哈コ翟诰┪幢赴嘎蚀98%被处罚后再次违规投放

（原标题：哈コ翟诰┪幢赴嘎蚀98% 被处罚后再次违规投放） 新京报快讯（记者 裴剑飞）今天（6月17日）下午，记者从北京市交通委获悉，从今年5月13日至6月12日，北京市对共享单车行业开展了为期一月的专项治理行动。此前，哈鲂幸蛭ス嫱斗殴蚕淼コ当淮σ5万元的顶格罚款，但在接受处罚后，哈鲂形窗匆笳牟⒃俅谓形ス嫱斗牛涔蚕淼コ滴幢赴嘎矢叽98%，市交通部门拟对其进行二次处罚

（原标题：哈コ翟诰┪幢赴嘎蚀98% 被处罚后再次违规投放）

新京报快讯（记者 裴剑飞）今天（6月17日）下午，记者从北京市交通委获悉，从今年5月13日至6月12日，北京市对共享单车行业开展了为期一月的专项治理行动。此前，哈鲂幸蛭ス嫱斗殴蚕淼コ当淮σ5万元的顶格罚款，但在接受处罚后，哈鲂形窗匆笳牟⒃俅谓形ス嫱斗牛涔蚕淼コ滴幢赴嘎矢叽98%，市交通部门拟对其进行二次处罚。

仅专项行动期间就核查出哈鲂形幢赴赋盗敬5960辆，未备案率高达98%。摄影/新京报记者 王贵彬

回收破损、废弃车辆19.5万辆

专项行动期间，互联网租赁自行车企业日均派出运维人员2000余名、出动运维调度车辆1660辆，累计调度互联网租赁自行车约103万辆次，回收破损、废弃车辆19.5万辆。其中以摩拜运维力量投入最多，日均投入1000人以上，哈鲂性宋α客度虢仙伲站鲇100余人，便利蜂等份额较小的企业运维力量配备也十分有限。

各区共派出巡查人员1.3万余人次，巡查点位1.8万余个，整改问题点位超过1.2万个。市级单位对已整改的点位进行了复查，绝大部分点位未发现问题反复情况。通过治理，城区主要道路上的原严重淤积区域停放秩序得到有效治理。

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根据《北京市非机动车管理条例》相关规定，各互联网租赁自行车企业应实时、完整、准确地将数据接入市级监管平台。专项行动期间，各互联网租赁自行车企业数据接入情况都有所提升。

截至6月12日，各企业4小时内传输位置信息的互联网租赁自行车总数较专项行动前提升150%，其中摩拜4小时位置信息接入占比为81%，哈OFO两家企业目前车辆位置信息接入量较低，不足20%。

专项行动期间，为检查企业车辆备案率，各区共扫码核查4.5万余辆车，其中西城区核查车辆最多，约1.8万辆。从结果看，北京全市未备案率依然达16%，较专项行动前未发生明显变化。据了解，未备案率高的主要原因是哈鲂形幢赴赋盗竟啵鲎ㄏ钚卸诩渚秃瞬槌龉鲂形幢赴赋盗敬5960辆，未备案率高达98%。

根据共享自行车监管与服务平台数据统计情况，市交通委对各互联网租赁自行车企业数据接入情况（车辆位置）、车辆投放（车辆备案率）、周转率、入栏结算四个指标进行综合评分和排名。专项行动期间，根据各企业运营服务综合评价得分显示，最高分为摩拜单车，哈鲂性谂琶械娴住

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市交通委表示，哈鲂性诮邮艽Ψ：螅窗匆笳牟⒃俅谓形ス嫱斗牛薪煌ú棵乓蚜细髑怨鲂性俅谓性继福岢鲅辖ネ丁⒒厥瘴ネ冻盗尽匆蠼尤胧莸认奁谡囊螅⒔喙刂ぞ菀平恢捶ú棵牛饨卸未Ψ！

市交通部门通过加大执法力度，进一步形成严查严管高压态势，对互联网租赁自行车行业的健康持续稳定发展具有一定的指引和促进作用。