6月27日消息，今日，ofo宣布其降本增效已取得突破进展，单车运营成本降低80%，ofo相关负责人介绍称，ofo通过一系列运营管理模式的创新探索，优化共享单车从线上到线下的运营方式，目前每辆小黄车综合运营成本已降至0.2元/天，据悉，行业平均运营成本在每辆车1元/每天上下。不久前，ofo曾宣布百城盈利
6月27日消息，今日，ofo宣布其降本增效已取得突破进展，单车运营成本降低80%，ofo相关负责人介绍称，ofo通过一系列运营管理模式的创新探索，优化共享单车从线上到线下的运营方式，目前每辆小黄车综合运营成本已降至0.2元/天，据悉，行业平均运营成本在每辆车1元/每天上下。
不久前，ofo曾宣布百城盈利。分析人士指出，ofo在精细化运营的同时，加大力度进行运营效率改造，其中线下运维，城市调度，公司机构均有不同程度的调整。这与其商业化B2B部门进行了高效协同，有望迎来盈利目标。
据悉，5月份，在ofo内部会议上，ceo戴威表示，公司将全面启动victory的行动，目标是全面实行盈利，公司全员为了一个战略目标努力。实现盈利的那一天叫victory day，简称胜利日。一周后，戴威通过内部分享会，将公司架构调整为7大中心，全面进行供给侧内部结构改革。B2B事业部也进入运营状态。
据ofo运营负责人周伟国介绍，坚持用户第一是ofo的原则，以人为中心提高服务质量。然后运用人工智能、物联网等技术提高运营有效性，比如推出大数据系统，连接“人、车、地点”，通过出行大数据的分析，优化车辆投放、调度方面的问题，平衡车辆供需，
此外，据了解，ofo线下运营成本主要包括人力外包成本、调度运输成本和零配件采购成本。人力外包方面利用物联网大数据平台进行精准运力监控，主要是人车分离，调度任务数据化、平台化，以调度任务的处理结算运输成本。在2017年，ofo每辆车每天的运营成本还在1.5元，而在效率为先的战略和执行下，目前ofo每辆单车综合运营成本已降至0.2元。
“降本增效和商业化盈利是ofo目前的‘组合拳’”周伟国说。
此前，ofo B2B业务负责人邵毅在接受媒体采访时透露，“ofo B2B各项业务进展顺利，目前营收已经超过1亿元。同时ofo在国内100余座城市也已实现盈利。”据了解，ofo B2B事业部成立2个月，业务涵盖车身广告、App端内广告和企业绿卡。（彭丽慧）
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