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深夜聊天室：活跃在十年前的“3A手游”的消失
图为2011年的《现代战争3：堕落国度》IGN为2011年的手游版《死亡空间》打出了8.5分好评大约在十年多前，中国的手游市场还未兴起时，我曾在手机上玩到过一大批对标着同期主机上“单机3A”的游戏。就比如当时的科幻射击游戏《NOVA 3》（近轨道先锋联盟3），这是一款2012年发布的作品，但它却有着相当细腻的美术、完整的叙事，大量过场CG以及全流程角色配音——你甚至还能在里面开高达。对当时的我来说，这款游戏无疑是“震撼我妈一年”级别的存在。现在回想起那个时代，印象里真正火爆的还是《水果忍者》《愤怒的小鸟》这类作品，与一众休闲题材的手游相比，显得《NOVA 3》的游戏品质相当离谱。同期另一款给我留下深刻印象的游戏还有《背刺》，它大概模仿的是《刺客信条》系列。剧情已经记不清了，只记得玩家能在城市的各个角落攀爬、探索，还要小心躲过四处哨兵的追杀，其实算得上是世界上最早的“开放世界”手游之一了。不过我最喜欢的还得是《现代战争》系列。2009年发布的《现代战争2：黑色飞马》有一个相当不错的单人模式，提供了六七个完整的单机关卡，不过最离谱的是这游戏可以联机，印象里它的多人模式是模仿《使命召唤》那种升级解锁枪械的系统。后来这个系列一直出到了五代，画质与玩法在那个年代堪称鹤立鸡群。这些游戏均是Gameloft的手笔，它曾是育碧的子公司，由育碧公司的创始人之一米歇尔·吉列莫建立。单从技术角度讲，说Gameloft曾经引领了一个时代也不为过。在十年前，它旗下还有着第一款成熟的MMORPG手游《混沌与秩序》、模仿《荒野大镖客》的西部题材动作游戏《六发左轮》，以及后来出了很多代的《狂野飙车》。由于与育碧的紧密联系，它打着“刺客信条”“雷曼”“彩虹六号”等IP推出的游戏也不少。我玩到的第一款《彩虹六号》作品，便是2011年在安卓上发布的《彩虹六号：暗影先锋》，它似乎是某款系列旧作的重制版，游戏的玩法出人意料地复杂。除了Gameloft的作品之外，我当时还在手机上玩到过EA的手游版《死亡空间》与《战地：叛逆连队》，以及卡普空的移植版《生化危机》等等，由于年代久远已经记不太清，有印象的老哥欢迎在评论区里补充。不过以马后炮的视角来看，我也说不清这些作品究竟是时代超前的产物还是落后的产物。当时这些“3A手游”的开发思路基本就是对标主机大作，最开始甚至实行的是买断制，我猜这些游戏的商业成绩并不算好。从后来它们普遍加入了氪金要素，再到如今这种单机“3A手游”彻底销声匿迹来看，它们终究还是没能顶住时代的浪潮，成了那些被遗忘的游戏。纵观如今的手游市场，我们其实已经不太有希望能再玩到《NOVA 3》或是《现代战争》这样的“3A手游”。在2015年，维旺迪与育碧曾闹出一场“恶意收购”风波，结果最终育碧没被收购，它的小老弟Gameloft却被收购了，在此之后的Gameloft推出了一堆氪金答辩游戏，这个曾一度引领了手游业界的公司就这样死在了大财团的手里，想想也是令人无比惋惜。那么，你也有关于那些“3A手游”的回忆吗？也不妨在评论区聊聊你的看法。 ...
