美国联邦航空管理局（FAA）表示，已经与AT&T和Verizon达成协议，以减轻飞机安全问题的方式扩大5G服务，目前的问题主要围绕可以加强现有5G覆盖范围的计划中的C波段频谱。早在2021年，FAA就表示担心Verizon和AT&T等运营商对频谱的使用会干扰飞机安全机制
美国联邦航空管理局（FAA）表示，已经与AT&T和Verizon达成协议，以减轻飞机安全问题的方式扩大5G服务，目前的问题主要围绕可以加强现有5G覆盖范围的计划中的C波段频谱。早在2021年，FAA就表示担心Verizon和AT&T等运营商对频谱的使用会干扰飞机安全机制。
上周五，FAA宣布，它已经与运营商达成了协议。尽管AT&T和Verizon承诺在一些机场跑道周围建立一个两英里的"缓冲区"，但新的声明表明，双方正在努力寻找一个更长期的解决方案。
FAA在一份声明中说，它"赞赏"电信公司的有力沟通和合作，提供了关于无线发射器位置的更精确的数据，以及对5G信号如何与敏感的飞机部件互动的更深入的研究。
"FAA利用这些数据确定有可能安全和更精确地绘制机场周围5G信号被缓解的区域的大小和形状，缩小无线运营商推迟激活天线的区域，这将使无线通信供应商在美国主要市场部署新的5G服务时，能够安全地开启更多的基站。"
除联邦航空局外，航空公司也对5G的推广表示担忧。1月早些时候，13家主要航空公司签署的一封联名信警告说，如果继续按计划推出，将出现"灾难性的破坏"。
C波段频谱非常适合帮助在美国扩大5G服务，目前在法国等国家使用该频谱，但没有出现过引发有关航空服务中断的报告。
标签: FAA 宣布 AT amp Verizon 波段 5G 信号 扩展
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