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瑞典率先打造世界首条永久性电动公路系统，汽车行驶中可自行充电
IT之家 5 月 17 日消息，据欧洲新闻网 (Euronews) 报道，欧盟 4 月通过了一项具有里程碑意义的法律，要求从 2035 年起所有售出的新车二氧化碳排放量为零，欧洲国家正加紧准备实现无化石燃料出行所需的基础设施。为响应欧盟要求，瑞典决定于 2025 年开通世界上第一条永久性电气化公路...
智能设备 2023-05-17 12:10:07 -
全固态电池迎技术革新:马里兰大学团队制备高能量密度的锂硫电池，有望用于电池产品和电动车等领域
“这是我博士阶段的最后一个项目， 在世界上首次实现了氧化物固态锂硫电池的全固态化，完全不需要添加任何液态电解液。 该技术在固态电池领域里属于技术革新，并且基于电池的原材料和制备方法，有利于该全固态电池的大规模商业化生产。”美国马里兰大学博士毕业生表示。 图丨石昌民（来源：） 最近十几年以来，固态锂硫电池逐渐地发展起来，但实现“全”固态氧化物固态电解质的锂硫电池仍存在严峻的挑战。终其原因，硫正极本身绝缘且氧化物固态电解质非常怕压、易碎，这会导致正极和电解质之间的接触变得非常差。 在以往的研究中，氧化物固态电池在硫正极和石榴石型氧化物固态电解质氧化物固态电解质（Li 7 La 3 Zr 2 O 12 ，LLZO）之间都需要添加少量的液态电解液，来保证正极和 LLZO 之间有良好的接触和锂离子传输。相比于传统手段，运用 LLZO 的全固态锂硫电池有望实现超高的能量密度。 为改善固态正极结构的界面接触、离子和电子传导， 美国马里兰大学团队制备了一种具有固态硫正极的全固态石榴石电池，他们运用 LLZO 固态电解质首次实现了全固态锂硫电池。 而这次能成功制备出“全固态”锂硫电池的关键，在于他们发现了一种固态低熔点锂盐。并且，全固态电池中的材料除硫活性物质以外，全部使用无机材料，为电池的不可燃做好了充分的准备。 固态低熔点锂盐本身具有较高的离子电导率，在室温下可达到 10 -5 S/cm。 利用这种固态低熔点锂盐，首次实现了高能量密度的全固态锂硫电池，其在 60℃ 的高电流密度下可稳定循环 200 圈，并保持 0 容量衰减。 审稿人对该技术评价称，这是很薄的石榴石电解质制成的真正固态电池，文献中描述的大多数工作使用厚颗粒，并在阴极侧添加液体来保障系统工作。 图丨相关论文（来源：ACS Energy Letters） 日前，相关论文以《由无机锂盐和双层电解质结构实现的全固态石榴石型硫化聚丙烯腈/锂金属电池》（）为题发表在 ACS Energy Letters 上[1]。 马里兰大学博士毕业生为该论文第一作者，马里兰大学艾瑞克·D·沃克斯曼（）教授为论文通讯作者。 首次实现高能量密度的全固态锂硫电池 该研究首次实现了运用氧化物固态电解质的“全”固态锂硫电池，但着手研究一个全新的方向谈何容易。在研究初始阶段，其实并没有抱有很大的希望，因为此前没有人做出来过。 而且，科学家们也普遍认为氧化物全固态锂硫电池“目前来看是没有希望实现的”，因为需要克服的技术难题和其他的电池体系相比实在太多了。 但是他认为，作为一名博士生即便需要花大量时间、精力以及承担失败的“高风险”，也还是需要“放手一搏”去试试。“一开始探索方法可行性的时候我是非常小心的，因为可能一个不留神，一个好的试验方法就被浪费掉了。”他说道。 图丨阴极和阴极/LLZO 界面的全固态石榴石锂硫电池的形态学特征，图片为横断面扫描电镜图像（来源：ACS Energy Letters） 在做文献调研时，发现此前几乎没有实现过类似的工作。因此，他从原始的物质性质资料入手，进行各种尝试，以此获得创新灵感。各种材料性质和实验手段大概测试了半年多的时间，才发现了现在论文中使用材料的可行性。 该研究最大的难点在于，必须确保复合正极颗粒和颗粒之间有良好的接触，他在该方向做了很长时间的研究以及探索。 他开发了一种新颖的三相硫正极，其由硫化聚丙烯腈（sulfurized polyacrylonitrile，SPAN）、熔融双锂（氟磺酰）酰亚胺（lithium bis-（fluorosulfonyl）imide，LiFSI） 和纳米石墨烯线（nano graphene wire，NGW） 混合而成。用纳米石墨烯线代替传统的炭黑，产生了机械强度更高的复合正极，同时保持了连续的电子传导。 图丨由新型三相阴极和双层-LLZO 电解质结构实现的全固态石榴石型 Li-S 电池的示意图。通过在 SPAN+NGW+LiFSI 混合物中熔化 LiFSI 并进行冷却，得到了 SPAN+NGW+LiFSI 复合阴极。灰色粒子、黄色粒子和黑线分别代表 LiFSI、SPAN 和 NGW（来源：ACS Energy Letters） 让人意外的是，课题组成员所用的固态低熔点锂盐和活性硫材料之间有非常良好的化学稳定性。“这出乎我的意料，因为测试一开始我觉得它们肯定会产生很严重的副反应，没想到尝试后发现及居然是稳定的。”回忆道。 LiFSI 向复合正极中的熔融渗透，极大地改善了阴极内的颗粒间接触和阴极/电解质界面接触。使用热处理过的三相阴极的全固态锂硫电池在 60℃条件下，表现出稳定的循环性能。 其中，在 0.167mA/cm 2 下具有 1400mAh/g 的高平均放电容量，超过 40 次循环；在 0...