游戏资讯 2023-10-19 02:41:34 -
特斯拉辅助驾驶系统四年间在美国发生736起车祸至少17人遇难
6月12日消息，媒体对美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）收集的数据进行分析后发现，自2019年以来，美国共发生了736起涉及特斯拉司机辅助驾驶系统的车祸，远远超过此前报道的数量。在这些事故中，至少造成了17人遇难。这类撞车事故激增表明，特斯拉辅助驾驶系统的使用越来越广泛，同时其带来的危险也不断增加。以下为翻译全文：一份警方报告称，今年3月份的某个下午，当17岁的蒂尔曼·米切尔（Tillman Mitchell）下车时，校车正在显示停车标志，红色警示灯不断闪烁着。然后，一辆特斯拉Model Y驶进了北卡罗来纳州的561号高速公路。据称，当时这辆车上的司机辅助驾驶系统Autopilot正处于启动状态，但它没有任何减速的迹象。这辆Model Y以时速超过70公里的速度撞上了米切尔。据他的姑祖母多萝西·林奇（Dorothy Lynch）说，米切尔先是撞穿了挡风玻璃，然后飞向空中，最终脸朝下落在路上。米切尔的父亲听到了撞击声，冲出门廊，发现他的儿子正躺在路中央。林奇说：“如果他是个更小的孩子，可能早就死了！”媒体对NHTSA收集的数据分析显示，这起撞车事故发生在北卡罗来纳州哈利法克斯县，只是自2019年以来在美国发生的736起涉及特斯拉Autopilot的撞车事故之一，这个数字远远超过此前的报道。数据显示，这类撞车事故的数量在过去四年里激增表明，随着特斯拉司机辅助驾驶技术被越来越广泛地使用，以及越来越多配备此类系统的汽车出现在美国公路上，它们带来的危险也越来越高。数据还显示，与Autopilot相关的死亡和重伤人数也大幅增加。当NHTSA在2022年6月首次公布涉及Autopilot的事故的部分统计时，他们只统计了三起明确与这项技术有关的致命车祸。而最新数据包括至少17起致命事故，其中11起是自去年5月以来发生的，还有5人重伤。米切尔在3月份的撞车事故中幸存下来，但颈部骨折，腿部骨折，不得不接受呼吸机治疗。他仍然患有记忆力问题，走路也困难。他的姑祖母林奇说，这起事件应该是对这项技术危险性的一个警告。“我祈祷这是一个学习的过程，”林奇说。“当涉及到机器时，人们太轻信它了！”特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ Elon Musk）表示，在启动Autopilot系统的情况下，特斯拉汽车比仅由人类驾驶的汽车更安全，并列举了两种驾驶模式时的撞车率。他希望特斯拉开发和部署更多辅助驾驶功能，以躲避停泊的校车、消防车、停车标志和行人。他甚至辩称，这项技术将带来一个更安全、几乎不再有车祸的未来。虽然不可能说已经有多少起车祸被避免，但数据显示，在美国高速公路上实时测试的这项技术存在明显缺陷。媒体分析发现，特斯拉Autopilot涉及的17起致命撞车事故显示出不同的模式：其中4起涉及与摩托车相撞，另一起涉及与急救车相撞。与此同时，多位专家表示，马斯克的某些决定似乎是导致事故报告增加的原因之一，比如广泛扩大辅助驾驶功能的可用性，以及取消车辆上的雷达传感器。特斯拉和马斯克都没有回复置评请求。NHTSA表示，一份涉及司机辅助驾驶系统的撞车报告本身并不意味着这项技术是导致事故的原因。该机构发言人维罗妮卡·莫拉莱斯（Veronica Morales）说：“NHTSA正在对特斯拉Autopilot进行积极调查，包括其升级版FSD。NHTSA提醒公众，所有先进的辅助驾驶系统都要求人类司机时刻处于控制状态，并全身心投入驾驶任务中。因此，美国所有州的法律都要求人类司机对其车辆的操作负责。”马斯克一再为自己向特斯拉车主推广辅助驾驶技术的决定辩护，认为其利大于弊。他去年曾说：“既然你相信增加自主性可以减少伤亡，我认为你就有道义上的义务部署它，即使你会被很多人起诉和指责。”NHTSA前高级安全顾问、乔治梅森大学工程与计算学院教授米西·卡明斯（Missy Cummings）表示，涉及特斯拉的车祸激增令人担忧。她在回应上述分析发现时说，特斯拉发生的撞车事故比正常情况更严重，也更致命。卡明斯说，一个可能的原因是，在过去一年半的时间里，FSD的推广范围扩大了，它为城市和居民区的街道带来了辅助驾驶。“事实上，任何人都可以拥有这套系统。预计这可能会导致事故率上升，这合理吗？当然合理。”卡明斯说，与总体撞车事故相比，死亡人数增加也是一个令人担忧的问题。目前尚不清楚NHTSA的数据是否记录了涉及特斯拉辅助驾驶系统的每一起撞车事故，但其中囊括了部分启用Autopilot或FSD的事故，包括三起死亡事故。在2021年一项联邦命令要求汽车制造商披露涉及辅助驾驶技术的事故后，作为美国最高汽车安全监管机构，NHTSA开始收集数据。与所有道路事故相比，涉及这项技术的撞车事故总数仍然很少。NHTSA估计，去年有超过4万美国人死于各种车祸。