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交通部回应“打压专车 改革不彻底”质疑
【交通部:专车出租车成本不同】交通部相关负责人表示,通过调研了解到,专车绝大多数为私家车辆,没有强制报废年限,而传统出租车使用年限是8年。绝大多数专车车辆非营运性质,保险费率相对较低...
互联网 2015-10-13 22:18:06 -
发展专车并非动员更多私家车上路 评论
【编者按】交通部近日出台针对出租车和专车的最新意见和办法,将互联网专车等新业态纳入出租汽车管理范畴。人民日报10月13日刊发题为《互联网+出租车,需要激情+理性》的文章,对此进行评论...
互联网 2015-10-13 12:21:05 -
乘客也应担责 神州专车回应“司机走错路致误机”
“18公里绕成40多公里,半小时路程开了74分钟。”昨天,我们报道了李先生和神州专车之间一次尚未解决的纷:由于专车司机“路不熟”,导致李先生误机,李先生要求神州专车赔偿其经济损失,神州专车方面迟迟未给予答复...
业界动态 2015-10-13 11:06:06 -
“专车新规”究竟在维护谁的利益
“专车新规”短期内只会“肥”了出租车公司,可长期看,无法为出租车市场改革带来“鲶鱼效应”式的良好环境。 近日交通部公布的专车管理办法(也被称作“专车新政”)征求意见稿,引发的舆论纷争仍在延续...
电子商务 2015-10-13 10:39:03 -
专车新规或可导致县域寻租
把互联网的经营许可,下放到县级监管机构,必然会大大增加行政许可手续,并不适应产业的发展。更重要的是,这恐怕会造成基层交通运输管理部门的权力滥用,某种程度上,是为县域寻租提供方便...
电子商务 2015-10-13 10:33:04 -
专车老司机以后怎么带我? 【IT黑板报】第七期
小伙伴们大家好啊,水水又为大家带来了新的一期IT黑板报啦!!!看到别人结婚就春心萌动的不是我一个吧!可是黄教主这次做的也太张扬了吧!你们不知道吧!是尔康让他这么干的!造孽啊!(夏洛脸)这一期讲砖车新规,老司机以后没法再带我了,车不好打了,老司机也不好干了,也没红包了r(s_t)q,简直残念啊!不多说了,还是希望大佬们有发10亿红包的魄力拿下专家们。勇敢的少年快去订阅我们!:前往B站远征AV号:av3051476(并不是你想的那种东西←_←)B站的视频会提前更新哦~因为@麒麟前辈不喜欢早起,他每次都是半夜偷偷传视频的~打捞@水水,捕获@麒麟,活捉@刺客:一键传送(站长搜索移动客户端用户若无法观看视频,请点此查看)再看一遍PP哥的霸气话语:在座的各位啊~往期黑板报节目汇总:逐一查看水水的黑历史站长搜索客户端用户在客户端内搜索IT黑板报查看往期节目...
业界动态 2015-10-13 09:24:09 -
首汽约车回应出租车新政 专车“国家队”
站长搜索讯 10月12日消息,近日,交通运输部发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》两份征求意见稿,被外界称为专车新政,新政规定私家车不能作专车,被称为专车“国家队”的首汽约车也对此做出了回应。首汽约车之所以被称为专车“国家队”,是因为它是北京首批官方认可上路专车,站长搜索此前曾报道,“首汽约车”车辆全部为政府许可的出租营运车辆,专车不收取份子钱,比出租价格高出一倍左右...
业界动态 2015-10-13 00:36:06 -
专车转正迈出关键一步 告别野蛮生长后何去何从?
10月10日,交通运输部对外发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(下简称《指导意见》)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(下简称《管理办法》),进行为期一个月的公开征求意见。就在此前两天,上海抢先发出首张约租车平台经营资格证,滴滴快的成为国内首家获得互联网约租车平台经营资格许可证的平台...
互联网 2015-10-12 18:54:38 -
专车抢生意,杭州出租车司机大量离职 央视
【专车抢生意、沉重份子钱:出租车司机现离职潮】面对突然出现快速发展的专车、快车、顺风车抢生意,还在交“份子钱”的出租车司机面对不可承受之重,收入从6000元减少到3000多,退车看起来成为最后一根稻草。在杭州多家出租车公司虽然把“份子钱”从过去的每月7800元下调到了6500元,可是仅6、7两个月一个公司就有74人离职,超过了公司司机总数的23%...
业界动态 2015-10-12 17:51:10 -
专车抢生意 杭州出租车司机大量离职 央视
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手机互联 2015-10-12 16:36:03 -
专车抢生意 杭州出租车司机大量离职
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互联网 2015-10-12 15:12:04 -
专车抢生意 杭州出租车司机大量离职
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互联网 2015-10-12 15:12:04