4月23日消息，易到于近日宣布开展“全民用车节”活动，在免除车主佣金并给予阶梯返利的同时，面向乘客端推出“购卡返利”活动，乘客购出行卡最高可获25%返利。自4月1日起，易到开通面向全国47个城市的47万司机报名渠道后，首批24个城市司机报名已满额
4月23日消息，易到于近日宣布开展“全民用车节”活动，在免除车主佣金并给予阶梯返利的同时，面向乘客端推出“购卡返利”活动，乘客购出行卡最高可获25%返利。
自4月1日起，易到开通面向全国47个城市的47万司机报名渠道后，首批24个城市司机报名已满额。作为“免佣金+阶梯返利”新战略的补充部分，“全国用车节”活动将在全国开启新一轮司乘两端的补贴活动，该活动将在上海优先落地。
据悉，本月初，易到在上海获得网约车牌照后，向司机提供了额外优惠政策：获得“易享车主卡”资格司机，直接享受“0佣金+订单金额3%返利+1个月免考核特权”，取得“购屏特权”车主，更是享受“0佣金+订单金额5%返利+2个月免考核特权”。
在乘客端，在全国范围内，新用户购买500元以上易到用车卡，返利20%；老用户返利15%。在上海地区，乘客端依然享受更高优惠，新用户充值500元出行卡可获返现25%，老用户返利20%。
易到认为，目前网约车通过收取司机佣金实现盈利的模式并不合理，不符合共享经济本质。易到作为网约车行业的开创者，正逐渐通过战略方向调整，进行商业模式创新。“免佣+阶梯返利”通过提高司机收入来调动司机服务积极性，在不增加城市总体运力的情况下提高城市交通效率。
此外，易到表示，从4月初，在“免佣+阶梯返利”基础上，易到推出了“全网比价，十倍返还”活动。全车型下调打车费，乘客可在各网约车平台进行同级用车比价，如发现易到的乘车价格不是最低，易到将对高出的差额进行十倍返还。
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