信息时报讯 (记者 卢云龙) 打车软件问世两年多来，不仅给乘客的出行带来便利，也在一定程度上提高了出租车司机的收入水平。通过移动互联网技术，打车软件打破了传统扬招状态下司机和乘客间的信息不对称，帮助双方撮合需求，有效降低出租车的空驶率，提高了出租车司机的收入和工作效率
信息时报讯 (记者 卢云龙) 打车软件问世两年多来，不仅给乘客的出行带来便利，也在一定程度上提高了出租车司机的收入水平。通过移动互联网技术，打车软件打破了传统扬招状态下司机和乘客间的信息不对称，帮助双方撮合需求，有效降低出租车的空驶率，提高了出租车司机的收入和工作效率。
日前，北京大学新媒体研究院对使用打车软件的出租车在收入方面进行的专项调研显示，滴滴快的软件通过出租车叫车服务，直接间接创造超过20.06万个就业岗位。
国际权威研究机构IDC根据中国目前的实际收入水平和物价状况，把月收入2000元作为充分就业的标准。调查和数据显示，截至2015年5月31日，滴滴快的通过移动互联网技术帮助出租车司机提高运营效率，提高收入，有20.06万出租车司机通过滴滴快的APP获得了超过2000元以上的收入，也直接间接创造了20.06万个就业岗位。
调查显示，从人员的年龄构成比例来看，35岁以上的出租车司机占整体从业人员数量的77%，说明出租车司机是一个以中年人为主的职业。数据还显示，从人员性别分布来看，出租车司机男性占绝对比例，女性司机仅占6%。
移动出行市场成长潜力巨大
根据滴滴快的近期数据，出租车打车软件订单完成数前十名的城市分别为北京、上海、杭州、深圳、济南、青岛、沈阳、武汉、广州、成都；出租车司机使用打车软件月收入前10名的城市分别为上海、北京、杭州、深圳、沈阳、青岛、武汉、广州、济南、成都。移动出行在北上广深杭等一线城市、省会和沿海城市的普及度已经很高，并产生了相当大的经济和社会效益。
从数据上看，打车软件这一移动互联网技术进步的新兴出行方式正越来越被广大城市居民认同，并且对提高社会整体资源的使用效率、满足人民出行需求、提升出行服务行业整体服务水平、增加出租车司机收入以及创造就业岗位等方面起到了促进作用。
声明：本文内容来源自网络，文字、图片等素材版权属于原作者，平台转载素材出于传递更多信息，文章内容仅供参考与学习，切勿作为商业目的使用。如果侵害了您的合法权益，请您及时与我们联系，我们会在第一时间进行处理！我们尊重版权，也致力于保护版权，站搜网感谢您的分享！
