晨报96101热线新闻（记者 铁瑾）“机场安检时有充电宝着火，以后小心啦!”前日有网友发布微博称首都国际机场一安检通道发生移动电源自燃事故。据了解，事故起因是有旅客携带额定能量超过160瓦时的超规格充电宝
晨报96101热线新闻（记者 铁瑾）“机场安检时有充电宝着火，以后小心啦!”前日有网友发布微博称首都国际机场一安检通道发生移动电源自燃事故。据了解，事故起因是有旅客携带额定能量超过160瓦时的超规格充电宝。
据目击者拍摄的现场照片显示，当日首都机场一安检通道突然冒出白烟，安检工作人员处置时一度引起部分旅客围观。北京晨报记者随后从首都国际机场得到证实，前日上午10时左右，一过检旅客携带了超规格充电宝，安检人员禁止其携带上机时该旅客将充电宝强行拆解并遗弃，随即充电宝在现场发生自燃，幸被安检人员及时用灭火器扑灭，而该旅客被到场民警带走询问。
北京首都国际机场相关负责人表示，暑假期间乘机出游旅客较多，安检时有不少人都会随身携带充电宝，却不知超规格的充电宝禁止携带上机。他介绍说，俗称“充电宝”的移动电源属于备用锂电池，根据《锂电池航空运输规范》要求，旅客可随身携带额定能量不超过100瓦时的锂电池，对于额定能量在100至160瓦时的锂电池，经航空运营人批准后，除设备上自身携带的电池外，每人携带备用电池的数量不超过两块，而额定能量超过160瓦时的锂电池则是禁止旅客随身携带。此外，备用锂电池只能作为随身行李携带，不得托运，同时要做好绝缘保护以防短路。 线索：辰先生
■提醒
首都机场：出行前查看充电宝是否超标
首都机场提醒，旅客应在出行前事先了解所携带的充电宝是否合规，大部分锂电池铭牌上会直接注明额定能量，部分未直接注明额定能量的则需换算，具体方法是用电池容量乘以放电电压（如图）。对于其他标注不清或未标注，且无其他证明而无法确定锂含量或额定能量的锂电池，要提前向航空公司确认是否可以携带。
移动电源属于高能量密度设备，一般情况下买正规商品的质量可以信赖。航空限带规定之所以按照不同额定能量区分携带方法，是因为相较而言，劣质充电宝的额定能量越大，其出现短路、自燃等意外危险的概率越高，相应产生的伤害程度也越高。而所谓绝缘和保护措施，较为方便有效的是用布袋或塑料袋包装，尽量避免充电接口部分与耳机或数据连接线等的金属接口摩擦碰撞。
■链接
广州地铁限用充电宝
据羊城晚报8月3日报道，广州地铁近日迎来新规：禁止在地铁车厢内使用移动电源。北京晨报从广州地铁服务热线获悉，当前这一规定尚未强制施行，仍处于推广建议阶段，因为此前出现过锂电池和充电器短路自燃的偶发事故，乘客对移动电源做好保护措施后可携带进站，但不允许在站内和车厢内使用。如果安全巡视员发现乘客使用，会对其进行提醒，若乘客拒不配合，将通知公安部门处理。北京晨报记者获悉，北京地铁目前尚无针对移动电源携带和使用限制的规定。
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