要便宜还是面子?2019款神车轩逸纯电降价10万,不是最新款也很香

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不知道从什么时候开始,"最新款"三个字似乎成了不少车主在购车的时候着重考量的一个因素,仿佛只有"最新款"才最能代表着实用和潮流,再加上目前汽车市场不算景气,很多车企都会采取新车即降价的方式来刺激销量,这样的现象也就越来越常见了。但其实,还有一些并不算过时,而且无论是从产品实力还是性价比都更加突出的车辆值得被看到,比如目前放出10万优惠程度的日产轩逸纯电。刚上市就被誉为"神车"的轩逸家族旗下的轩逸纯电现在的成交价只要10万出头,硬生生从20万级落到了10万级。

外观上来说,这款车还是沿用了日产家族经典的V-Motion设计语言,下探的进气格栅也看上去更具年轻气息,同时为了配合新能源车的市场定位还特意加入了蓝色晶钻饰板。作为一辆"触电"的新能源汽车,轩逸纯电提供了快充和慢充两种选择。与此同时,轩逸纯电在尺寸方面的优势也是比较突出的,后备箱容积与燃油版保持一致,也没有因为电池组的影响而有所缩小。

内饰部分,这款车的风格基本上是照搬了燃油版车型,科技感的诠释依旧是仰仗了全新样式的三幅式方向盘、大尺寸的液晶仪表盘和8英寸的彩色中控触控屏幕,车舱内的整体感觉也充满了未来感和运动感,与前脸的设计相吻合。

动力方面,轩逸·纯电搭载永磁同步驱动电机,最大功率80kW,峰值扭矩为254N.m。电池部分,它搭载三元锂电池组,总容量达到38kWh,工信部数据显示综合工况续航里程可达到338km。在充电方面,这款轩逸纯电支持50kW支流快充和6.6kW交流慢充两种方式,慢充需要8小时,快充仅需45分钟就可以达到80%。

总的来说,对于那些不是必须要购买最新款汽车的车主们来说,轩逸现在10万的降价幅度的确是个绝佳的好时机。作为一台已经经受过长时间市场考验,又素有"神车"之称的轩逸来说,也迫切的需要一个出口来帮助日产走出目前的困境,这可能也是它下定决心如此让利的原因之一了。

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