IT之家12月20日消息，据《华尔街日报》，美国政府12月19日推迟了提出电动汽车新税务优惠政策详细规定的时间，原因是欧洲和亚洲的盟友提出了强烈反对，称该补贴政策对本国公司构成歧视。图源Pixabay美国财政部表示，关于电动汽车必须满足的电池采购要求细节将在明年3月发布，不是按照此前的计划最迟今年年底发布
IT之家 12 月 20 日消息，据《华尔街日报》，美国政府 12 月 19 日推迟了提出电动汽车新税务优惠政策详细规定的时间，原因是欧洲和亚洲的盟友提出了强烈反对，称该补贴政策对本国公司构成歧视。
图源 Pixabay
美国财政部表示，关于电动汽车必须满足的电池采购要求细节将在明年 3 月发布，不是按照此前的计划最迟今年年底发布。
不过美国财政部称，将在年底前发布电池要求的“预期方向信息”，以帮助制造商准备确定符合税项抵免条件的车辆，但没有说明届时将提供哪些信息。
IT之家了解到，4300 亿美元的《减少通货膨胀法》（IRA）对基于电池部件和关键矿物采购的税收抵免实施了复杂的限制。乔-拜登总统在 8 月签署的这项法律将电动车税收抵免限制在北美组装的车辆上，其部分目的是使美国摆脱来自中国的电池，这些电池现在占全球供应的 70%，但只给了美国财政部在年底前解决有关电池采购规则的棘手问题。
税收抵免的一些要求在 1 月 1 日立即生效，包括对购买者的收入和符合资格车辆的零售价格的新上限。
美国财政部的指导意见现在被推迟到 3 月的某个时候，其中详细规定了 3750 美元的要求，即电池中的关键矿物至少有 40% 的价值是在美国或与美国有自由贸易协定的国家开采或加工的，或在北美回收的。另外 3750 美元要求至少 50% 的电池部件是在北美制造或组装的。这两个百分比每年都在上升。
标签: 多国 反对 美国 电动汽车 新税务 税务 优惠政策 推迟 明年
声明：本文内容来源自网络，文字、图片等素材版权属于原作者，平台转载素材出于传递更多信息，文章内容仅供参考与学习，切勿作为商业目的使用。如果侵害了您的合法权益，请您及时与我们联系，我们会在第一时间进行处理！我们尊重版权，也致力于保护版权，站搜网感谢您的分享！