数据显示，自引入撞车事故报告要求以来，与辅助驾驶系统相关的807起撞车事故中，绝大多数涉及特斯拉。这是因为特斯拉在自动驾驶方面的尝试比其他汽车制造商更积极，它也与几乎所有的致命事故有关。斯巴鲁排名第二，自2019年以来共发生23起撞车事故。这种巨大的鸿沟可能反映了特斯拉整个车队更广泛地部署和使用驾驶辅助系统，以及鼓励特斯拉司机使用Autopilot的情况。特斯拉于2014年推出Autopilot，这是一套辅助驾驶功能，使汽车能够自动从高速公路入口匝道转向出口匝道，并在此期间保持特定速度，与其他车辆保持距离，并跟随车道线行驶。特斯拉将Autopilot作为其车辆的标准功能，超过80万辆在美国道路上行驶的特斯拉汽车配备了Autopilot，尽管迭代需要付出成本。FSD是消费者必须购买的一项试验性功能，它允许特斯拉按照路线上的指示转弯，在停车标志和红灯时停车，自动转弯和换道，并对沿途的危险做出反应，从而从A点机动到B点。特斯拉表示，无论使用哪种系统，司机都必须监控道路情况，并在必要时进行干预。撞车事故的增加恰逢特斯拉积极推广FSD之际，在过去一年多一点的时间里，FSD的用户从大约1.2万人扩大到近40万人。特斯拉向NHTSA报告的所有涉及辅助驾驶系统撞车事故中，近三分之二发生在过去一年。卡内基梅隆大学教授菲利普·库普曼(Philip Koopman)对自动驾驶汽车安全性进行了25年的研究。他表示，数据中特斯拉的名字频繁出现引发了关键问题。“数字明显增加肯定让人感到担心，”他说。“我们需要了解这是因为更严重的撞车事故所致，还是有其他一些因素，比如在开启Autopilot模式下行驶的里程数大幅增加。”今年2月，特斯拉召回了超过36万辆配备FSD系统的汽车，原因是担心该软件会促使其车辆违反红绿灯、停车标志和限速规则。安全机构发布的文件称，如果司机不干预，藐视交通法规“可能会增加撞车的风险”。特斯拉表示，该公司通过空中软件更新修复了这些问题，远程解决了风险。尽管特斯拉不断改进其辅助驾驶软件，但它也采取了史无前例的举措，从新车上移除雷达传感器，并在已经上路的车辆上禁用雷达传感器。在全球电脑芯片短缺的情况下，马斯克推出了一套更简单的硬件，移除了这些车上的一个关键传感器。马斯克去年曾表示：“只有极高分辨率的雷达才有意义。”有报道称，特斯拉最近已采取措施，重新引入雷达传感器。在3月份的一次演示中，特斯拉声称，通过比较每次碰撞的行驶里程，涉及FSD的撞车事故发生率至少比正常驾驶下的车辆低五倍。如果没有特斯拉提供的详细数据，这一说法以及马斯克对自动驾驶仪“绝对更安全”的描述，可能都无法证实。Autopilot在很大程度上是一款高速公路系统，与典型的道路使用者所经历的各种情况相比，它可以在不太复杂的环境中运行。目前尚不清楚NHTSA数据中涵盖的致命车祸中使用了哪种系统：特斯拉已要求NHTSA不要披露相关信息。在NHTSA数据中阐述软件版本的部分，特斯拉用大写字母标记：“已编辑，可能包含机密商业信息。”近年来，Autopilot和FSD都受到了密切关注。美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）上个月称，当法律规定你需要把手放在方向盘上，眼睛始终盯着路的时候，Autopilot显然并非最合适的名字。NHTSA已经对涉及特斯拉的撞车事故和其辅助驾驶软件的其他问题展开了多项调查。其中一项调查重点是所谓的“幻影刹车”，即车辆会因想象中的危险而突然减速。在去年的一起案件中，一辆据称启用辅助驾驶系统的特斯拉Model S在旧金山湾大桥上的车流中突然刹车，导致8辆车连环相撞，9人受伤，其中包括一名2岁的儿童。在提交给NHTSA的其他投诉中，车主表示，这些汽车在迎面而来的车道上遇到卡车时也会突然刹车。许多撞车事故都涉及到类似的设置和条件。例如，NHTSA已经收到了十几起特斯拉汽车启动Autopilot的情况时撞上停放的紧急车辆的报告。去年，该机构称将对这些事件的调查升级为“工程分析”，这是强制大规模召回的前奏。同样在去年，NHTSA连续两次对涉及特斯拉汽车和摩托车手的致命撞车事故展开特别调查。据称，其中一起车祸发生在犹他州，时间在凌晨1点过后不久，一名骑着哈雷戴维森摩托车的人在盐湖城外的15号州际公路上行驶。一辆开启Autopilot的特斯拉汽车从后面撞了上来。犹他州公共安全部称，特斯拉的司机没有看到摩托车手，与摩托车后座相撞，导致车手摔了下来，并当场死亡。卡明斯说：“摩托车在特斯拉附近行驶是非常危险的。”在数百起涉及特斯拉辅助驾驶系统的撞车事故中，NHTSA专注于对约40起事故进行深入分析，希望对该技术的运作方式有更深入的了解。其中包括北卡罗来纳州涉及米切尔的撞车事故。事故发生之后，米切尔在医院醒来，完全不记得发生了什么。据北卡罗来纳州公路巡逻队中士马库斯·贝西亚（Marcus Bethea）称，特斯拉司机霍华德·易（Howard G...
