“价格大战”的相关话题早已引爆网络，尤其自上周开始更是进入白热化阶段，快的打车和嘀嘀打车两大打车软件公司的补贴也随之你来我往地不断提升，快的打车更是喊出“永远比同行多一元”的口号。
不过除了现金补贴之外，产品和服务才是用户更为关心的话题。近日一项关于“打车软件价格战，你会选择谁？”的网络调查中，有63.9%网民选择使用快的打车，另外36%网民选择用嘀嘀打车，而只有0.1%的网民选择了其他软件。
这项调查中，网友关注的因素大多集中在打车软件的使用体验上，比如GPS定位是否准确、网络是否稳定以及城市覆盖范围等几个方面。很多网友表示，打车软件的补贴只是一方面，软件本身是不是好用、服务是不是稳定才是最重要的。有网友甚至说：“现在已经不关心补贴是多少钱了，最关键的是能不能叫到车。”
对于两家打车软件巨额补贴的市场行为，有业内人士指出，当下打车软件的盈利点不明朗，恰恰是为将来的盈利做铺垫，只有占据最大市场份额的企业才能最终实现巨额盈利。
据易观国际上周发布的《2013年第4季度中国打车APP市场监测报告》数据显示：快的打车市场份额达到了46.7%，超过第二名的嘀嘀打车3.1个百分点，继续保持行业第一。
报告还显示，2013年第4季度打车软件行业加速扩张，快的打车已覆盖41个城市，领先于其他打车软件。随着整体行业加紧拓展市场的步伐，以及不同城市需求限制，未来城市数量将达到饱和。
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