银行业拥抱互联网 易到用车与招商银行谱双赢新篇

传统银行业拥抱互联网，开启转型之路。通过与互联网企业的合作，打通O2O的服务关节，如此一来，互联网企业共享了传统银行业诚实可信的真实活跃用户，传统银行业获得了来自互联网企业的O2O服务，成功拓展及转换了用户的使用习惯，增加高频次的服务项目及用户黏性

传统银行业拥抱互联网，开启转型之路。通过与互联网企业的合作，打通O2O的服务关节，如此一来，互联网企业共享了传统银行业诚实可信的真实活跃用户，传统银行业获得了来自互联网企业的O2O服务，成功拓展及转换了用户的使用习惯，增加高频次的服务项目及用户黏性。

近日，招商银行与易到用车再次达成战略合作，招商银行通过易到用车的服务系统及O2O平台，为金普卡及白金卡用户提供在线用车服务，其中，金普卡用户可用9个积分换取一次奥迪A6的接送机服务，涵盖北京、上海、广州、深圳；而白金卡用户则可以用积分兑换代金券，直接抵扣现金使用，用于接送机、随叫随到等各种用车场合。

用车出行是许多人的基本需求，这也是为何当前各类用车及打车服务火爆的原因，招商银行与易到用车的联手，通过双方市场投入的累加，增大活动价值，既获得了新增用户以及老用户的好评，又培养了用户用卡习惯，易到用车则在这场合作中成功的进行了定向优质用户的拓展，基于易到用车需捆绑信用卡使用的产品属性，增加了用户银行卡验卡捆绑量，并且通过提供实际用车的回馈服务（代金券只有使用才抵扣现金价值）定向培育了用户的用车习惯。

招商银行此番参与合作，目的是为让用户更便利的提升信用卡用卡频次；而易到用车的初衷，是为让用户自发的进行互联网用车的首次体验，未来可更频繁更便利的享受易到带来的便捷用车服务。

如此一来，传统银行拥抱互联网，就是一场双赢的格局。

招商银行的这次互联网思维的跨平台合作，并非传统银行业的首次试水。据了解，平安银行、工商银行、民生银行、星展银行都与易到用车进行了合作，而中信银行、北京银行、民生银行等各大银行与易到用车的合作也即将展开。合作模式上最基础的是捆绑信用卡赠易到用车现金券，或许还有更令人惊讶的优惠和体现，期待官方的证实吧。

这么多家银行为何如此一致的选择易到用车作为合作伙伴？这是笔者一直在思考的问题，鉴于此，我们也对易到用车的发展现状做了一次简单梳理。

易到用车成为传统银行业的合作首选，除了因其2010年5月创立，2013年12月19日便成功完成6000万美元B+轮融资的实力背书之外，其覆盖全中国57个重点城市的硬实力覆盖率也是主要原因。毕竟，如果服务范围只有一到两个城市，合作规模很难展开，银行与互联网公司的活动效果也将大打折扣。

从易到用车以App叫车的LBS形式，捆绑一次信用卡之后即可直接使用，以及多维度的场景化应用，传统银行业一方面解决了移动端信用卡用户使用的便利性问题，另一方面也通过合作伙伴进行了移动端的使用习惯培养和布局。

是不是所有的移动应用，或者是O2O应用，都可以沿袭传统银行业与易到用车的这种合作模式呢？业内人士认为，任何一场合作，除了体现双方在责权利方面的互补与共赢，更重要的是调性的匹配，传统银行业不会选择屌丝应用，易到用车也不会选择默默无闻的合作方，合作是基于一定的用户基准和品牌高度展开，而双方一致的品牌共识及各自在所属行业的坚实地位是一切良性共赢合作的大前提。