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《漫威蜘蛛侠2》部分实体版玩家无法正常安装游戏
《漫威蜘蛛侠2》部分实体版本似乎出现问题，目前有几十名玩家反馈同样的特定问题，也就是无法正常安装游戏。玩家表示，安装流程在36%的同一个位置卡住，而并没有任何办法能够继续安装下去...
游戏资讯 2023-10-21 17:24:12 -
又一《星空》必备Mod！改善NPC表现修复死亡凝视
Mod作者nexstephen为《星空》发布了一个新的Mod，这个Mod让游戏NPC表现得更好。有了这个Mod，玩家就不用再忍受NPC奇怪的眼神带来的令人毛骨悚然的凝视了...
游戏资讯 2023-10-21 12:19:24 -
DK不敌KT，掉入死亡之组！神之N手再现，LPL又要内战，WBG悬了！
在率先结束的七场比赛中，NRG轻松的击溃了犯“RNG病”的TL；BLG在面对两次使用暂停战术的C9时，以强势的回旋踢，击溃了其翻盘的梦想；MAD搬完了盖伦和诺手后，轻取BDS；FNC在对手GAM的衬托下，堪堪赢下比赛；第五场比赛，GenG对阵T1的比赛，GenG面对老对手T1，先输后赢；而WBG则是在领先9000经济的情况下，被G2绝境翻盘；第七场比赛，BLG被JDG第八次击败，这两队已经闭环了！而第八场比赛，则是一场LCK赛区的内战，由S13赛季的老对手DK对阵KT。这两队，可以说是LCK赛区新老豪门的代表了...
游戏资讯 2023-10-20 21:44:21 -
XBOX版2077补丁有未正常更新问题官方给出解决方案
今日（10月7日），据CD Projekt Red客服账户消息，《赛博朋克2077》早些时间更新的2.01版本在Xbox Series S/X平台存在未正确更新的情况：系统游戏库存中可能会缺少项目图标。若出现上述情况，官方建议检查游戏版本是否为2...
游戏资讯 2023-10-19 03:34:36 -
小岛秀夫转发TGA海报！《死亡搁浅2》或将迎新情报
小岛秀夫今日转发了TGA2023的宣传海报，看起来小岛工作室将会出席此次TGA颁奖典礼。在去年的TGA颁奖典礼上，小岛秀夫工作室首次公开了《死亡搁浅2》的预告片，或许这次TGA将会迎来更多《死亡搁浅2》的消息...
游戏资讯 2023-10-19 03:31:35 -
《死亡岛2》首个DLC官宣对抗神秘邪教新增武器
《死亡岛2》宣布将于11月2日推出首个故事扩展包「Haus」，新冒险将玩家带到新的地点，对抗神秘的邪教，同时在丧尸灾难中生存下来。玩家也将获得新武器和新能力...
游戏资讯 2023-10-19 03:08:47 -
官方纪念《死亡空间》发行15周年！粉丝催促二代重制
《死亡空间》官方推特账号今日发布纪念海报，并发文称：“15年前的今天《死亡空间》正式推出，感谢社区这些年来使我们变得完整。”评论区内，玩家们纷纷对《死亡空间》表示祝贺，都表示十分喜欢这个系列游戏，回忆着自己当初玩这款游戏时的模样，并呼吁着《死亡空间2》和《死亡空间3》的重制版...
