给桥梁装“天眼”用大数据体检武汉市本月再增97座“智慧桥梁”

湖北日报讯（记者雷闯、通讯员付丽）6月8日，记者从中铁大桥科学研究院（简称桥科院）获悉，武汉市“智慧桥梁”工程二期97座城市桥梁将在本月全部安上自动化监测设备。今后，智慧管理系统会自动给桥梁体检，通过大数据发现、预防各类疾病，提出科学诊治方案，让桥梁更健康

湖北日报讯（记者雷闯、通讯员付丽）6月8日，记者从中铁大桥科学研究院（简称桥科院）获悉，武汉市“智慧桥梁”工程二期97座城市桥梁将在本月全部安上自动化监测设备。今后，智慧管理系统会自动给桥梁体检，通过大数据发现、预防各类疾病，提出科学诊治方案，让桥梁更健康。

桥梁是武汉市的一张闪亮名片。据统计，武汉市共有城市桥梁756座（高速、高铁桥梁除外），其中由武汉市城管委直管的桥梁334座，各区及相关单位管辖桥梁422座，总计覆盖面积800余万平米。2017年，武汉市首次在国内提出“智慧桥梁”工程，拟分批实现桥梁智慧监管全覆盖，实时掌握桥梁健康状况。桥科院承建了“武汉城市桥梁智慧管理系统平台”。

2018年，武汉市首批44座市政桥梁完成设备安装，接入智慧管理系统。2019年底，启动二期工程97座桥梁的自动化监测安装工作，计划今年8月完成外场安装和数据接入。

“受鹦鹉洲长江大桥涡振事件影响，以及武汉疫后重振需要，工程建设提速。” 桥科院总经理钟继卫表示，将把疫情影响的两个多月追回来，在本月完成97座桥梁监测系统的外场安装和数据接入。目前，公司一手抓防疫，一手抓生产，并以“抗疫情、保增长、大干100天劳动竞赛”为契机，现场派驻了28名技术人员，组织了5支施工队，确保按节点完成任务。

据介绍，自动化监测系统主要是在桥梁的关键受力结构部位安装传感设备，通过收集分析各种受力数据，从而判断大桥的健康状况。此次新增监测的97座桥梁将安装12种传感设备，监测点共计3624个。

武汉市城管委相关人士表示，智慧桥梁工程一期44座桥梁安上“天眼”运营一年多，监测效果非常好，及时发现消除了一批隐患和问题。自动化监测系统的安装大大了提升桥梁的管养水平，并通过自动预警采取有效措施避免安全事故，也为大桥后期的维养提供更科学的依据。

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桥梁“天眼”发现了什么？

自动化监测系统，到底发现了桥梁什么问题？6月8日，湖北日报全媒记者来到桥科院监测中心一探究竟。

打开监控大屏幕，映入眼帘的是武汉市交通地图，上面闪烁着密密麻麻的“绿点”。随机点击一个绿点，立即显示出“大东门立交桥”字样，以及大桥修建时间、相关维修资料等信息。工作人员介绍，该系统已按“一桥一档”录入了334座市直管桥梁的基础信息，其中一期44座桥梁实现了自动化监测。

“可监测桥梁的环境参数、温度梯度等11类数据，通过数据分析，为桥梁安全养护提供科学依据。”桥科院健康监测中心主任叶仲韬打开功能表逐一介绍。

众所周知，超载车辆对大桥损害特别大，但靠传统人工统计每一座桥梁的超载车数量及车辆信息，工作量巨大，且十分困难。而有了监测系统，一切变得简单轻松了。

叶仲韬打开武汉市三环线示意图，立即弹出5个红点。点击一个红点，上面写着：某立交桥，604。“红点意味着这座桥梁当天有重载车通过，604是通行重载车数量。”他说，该系统还可以通过车辆监控，查到每一辆超载车的车牌号、车型、通行时间等信息。掌握了这些数据，桥梁管理部门就能对桥梁养护精准施策，同时还可联合交管部门，采取相关管制措施。

“桥梁安全无小事，必须尽最大努力把安全隐患提前消除。”叶仲韬表示，武汉市很多桥梁建设时间早，仅靠传统的人工巡检，难以及时、全面发现问题。安装了自动化监测系统后，可以有效弥补人工巡检的不足，提升排查效率。

某一高架桥安装了“天眼”后，系统开始报警：大桥伸缩缝的数据不正常。养护人员赶到现场后，迅速对伸缩缝进行全面“体检”，发现有一处伸缩缝中间隐藏建筑垃圾。叶仲韬解释，如果建筑垃圾长期将大桥伸缩缝“卡死”，桥面无法正常“伸缩”，最终会导致桥墩开裂，造成严重的安全事故。

叶仲韬表示，桥梁的每一个结构部件都有安全的受力指标，一旦相关数据超出正常范围，系统就会自动报警，便于工作人员及时发现问题、解决问题。

此外，安装“天眼”后，每一次养护维修都会自动记录在案，为今后桥梁的科学养护和疾病预防提供了强有力的支撑。

今年4月26日，武汉鹦鹉洲长江大桥主梁突然发生风致涡激振动，长江大桥的安全成为社会关注焦点。

“鹦鹉洲大桥涡振发生时，我们建设的健康监测系统发出报警，并完整记录了振动全过程中风况与桥梁结构响应数据。”叶仲韬表示，公司和桥梁维护单位第一时间收到数据后，立即组织专家进行了分析，及时准确地判断了桥梁振动的形成原因和桥梁结构安全状况，反馈给桥梁管理部门。随后，公司紧急开发了涡振专项监测APP，密切关注不利风况的发生和持续时间，密切监测桥梁舒适度，为城市交通安全与社会安定提供了科学保障。

据介绍，武汉市已建成11座长江大桥（通车10座），虽大部分安装了健康监测系统，但个别因年代久远、设备老化，监测系统功能充分发挥受到影响，武汉市今年将启动跨江大桥自动化监测系统升级改造，市政类的长江大桥、汉江大桥将全部启动“天眼”。

（湖北日报全媒记者 雷闯 通讯员 付丽）