站搜网1月5日消息 共享单车的出现，加大了人们出行的便利性，但是数量快速的增长，反而影响了道路的交通秩序，2018年1月4日，南京市交通运输局、城管局、交管局联合召开新闻发布会表示，目前南京符合上牌条件的单车企业共有摩拜、哈罗、ofo三家，共计31.7万辆，已全部完成上牌。三部门将于2018年1月15日起，联合开展治理整顿，清拖无牌共享单车及乱停放车辆
站搜网1月5日消息 共享单车的出现，加大了人们出行的便利性，但是数量快速的增长，反而影响了道路的交通秩序，2018年1月4日，南京市交通运输局、城管局、交管局联合召开新闻发布会表示，目前南京符合上牌条件的单车企业共有摩拜、哈罗、ofo三家，共计31.7万辆，已全部完成上牌。三部门将于2018年1月15日起，联合开展治理整顿，清拖无牌共享单车及乱停放车辆。
共享单车从2016年开始进驻南京市场，发展势头迅猛，最高峰时期南京有经营企业13家，车辆约45万辆，伴随着市场的竞争和淘汰，目前南京市场上符合上牌要求的共享单车企业只有三家，分别是OFO、摩拜、哈罗，共计31.7万辆。
此前，南京市就清拖、扣留了大量无牌无证共享单车，累计扣留达到5万辆，对无上牌资质的企业，责令其不得在南京市场投放。
据悉，南京还委托第三方机构制定了《南京市互联网租赁自行车经营服务评价指标》，从经营管理、部门评价、社会评价三个方面，综合评价一段时间内企业的经营服务状况，目前评价指标已发布实施，计划于2018年1月底发布首份评价结果。此外，运力评估工作也将于2018年1月底前完成。
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