游戏资讯 2023-10-19 02:51:20 -
《暗黑4》定制版XSX主机：没法正常使用纯好看
微软日前公布了一款以《暗黑破坏神4》为主题的 Xbox Series X 定制主机。微软和暴雪与 Takeoff Studios 合作制作了这款主机的设计，灵感来自于奥古斯特·罗丹的“地狱之门”雕像。不过这台主机只是外表非常炫酷——它压根没法正常游玩游戏。它将通过抽奖送出，中奖者也将获得一台可以正常使用的游戏主机。对于奥古斯特·罗丹不熟悉的人一定知道它的另一个雕像——“沉思者”。罗丹的“地狱之门”雕像1从 1880 年开始创作，耗费了 37 年才得以完成，目前它的石膏原件位于法国巴黎奥赛博物馆收藏。和此前的游戏主题定制主机一样，这款主机也不会销售，而是通过抽奖活动获得。游戏主机没有任何功能，只是一件收藏艺术品。根据微软称，包含可以正常使用的 Xbox Series X 在内，这次的抽奖最终总价值高达 1309.98 美元。想要参加抽奖的玩家需要在推特上关注 Xbox 和暗黑破坏神官方推特并转发推文，参加截止日期截至 10 月 30 日。 ...
游戏资讯 2023-10-19 02:35:48 -
《暗黑4》定制版XSX主机：没法正常使用纯好看
微软日前公布了一款以《暗黑破坏神4》为主题的 Xbox Series X 定制主机。微软和暴雪与 Takeoff Studios 合作制作了这款主机的设计，灵感来自于奥古斯特·罗丹的“地狱之门”雕像。不过这台主机只是外表非常炫酷——它压根没法正常游玩游戏。它将通过抽奖送出，中奖者也将获得一台可以正常使用的游戏主机。对于奥古斯特·罗丹不熟悉的人一定知道它的另一个雕像——“沉思者”。罗丹的“地狱之门”雕像1从 1880 年开始创作，耗费了 37 年才得以完成，目前它的石膏原件位于法国巴黎奥赛博物馆收藏。和此前的游戏主题定制主机一样，这款主机也不会销售，而是通过抽奖活动获得。游戏主机没有任何功能，只是一件收藏艺术品。根据微软称，包含可以正常使用的 Xbox Series X 在内，这次的抽奖最终总价值高达 1309.98 美元。想要参加抽奖的玩家需要在推特上关注 Xbox 和暗黑破坏神官方推特并转发推文，参加截止日期截至 10 月 30 日。 ...
游戏资讯 2023-10-19 02:35:47 -
XGP10月下旬游戏《死亡空间：重制版》来袭
微软刚刚公布了Xbox Game Pass 10月下旬游戏，包括《城市：天际线2》《死亡空间：重制版》《未音子的夜市》等游戏。10月19日·《F1车队经理2023》主机/PC/云10月24日·《城市：天际线2》 PC10月26日·《死亡空间：重制版》PC/云/Xbox Series X|S·《青蛙侦探：整个谜团》主机/云·《未音子的夜市》主机/PC10月31日·《Headbangers: Rhythm Royale》主机/PC/云·《Jusant》主机/PC/云 ...
游戏资讯 2023-10-19 02:29:53 -
特斯拉辅助驾驶系统四年间在美国发生736起车祸至少17人遇难
6月12日消息，媒体对美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）收集的数据进行分析后发现，自2019年以来，美国共发生了736起涉及特斯拉司机辅助驾驶系统的车祸，远远超过此前报道的数量。在这些事故中，至少造成了17人遇难。这类撞车事故激增表明，特斯拉辅助驾驶系统的使用越来越广泛，同时其带来的危险也不断增加。以下为翻译全文：一份警方报告称，今年3月份的某个下午，当17岁的蒂尔曼·米切尔（Tillman Mitchell）下车时，校车正在显示停车标志，红色警示灯不断闪烁着。