3月14日消息，据外媒报道，美国当地时间周日，特斯拉一款新型Model Y出现在美国环保署（EPA）网站上，表明其可能已经通过该机构的燃油经济性(Fuel Economy)测试。但这款车型的续航里程仅为279英里（约为449公里），比此前车型续航更短
3月14日消息，据外媒报道，美国当地时间周日，特斯拉一款新型Model Y出现在美国环保署（EPA）网站上，表明其可能已经通过该机构的燃油经济性(Fuel Economy)测试。但这款车型的续航里程仅为279英里（约为449公里），比此前车型续航更短。
美国环保署网站上的信息显示，这款车型被称为全轮驱动版Model Y，与特斯拉目前销售的两款电动SUV都不同，价格也尚未确定。特斯拉现在在售的长续航全轮驱动版Model Y，续航里程330英里（约531公里），起价6万美元。高性能版Model Y续航里程303英里（约488公里），起价6.5万美元。
与此同时，美国环保署网站上还有另一个版本，名为标准续航全轮驱动版Model Y。特斯拉曾在2021年短暂售卖这款车型，但由于首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）对其续航里程感到不满，现在已经停止供应。
美国环保署的备案文件显示，该机构于2月2日收到了特斯拉的申请，并于2月16日发放了符合性证书（Certificate of Conformity），这可能表明特斯拉的申请已获得批准，可以开始交付这款神秘的新款Model Y。
据猜测，这可能是特斯拉在美国奥斯汀工厂制造的新车型。早在2021年第四季度股东大会上的一份公司声明中，特斯拉就称其正在等待美国环保署批准奥斯汀制造的新款Model Y，而特斯拉之前的Model Y变种车型都已经获得了批准。
这款车型不仅将配备特斯拉的新4680电池组，还将配备结构电池组。然而，根据fuelEcony.gov的数据，新款Model Y车型仅有449公里续航里程，这似乎表明这不是特斯拉最初承诺将向客户交付的、配备4680电池的Model Y。
今年1月，特斯拉宣布其已经在加州北部的加藤路工厂生产第100万块4680电池。虽然这是一项可以让特斯拉引以为豪的成就，但这并不一定意味着4680电池已经准备好安装在大量Model Y汽车上。行业研究机构Benchmark Minotive Intelligence的数据显示，100万块4680电池可组装约1200辆Model Y。（小小）
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