业界动态 2023-06-13 10:59:24 -
十年打磨，英特尔亮出两大黑科技，打破安卓与Windows壁垒
本文系网易新闻•网易号特色内容激励计划签约账号【智东西】原创内容，未经账号授权，禁止随意转载。作者 | 云鹏编辑 | 心缘智东西5月23日报道，今天下午英特尔公布了一系列PC和移动生态融合相关技术和产品...
手机互联 2023-05-24 01:27:13 -
DeepMind联合创始人警告谷歌：传统搜索引擎十年内消失
人工智能实验室DeepMind联合创始人穆斯塔法·苏莱曼（Mustafa Suleyman）向他的前雇主谷歌发出了严厉警告：互联网即将发生根本性变革，老式搜索引擎将在十年内消失。在近期接受No Priors播客节目采访时，苏莱曼表示：“如果我是谷歌，我会非常担心，因为老式搜索引擎将在十年内不复存在...
业界动态 2023-05-16 15:57:23 -
iPhone14令人失望！五星好评率暴降：苹果十年口碑瞬间崩塌
快科技5月9日讯，苹果在最新的Q2财季财报中称，451Research的研究称，iPhone14系列的消费者满意度高达99%。不过，来自PerfectRec的数据则给出了并不相同的结论...
手机互联 2023-05-09 09:56:07 -
库克：大量印度人将成中产，市场正处于转折点，不想和十年前的中国比
5月5日消息，当地时间周四，苹果发布了2023财年第二财季财报（今年1月1日至4月1日）。根据财报，苹果第二财季总营收为948.36亿美元，同比下降3%，净利润为241.60亿美元，同比下降3%...
业界动态 2023-05-05 12:45:32 -
在河北县城，他摆了二十年的游戏地摊
他还是有些怀念以前遇到的伙伴们，每个人打法各不相同，招式也自成一派。但现在很多人都没有了时间，没有了精力，也没有了那么强的胜负欲...
游戏资讯 2023-03-29 16:45:54 -
4年间旗舰处理器变化有多大？骁龙855与骁龙8gen2性能与功耗对比
高通是全球最大的移动处理器供应商，其旗舰级的骁龙系列处理器一直是安卓手机的性能标杆。从2018年发布的骁龙855到2022年发布的骁龙8gen2，高通在四年时间里，不断推进处理器的工艺、架构和性能的进化，让我们看看这两款处理器有多大的差距和优势...
手机互联 2023-03-28 15:56:13 -
十年不出续作，他在观众心里“死”了无数回
在异世界题材泛滥成灾的动画业界，开播年代稍早的《游戏人生》无疑是难得一见的一股清流。由同名轻小说改编的动画《游戏人生》于2014年首播，故事讲的是一对现代尼特（NEET）兄妹某天被自称是“神”的少年召唤至异世界，在这个世界里，万物皆以游戏决定，所有的冲突都转化为游戏来解决...
游戏资讯 2023-03-25 01:05:15 -
美团买菜：超八成订单30分钟内送达，4年间销售额增长50倍
3月23日消息，美团买菜业务负责人张晶表示，作为30分钟快送超市，美团买菜将持续在科技助力零售上发力，要帮助一千个新兴品牌销售额破千万。“我们认为，科技与零售的结合，是通过数据化，标准化以及可视化，优化零售环节，提高零售效率，最终为消费者提供更快、更省、更好、更多的消费体验...
互联网 2023-03-24 11:06:24 -
微软称十年足够索尼开发《使命召唤》竞品/Adobe推出图像生成AI
微软针对收购案再发言，称10年足够索尼开发出COD竞品微软收购动视暴雪的审核争辩仍在继续，焦点仍旧集中在知名的《使命召唤》上。虽然早在之前，微软就对索尼承诺，收购完成后的十年内，《使命召唤》系列仍会登录PS平台，然而这份承诺没能打动索尼，多方至今未达成共识...
游戏资讯 2023-03-23 00:41:04 -
微软：十年时间足够索尼开发出《使命召唤》的竞品
微软在CMA举行的“补救措施”听证会上重申了“不会独占《使命召唤》”的立场，并表示10年时间足够索尼开发出《使命召唤》的竞品。在听证会上，CMA询问微软10年的COD协议是否够用，以及10年的期限结束后索尼是否会因此“濒临危机”...
游戏资讯 2023-03-22 08:17:12