智能设备 2023-05-14 11:22:18 -
德国一季度进口电动车份额，中国占近三成
5月12日消息，根据德国联邦统计局周五发布的数据，今年第一季度，中国向德国出口的电动汽车市场份额同比增长了两倍多。具体数据显示，今年1月至3月，德国进口的电动汽车中有28.2%来自中国，而去年同期的比例为7...
业界动态 2023-05-12 18:40:32 -
电动汽车有多环保？这取决于你生活的地方
5月10日消息，电动汽车的环保程度取决于所用电源的清洁程度，不同国家之间差异很大。全球汽车销售数据显示，越来越多的人正在购买电动汽车，这些汽车在行驶时不会排放导致气候变暖的二氧化碳...
业界动态 2023-05-10 21:13:15 -
比亚迪王传福希望在越南扩大制造与投资，以尽快投运电动汽车项目
IT之家5月8日消息，比亚迪正加速在海外的供应链布局，尤其是东南亚地区。据越通社消息，越南政府副总理陈红河在河内5日下午会见了比亚迪董事长王传福，就电动汽车进行谈判...
智能设备 2023-05-08 13:15:24 -
吉利旗下英国厂商发布大型电动汽车全新平台，适用于多种车型
5月5日消息，周五，吉利旗下的伦敦电动汽车公司（LEVC）发布了全新的大型电动汽车平台——“空间定向架构”（SOA，SpaceOrientedArchitecture），适用于客车和货车。这个平台是由中国、瑞典、英国和德国的团队共同开发的，历时两年半...
业界动态 2023-05-05 11:06:52 -
吉利旗下英国厂商发布大型电动汽车全新平台，适用于多种车型
5月5日消息，周五，吉利旗下的伦敦电动汽车公司（LEVC）发布了全新的大型电动汽车平台——“空间定向架构”（SOA，SpaceOrientedArchitecture），适用于客车和货车。这个平台是由中国、瑞典、英国和德国的团队共同开发的，历时两年半...
业界动态 2023-05-05 11:06:50 -
为成功登月SpaceX与NASA共享星舰飞行数据
4月27日消息，SpaceX计划与美国国家航空航天局（NASA）共享星舰飞船的飞行测试数据，从而继续推动阿尔忒弥斯3号登月计划的设计。NASA官员表示，“这有助于我们的风控管理...
智能设备 2023-04-27 14:55:41 -
专家：从长远来看，电动汽车可能比燃油车性价比省钱
4月24日消息，在政府政策、技术进步和环境问题等因素刺激下电动汽车的销售将会变得更火爆。根据芝加哥大学和美联社最近联合展开的民意调查显示，到目前为止，41%的美国人至少在某种程度上有可能购买电动汽车作为他们的下一辆车...
业界动态 2023-04-24 09:36:01 -
上海车展|岚图中式豪华电动轿车追光上市32.29万起
【网易科技4月18日报道】岚图首款轿车车型中式豪华电动轿车岚图追光正式上市，售价32.29万元-43.29万元。车型方面，追光标准版（82kW·h/580km）售价为322，900元，旗舰版（82kW·h/580km）售价为352，900元，长续航旗舰版（109kW·h/730km）售价为432，900元...
智能设备 2023-04-18 13:48:35 -
售价2.5万美元的电动汽车即将问世，将对汽车制造商和购车者带来巨大影响
4月17日消息，随着特斯拉售价2.5万美元的电动汽车越来越多的细节浮出水面，这将对汽车制造商、汽车市场以及买家带来巨大影响。但据分析人士称，这款便宜的新型电动汽车开起来将会很舒适，但可能有些简陋...
业界动态 2023-04-18 08:18:09 -
欧洲电动货车供货不足，中国厂商抢占先机
4月13日消息，传统汽车制造商在商用电动货车领域起步较晚，这给其他电动商用车制造商提供了机会。许多车队客户抱怨称，他们很难从福特、标致、雷诺或梅赛德斯等品牌获得足够的电动货车，于是他们开始寻找替代方案...
业界动态 2023-04-13 20:07:51
