3.在O2O的两个核心端——乘客和司机方面，Uber都缺乏足够的粘性和控制力；
1.打车服务Uber的爆发式增长，源于对空白市场的前瞻判断，以及在早起发展中成功讨好了产业链最关键的四个参与者；
2.Uber的进一步扩张引发传统出租车行业的激烈抗议。作为“颠覆者”，Uber需要找到解决麻烦的方式——他们不能一边提供新就业岗位，一边让另一部分人失业；
3.在O2O的两个核心端——乘客和司机方面，Uber都缺乏足够的粘性和控制力；
4.Uber的商业模式注定了要像伞兵一样“作战”，而他们似乎更加乐于给自己树立敌人。
标签: 估值 182亿 后的 Uber 大波 麻烦 正在 来袭
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