然后，一辆特斯拉Model Y驶进了北卡罗来纳州的561号高速公路。据称，当时这辆车上的司机辅助驾驶系统Autopilot正处于启动状态，但它没有任何减速的迹象。这辆Model Y以时速超过70公里的速度撞上了米切尔。据他的姑祖母多萝西·林奇（Dorothy Lynch）说，米切尔先是撞穿了挡风玻璃，然后飞向空中，最终脸朝下落在路上。米切尔的父亲听到了撞击声，冲出门廊，发现他的儿子正躺在路中央。林奇说：“如果他是个更小的孩子，可能早就死了！”媒体对NHTSA收集的数据分析显示，这起撞车事故发生在北卡罗来纳州哈利法克斯县，只是自2019年以来在美国发生的736起涉及特斯拉Autopilot的撞车事故之一，这个数字远远超过此前的报道。数据显示，这类撞车事故的数量在过去四年里激增表明，随着特斯拉司机辅助驾驶技术被越来越广泛地使用，以及越来越多配备此类系统的汽车出现在美国公路上，它们带来的危险也越来越高。数据还显示，与Autopilot相关的死亡和重伤人数也大幅增加。当NHTSA在2022年6月首次公布涉及Autopilot的事故的部分统计时，他们只统计了三起明确与这项技术有关的致命车祸。而最新数据包括至少17起致命事故，其中11起是自去年5月以来发生的，还有5人重伤。米切尔在3月份的撞车事故中幸存下来，但颈部骨折，腿部骨折，不得不接受呼吸机治疗。他仍然患有记忆力问题，走路也困难。他的姑祖母林奇说，这起事件应该是对这项技术危险性的一个警告。“我祈祷这是一个学习的过程，”林奇说。“当涉及到机器时，人们太轻信它了！”特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ Elon Musk）表示，在启动Autopilot系统的情况下，特斯拉汽车比仅由人类驾驶的汽车更安全，并列举了两种驾驶模式时的撞车率。他希望特斯拉开发和部署更多辅助驾驶功能，以躲避停泊的校车、消防车、停车标志和行人。他甚至辩称，这项技术将带来一个更安全、几乎不再有车祸的未来。虽然不可能说已经有多少起车祸被避免，但数据显示，在美国高速公路上实时测试的这项技术存在明显缺陷。媒体分析发现，特斯拉Autopilot涉及的17起致命撞车事故显示出不同的模式：其中4起涉及与摩托车相撞，另一起涉及与急救车相撞。与此同时，多位专家表示，马斯克的某些决定似乎是导致事故报告增加的原因之一，比如广泛扩大辅助驾驶功能的可用性，以及取消车辆上的雷达传感器。特斯拉和马斯克都没有回复置评请求。NHTSA表示，一份涉及司机辅助驾驶系统的撞车报告本身并不意味着这项技术是导致事故的原因。该机构发言人维罗妮卡·莫拉莱斯（Veronica Morales）说：“NHTSA正在对特斯拉Autopilot进行积极调查，包括其升级版FSD。NHTSA提醒公众，所有先进的辅助驾驶系统都要求人类司机时刻处于控制状态，并全身心投入驾驶任务中。因此，美国所有州的法律都要求人类司机对其车辆的操作负责。”马斯克一再为自己向特斯拉车主推广辅助驾驶技术的决定辩护，认为其利大于弊。他去年曾说：“既然你相信增加自主性可以减少伤亡，我认为你就有道义上的义务部署它，即使你会被很多人起诉和指责。”NHTSA前高级安全顾问、乔治梅森大学工程与计算学院教授米西·卡明斯（Missy Cummings）表示，涉及特斯拉的车祸激增令人担忧。她在回应上述分析发现时说，特斯拉发生的撞车事故比正常情况更严重，也更致命。卡明斯说，一个可能的原因是，在过去一年半的时间里，FSD的推广范围扩大了，它为城市和居民区的街道带来了辅助驾驶。“事实上，任何人都可以拥有这套系统。预计这可能会导致事故率上升，这合理吗？当然合理。”卡明斯说，与总体撞车事故相比，死亡人数增加也是一个令人担忧的问题。