9月，南部赛区一次推介会现场，多家商会及新老客户代表参加。
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在今年的创富大赛报名者中，退休老人王大海的创业项目引起了大赛主办方的关注。
王大海获得过北航自动控制理论与应用专业博士学位，退休前是河北省科学院自动化所副所长，参与考察、主持石家庄、安庆、北京、辽阳、葫芦岛等许多城市的交通信号控制系统设计。现在他作为北京汇海博科技公司法人，携带王式交通信号最优控制技术及相关专利正寻求融资，以实现他解决城市交通拥堵的梦想。
“目前交通拥堵一个很根本的原因就在绿灯间隔时间太短了，车辆根本来不及错开，而国际上世界各国都没有研究最短绿灯的间隔时间，只有德国提出最短绿灯间隔时间。而与德国理论相比，《王式交通信号控制》方式提供的最短绿灯间隔时间更可保证安全，更可减少信号交叉口事故、拥挤和堵塞，彻底根除非机动车和行人在各个路口的长久等待问题。”王大海告诉记者。
据其介绍，绿灯间隔时间是指不同方向的上个绿灯和下个绿灯的间隔时间，比如南北向绿灯亮到东西向绿灯亮为一个间隔时间。时间短了容易造成交通拥堵，但是长了就浪费效率。
现在，他已向国家专利局提出七个相关发明专利申请，其中三个已经获得授权。
王大海的目标是公司尽可能对世界经济500强城市所在98个国家申请新专利保护，全面占领国内外交通信号控制市场20年。不过，按照这一目标，王大海需要一大笔资金用于申请各国专利、研发生产信号机等产品样本和开展各类宣传，总共的资金缺口在1000万左右。
“只要能闯进决赛、能够提高公司知名度就已经成功一半了。”王大海称。
新京报记者 黄锐
(原标题：退休老人科技创业)
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