（原标题：李想的车和家将进军欧洲，联合法国分时租赁运营商Clem推出行服务） 车和家并不满足于“汽车制造商”这个角色，“出行服务提供商”会成为车和家的另一个标签。2017年6月16日，36氪日前获悉，车和家与法国分时租赁运营商Clem在VIVA Tech 2017科技大会上正式签署合作意向书，双方将以车和家SEV（Smart Electric Vehicle）为基础，启动创新模式的共享出行服务
（原标题：李想的车和家将进军欧洲，联合法国分时租赁运营商Clem推出行服务）
2017年6月16日，36氪日前获悉，车和家与法国分时租赁运营商Clem在VIVA Tech 2017科技大会上正式签署合作意向书，双方将以车和家SEV（Smart Electric Vehicle）为基础，启动创新模式的共享出行服务。
36氪了解到，根据协议，车和家将与Clem在法国注册成立一家合资公司，推出无需固定地点取还的Free-Floating（自由流动）车辆分时租赁服务，同时启用全新服务品牌。与传统分时租赁模式不同，自由流动模式下用户可在预先设定的服务范围内自由取、停车辆，无需额外支付停车费、保险、充电费用等，实现真正的按需使用，打造体验更好的分时租赁服务模式。
为了支持这一新型共享模式，车和家将打造一套智能出行服务平台。在这一平台基础上，用户使用手机APP即可完成账号注册、寻找车辆、解锁车辆、客服咨询、行程支付等操作；运营团队则可通过平台自带的数据挖掘和云计算功能，实时监测车辆状态，高效完成换电、管理等一系列工作。
车和家SEV概念图
车和家SEV是按照欧洲L6e（轻型四轮车）标准打造的一款全新智能电动短途交通工具，采用前后两座设计，尺寸很小，一个车位可停放4辆，环保便捷，是巴黎等欧洲城市市区出行的理想解决方案。它支持灵活的充换电模式和实时在线的智能互联体系，可帮助分时租赁团队完成高效运营。SEV配备两组可拆卸电池，电池组可便捷更换和充电；同时标配4G车联网，车辆行驶及用户行为数据可即时传输至云端。当电力不足时，运营团队可及时获知信息，对电池组进行更换管理，免去了充电等待时间，提高车辆共享效率。
车和家联合创始人、总裁沈亚楠（左三）表示 “为了改善环境，欧洲各国正在积极推动汽车分时租赁，电动汽车无疑是优选方案，但老城区内充电桩新建或改造所投入的时间和成本让政府倍感压力。SEV灵活的充电与换电模式和联网属性，加上车和家打造的智能出行平台，将为解决这一问题带来全新思路。对车和家来说，这也是我们为探索智能出行迈出的重要一步。”
车和家方面表示，这项服务预计将于2018年上半年正式展开，运营范围涵盖巴黎市中心、巴黎迪斯尼园区周边等三个区域。在正式投入运营前，SEV将在欧洲通过L6e标准认证，并在法国完成电池、安全性等方面的第三方测试和匹配性调试。此次与Clem携手，是车和家在智能出行服务领域布局的第一步。基于可换电模式的SEV和智能出行平台两大优势，车和家将把自由流动的分时租赁服务模式带到越来越多的大城市，推动建立绿色环保的共享出行生态。
继神州集团投资小鹏汽车后，又一新兴造车公司的销售问题得以解决。不过正如上文所言，与小鹏汽车的形式不同，与Clem成立合资公司也意味着，车和家并不满足于“汽车制造商”这个角色，“出行服务提供商”由此会成为车和家的另一个标签。当然，现在说这些为时过早，我们什么时候才能见到李想的SEV呢？
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