目前尚不清楚NHTSA的数据是否记录了涉及特斯拉辅助驾驶系统的每一起撞车事故，但其中囊括了部分启用Autopilot或FSD的事故，包括三起死亡事故。在2021年一项联邦命令要求汽车制造商披露涉及辅助驾驶技术的事故后，作为美国最高汽车安全监管机构，NHTSA开始收集数据。与所有道路事故相比，涉及这项技术的撞车事故总数仍然很少。NHTSA估计，去年有超过4万美国人死于各种车祸。数据显示，自引入撞车事故报告要求以来，与辅助驾驶系统相关的807起撞车事故中，绝大多数涉及特斯拉。这是因为特斯拉在自动驾驶方面的尝试比其他汽车制造商更积极，它也与几乎所有的致命事故有关。斯巴鲁排名第二，自2019年以来共发生23起撞车事故。这种巨大的鸿沟可能反映了特斯拉整个车队更广泛地部署和使用驾驶辅助系统，以及鼓励特斯拉司机使用Autopilot的情况。特斯拉于2014年推出Autopilot，这是一套辅助驾驶功能，使汽车能够自动从高速公路入口匝道转向出口匝道，并在此期间保持特定速度，与其他车辆保持距离，并跟随车道线行驶。特斯拉将Autopilot作为其车辆的标准功能，超过80万辆在美国道路上行驶的特斯拉汽车配备了Autopilot，尽管迭代需要付出成本。FSD是消费者必须购买的一项试验性功能，它允许特斯拉按照路线上的指示转弯，在停车标志和红灯时停车，自动转弯和换道，并对沿途的危险做出反应，从而从A点机动到B点。特斯拉表示，无论使用哪种系统，司机都必须监控道路情况，并在必要时进行干预。撞车事故的增加恰逢特斯拉积极推广FSD之际，在过去一年多一点的时间里，FSD的用户从大约1.2万人扩大到近40万人。特斯拉向NHTSA报告的所有涉及辅助驾驶系统撞车事故中，近三分之二发生在过去一年。卡内基梅隆大学教授菲利普·库普曼(Philip Koopman)对自动驾驶汽车安全性进行了25年的研究。他表示，数据中特斯拉的名字频繁出现引发了关键问题。“数字明显增加肯定让人感到担心，”他说。“我们需要了解这是因为更严重的撞车事故所致，还是有其他一些因素，比如在开启Autopilot模式下行驶的里程数大幅增加。”今年2月，特斯拉召回了超过36万辆配备FSD系统的汽车，原因是担心该软件会促使其车辆违反红绿灯、停车标志和限速规则。安全机构发布的文件称，如果司机不干预，藐视交通法规“可能会增加撞车的风险”。特斯拉表示，该公司通过空中软件更新修复了这些问题，远程解决了风险。尽管特斯拉不断改进其辅助驾驶软件，但它也采取了史无前例的举措，从新车上移除雷达传感器，并在已经上路的车辆上禁用雷达传感器。在全球电脑芯片短缺的情况下，马斯克推出了一套更简单的硬件，移除了这些车上的一个关键传感器。马斯克去年曾表示：“只有极高分辨率的雷达才有意义。”有报道称，特斯拉最近已采取措施，重新引入雷达传感器。在3月份的一次演示中，特斯拉声称，通过比较每次碰撞的行驶里程，涉及FSD的撞车事故发生率至少比正常驾驶下的车辆低五倍。如果没有特斯拉提供的详细数据，这一说法以及马斯克对自动驾驶仪“绝对更安全”的描述，可能都无法证实。Autopilot在很大程度上是一款高速公路系统，与典型的道路使用者所经历的各种情况相比，它可以在不太复杂的环境中运行。目前尚不清楚NHTSA数据中涵盖的致命车祸中使用了哪种系统：特斯拉已要求NHTSA不要披露相关信息。在NHTSA数据中阐述软件版本的部分，特斯拉用大写字母标记：“已编辑，可能包含机密商业信息。”近年来，Autopilot和FSD都受到了密切关注。美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）上个月称，当法律规定你需要把手放在方向盘上，眼睛始终盯着路的时候，Autopilot显然并非最合适的名字。