11月14日，粤港澳大湾区首个5G绿色低碳智慧港口——深圳蛇口妈湾港开港。 在妈湾智慧港区，智能操作中心的远控岸桥司机操作岸桥，从船上抓取集装箱，精准地落在自动驾驶集卡上
11月14日，粤港澳大湾区首个5G绿色低碳智慧港口——深圳蛇口妈湾港开港。
在妈湾智慧港区，智能操作中心的远控岸桥司机操作岸桥，从船上抓取集装箱，精准地落在自动驾驶集卡上。自动驾驶集卡根据系统规划线路行驶到堆场，由自动化轨道吊完成堆场收箱作业。“自动化作业、智能闸口和自动驾驶应用，减少现场交叉作业风险达50%。”工作人员说。
1989年建成的妈湾港，为深圳经济特区发展提供基础设施保障。经过3年改造后，如今港区占地98.36万平方米，设计吞吐能力超300万标准箱，可供靠泊世界最大型集装箱船舶。
改造后的妈湾港在全球首创全域、全时、全工况、多要素的传统集装箱码头升级整体方案，是目前全国最大的“5G+自动驾驶应用示范”港区。安装于港区灯塔上的5G基站，实现港区5G信号全面覆盖，38台5G+自动驾驶集卡全部采用单车无人自动驾驶操作。港口改造后，码头作业效率显著提升，其中堆场提升45.4%，闸口提升50%，减少操作人员约93人，减少碳排放超90%，充分展示中国智慧港口领域全球领先的建设成果。
图为妈湾港内的无人驾驶车辆将集装箱运抵堆场吊装。
南方日报记者 鲁力 戴晓晓
摄影报道
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