人人快递 众包模式崛起别拿安全说事儿

人人快递 众包模式崛起别拿安全说事儿类型：原创 作者：康斯坦丁 时间：2014-04-16 13:47:48日前蹿红的人人快递，因资质不健全、安全无保障等问题，在各地遭遇到不同的“政策待遇”，有的叫停，有的以发牌照的方式确认其合法身份，多数地方尚在观望。人人快递作为移动互联网时代的产物，它和之前的手机支付、手机存储、手机打车都是传统行业和移动互联网产业相结合的产物，迎合了一种当前非常流行的模式：众包

类型：原创 作者：康斯坦丁 时间：2014-04-16 13:47:48

日前蹿红的人人快递，因资质不健全、安全无保障等问题，在各地遭遇到不同的“政策待遇”，有的叫停，有的以发牌照的方式确认其合法身份，多数地方尚在观望。

人人快递作为移动互联网时代的产物，它和之前的手机支付、手机存储、手机打车都是传统行业和移动互联网产业相结合的产物，迎合了一种当前非常流行的模式：众包。

众包始于互联网 席卷多个产业

众包，简单来说就是一种新的商业模式，即企业利用互联网来将工作分配出去、发现创意或解决技术问题。众包植根于一个平等主义原则：每个人都拥有对别人有价值的知识或才华。众包作为桥梁将“我”和“他人”联系起来。每个人都拥有自己的特质，每个“我”都站在众包的中心，这不是人类20世纪来商业社会的思维习惯。――自然创造了人类个体的独特性，这种独特性存在于一大群人中时，构成了多样化。

2.0的经营者们大多意识到了，成功的大众参与，就是网络版的“马斯洛需求层次理论”最高层次的需要：尊重和自我实现。社会中的人们总是需要满足一些心理、社会或者情感上的需求。

能帮企业节约大把大把的金钱。随着网络的大潮成长起来的公司，从一开始就在战略设计上融入了充分利用网络资源的思路，而越来越多的传统商业也开始为网络的群体力量所吸引。

实施众包的“创新中心”InnoCentive网站创立于2001年，宝洁公司作为“创新中心”的一员。成功copy了“创新中心”的模式，宝洁目前有9000多名研发员工，而外围网络的研发人员达到150万人。

外媒体报道，面对亚马逊、eBay大兵压境，全球零售老大沃尔玛应对的招数是，即将尝试一个颇具革命性的快递服务，即让到超市购买商品的消费者，给他们在沃尔玛官网购货的邻居送货。

国医疗健康资讯网站MedcityNews报道，美国医疗健康病情咨询方案服务网站CrowdMed自上线以来，通过“众包”(crowdsourcing)方式将各路“医学神探”们的智慧聚集到一起，从而开拓了诊断疑难杂症的新途径。

众包，如同浪潮，开始席卷多个产业。

人人快递 众包模式的典范

相比传统快递，人人快递把过去由全职员工执行的快递任务，以自由自愿的形式外包给非特定的个体。这样就巧妙地利用了闲置的个人交通资源，解决传统快递时效不快，堆积爆仓等问题。

其实这个平台就是一个互帮互助的地方，任何人有需求，都可以在这里进行发布。人人快递能够捎带的也不仅仅是快件，还可以买菜、替人接送孩子、挂号、送外卖等贴近每个人的生活需求，其设计目的就是深入到每个人的身边，满足人们的不时之需。

大胆设想，它的功能可以更加丰富，比如可以基于LBS为小区邻居代收快递包裹等。这些都是现有快递力不能及的地方，如果能尽快把业务拓展出去，让功能更加丰富，“人人快递”或许能成为一个大型的“众包”平台，而不是在快递的小框框里定格。

不过借助移动互联网的迅猛发展，众包模式的发展势头相比以往更不可挡，并且不断在传统行业攻城略地。通过唾手可得的自媒体，你可以成为兼职新闻发布者或评论员。外出的路上顺手送个快递赚个零花钱，你也能成为兼职快递员。你甚至还能在闲暇时间去“微差事”这样的任务众包平台里接任务，成为兼职的零售店调查员、指定地点促销员、门牌采集员、电视节目嘉宾……在移动互联网时代，众包的任务更加丰富，人们承担、完成任务也更加便利，同城效应和个人特色更加明显。那些具有碎片化时间、过剩精力的人们， 将能凭借越来越成熟安全的移动互联平台，以低廉的生产成本，获得价值的体现和精神的满足。

别拿违法和安全说事

显然，人人快递对现有快递业务和行业管理体系造成冲击。因为人人快递旗下大多数加盟商没有快递业务经营许可，所以这也是被攻击的主要原因之一。就像目前市场上同样热议的对互联网金融的监管一样，对于新兴事物，中国监管者需要在“鼓励创新”和“防范风险”两者之间的平衡，群起而起攻并不是解决办法。

至于针对外界普遍担心的安全性等问题，正规的快递能做到多么安全吗？

且不说传统快递也是经常出现丢包、偷件等现象。伴随着这些年电商的快速发展，传统物流在应对电子商务高速的发展节奏上，越来越拖后腿。人人快递解决了传统快递的快递不快、爆仓、暴力分拣等问题。人人快递如此迅猛发展，相信存在即合理。

人人快递”虽借了“快递”两字，其实是采用众包模式的一个电商平台。类似于爱心拼车、跳蚤市场这些民间自发的自愿互助互利行为。风险和安全完全转嫁到个人身上而已。

人人快递也给出了针对性的解决方案，比如平台会通过绑定快递员信用卡，审核快递员的身份信息，要求快递员对货物开箱、拍照、扫描等方式降低安全风险，先行赔付等等。

再说，真正的贵重物品，谁用快递发？更何况用人人快递，很显然，人人快递就是发送不太贵的个性化需求的东西。比如急件、蛋糕、鲜花等易碎品。人人快递可以和传统快递互补，而不是彼此打压。

要根本解决快递配送的时效性、个性化和个人信息泄露和企业成本等问题，单方面针对人人快递进行改进是治不了根本的，而是要大刀阔斧得改变传统物流的运作模式，才能根本性应对传统物流的弊病。

未来的电商一定是以资源整合为主要手段来打破目前物流壁垒的，众包与合作是电商业未来的主调。不少商业模式和科学技术的创新，就是在不断试错中突围而出。对试错的鼓励宽容和承受能力，将成为考验一个公司甚至一个国家创新能力的重要指标。

借由“人人快递”的出现，政府如能健全激励创新机制，将极大激发企业的创新潜力。哪怕做不到鼓励，监管部门不妨在坚持底线原则的基础上采取宽容态度，只要试错的成本不由公众承担，就让市场创新的力量自发成长，生根发芽。

从通过人际关系实现彼此帮助的熟人社会，到借助技术手段提供个性化服务的陌生人社会，众包模式提供的大规模业余化将给予人们在多种职业里追求价值的机会。也许不远的将来，我为人人、人人为我的时代就会真正实现。