文/柳华芳神秘的万达电商总算是露出端倪了,尤其是在百度、腾讯、万达三方巨头合作之后,万达电商一直备受关注,成龙成凤都是大新闻,加上王思聪成为网络红人,万达电商和王思聪也在闹绯闻。据万达电商内部可靠消息,万达电商将摒弃原有的“万汇”品牌,更名“飞凡”,并且将在一季度末“一期上线试运营”
文/柳华芳
神秘的万达电商总算是露出端倪了,尤其是在百度、腾讯、万达三方巨头合作之后,万达电商一直备受关注,成龙成凤都是大新闻,加上王思聪成为网络红人,万达电商和王思聪也在闹绯闻。
据万达电商内部可靠消息,万达电商将摒弃原有的“万汇”品牌,更名“飞凡”,并且将在一季度末“一期上线试运营”。现在已经是三月底,照这个意思,万达电商很可能会选在3月31日上线亮相。
飞凡APP产品截图
且不吐槽“飞凡”这个名字,毕竟产品和服务才是用户在乎的,看看这新产品到底是怎么个玩法,是否靠谱。
在北京通州万达广场,朋友就切切实实地体验了一把即将上线的飞凡智慧服务。通过飞凡APP,利用车位预约功能,可以了解场内空车位情况,并选择预定时间,支持积分和信用卡等多种支付方式。同时,飞凡APP可以标记停车位,万一忘记了停车位,可以利用这个功能反向寻车。
据透露,基于Beacon技术,通州万达已经可以实现室内定位导航。他尝试着找卫生间和某一部直梯,定位还是很准确的,不过功能还不算智能,特别是跨楼层导航时,他就站在扶梯口,导航仍然指向了另一部电梯。
除此之外,在通州广场的很多餐厅门口,万达电商已经部署了排队机,不过目前没有开放使用。根据透露,万达电商这次一共上线8个产品,还包括电影、购物等。
而且,和此前外界传闻不同的是,这些智慧服务并不是由多个APP分别完成,而是全部整合在一个飞凡APP中。对用户而言整合的一站式服务的确方便,但如果按照王健林“2015年完成已确定的15个智慧产品的研发,同时要制定今后3年更多的技术研发目标”的计划,如此庞大的APP,必须要仔细考虑产品的稳定性和用户体验的问题。
而对万达电商而言,还有更多值得思考的问题。
首先,从整体感受而言,这几项智慧服务的体验还算是不错的,至少抓住了线下购物停车难和吃饭排长队的用户痛点,如果万达能够建立起一整套的体验式服务,来畅想一下可能实现的场景:用户可以提前预约车位,不再苦等餐厅叫号,可以迅速找到想去的店铺和想买的商品,享受优惠也不再用随身带N张卡,到任意的地方,刷手机就可以直接入场……这会不会才是O2O的真正价值?
第二,众所周知,万达拥有强大的线下资源,做O2O比阿里、京东甚至美团等从线上向线下延伸似乎更加有机会。但目前来看,万达电商仍然有些过分强调线下的那个O,在线上部分的服务仍然欠缺,试运营的这些产品,目前只有万达会员在万达广场内才能体验,但并没有太多考虑更广泛的线上人群,以及那些万达广场覆盖不到的线下人群。
对此,万达给出的解决方案是“开放平台”,目前万达系的广场、酒店等都只是开放平台的一部分,万达电商野心勃勃地计划覆盖全国各大城市的中心商圈,誓要做成O2O领域的巨无霸。
我相信在万达这样一家以执行力著称的企业,做自己体系内的庞大线下资源整合不成问题,但要做真正的开放平台,需要互联网的开放心态和思维,万达这种典型的传统企业,是否能真正转型成功,个人只能说,呵呵。(本文首发钛媒体)
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