NHTSA已经对涉及特斯拉的撞车事故和其辅助驾驶软件的其他问题展开了多项调查。其中一项调查重点是所谓的“幻影刹车”，即车辆会因想象中的危险而突然减速。在去年的一起案件中，一辆据称启用辅助驾驶系统的特斯拉Model S在旧金山湾大桥上的车流中突然刹车，导致8辆车连环相撞，9人受伤，其中包括一名2岁的儿童。在提交给NHTSA的其他投诉中，车主表示，这些汽车在迎面而来的车道上遇到卡车时也会突然刹车。许多撞车事故都涉及到类似的设置和条件。例如，NHTSA已经收到了十几起特斯拉汽车启动Autopilot的情况时撞上停放的紧急车辆的报告。去年，该机构称将对这些事件的调查升级为“工程分析”，这是强制大规模召回的前奏。同样在去年，NHTSA连续两次对涉及特斯拉汽车和摩托车手的致命撞车事故展开特别调查。据称，其中一起车祸发生在犹他州，时间在凌晨1点过后不久，一名骑着哈雷戴维森摩托车的人在盐湖城外的15号州际公路上行驶。一辆开启Autopilot的特斯拉汽车从后面撞了上来。犹他州公共安全部称，特斯拉的司机没有看到摩托车手，与摩托车后座相撞，导致车手摔了下来，并当场死亡。卡明斯说：“摩托车在特斯拉附近行驶是非常危险的。”在数百起涉及特斯拉辅助驾驶系统的撞车事故中，NHTSA专注于对约40起事故进行深入分析，希望对该技术的运作方式有更深入的了解。其中包括北卡罗来纳州涉及米切尔的撞车事故。事故发生之后，米切尔在医院醒来，完全不记得发生了什么。据北卡罗来纳州公路巡逻队中士马库斯·贝西亚（Marcus Bethea）称，特斯拉司机霍华德·易（Howard G...
业界动态 2023-06-13 10:59:24 -
不理解！苹果信号问题影响“正常使用”，为何用户依然默默忍受？
明明苹果信号影响使用，为什么大家都愿意忍受？最近看了iPhone14，于是想买苹果手机替换现在用的安卓，但了解了身边用苹果的朋友还有网络测评，发现苹果对于手机的基础功能信号做得不是很好，而且实际体验了朋友的苹果发现这个信号体验真的非常捉急，可是苹果销量反而这么好，所以非常想知道为什么大家能忍受这种手机基本的功能都有缺陷的情况？用忍受这个词我觉得明显是不妥当的，苹果的确在一些极端场景下相对信号弱很多！（例如穿越在大山中的高铁上、在山里、地铁、地下车库、电梯等场景）但是我们又有多少人会特别高频出现在这样的场景下呢？一个很扎心的事实，虽然手机核心功能是打电话、社交沟通！但是智能手机以来，其实很多人的社交需求很低，智能手机更多是陪伴是娱乐价值！也没有那么多紧急的事情，到信号好的地方处理才来得及！有时候要打电话、要上网、要聊微信，基本上在正常的办公场所、家里时间更多一点，即使是路上绝大部分都是信号比较好的地方！苹果手机的型号即使再坏，说句不好听的话，对于日常的使用影响并不大！除非一些特殊场景下需要处理紧急事情，发现网络信号差，那可能会特别着急！但是如果遇见，很多人也会快速给对方说我这里信号不好，我回到办公室或者到信号好的地方再给你打过来，再给你回消息等行为！并不是没有解决方案的！但是相比信号弱一点，国产手机有些手机信号非常好，是一个卖点！但是手机的广告也挺多，相比较界面简单，没有烦人的广告信息和广告机对比，你会选择哪个！相比较有些极端场景下信号弱和忍受广告，你会选择哪个？相比信号弱一点，国产手机可能在拍照拍摄视频方面参差不齐，但是在拍摄视频方面，很多测评达人一直建议都是买iPhone手机，在如今拍照和拍视频这么高频的场景下。你会优先级于信号强弱还是拍摄视频和照片更好一点的手机呢？越是社交关系弱了，有时候反而越是在乎社交关系！你用苹果，她用苹果、我用啥，用其他的手机会格格不入...
手机互联 2023-05-23 08:00:42
