站长搜索讯（余一）6月23日，全国汽车公共信息服务平台近日投入运营，目前该平台已有3万多家路救服务商加入，在北京、上海、广东、江苏、浙江等14个省市开通路救服务。传统路救服务中的普遍存在“候时长、开价高、晚不通”等问题
站长搜索讯（余一）6月23日，全国汽车公共信息服务平台近日投入运营，目前该平台已有3万多家路救服务商加入，在北京、上海、广东、江苏、浙江等14个省市开通路救服务。
传统路救服务中的普遍存在“候时长、开价高、晚不通”等问题。为了解决行业的痛点，全国汽车公共信息服务平台希望通过“统一价格、统一时间、统一距离”，确定路救行业服务标准。
车联平台负责人表示，通过车联平台的定位功能，车主不需要盲目寻找路救机构，车联平台可以自动检索匹配出3公里内最近的路救服务商，一键拨号，商户10分钟快速响应。同时为了避免传统路救服务乱收费现象，平台针对各项路救服务，分昼夜逐项进行了统一标价。
除了车辆行驶过程中的送水送油、搭电换胎、现场抢修等路救服务外，全国汽车公共信息服务平台宣称，还将深挖维修保养、代驾、拖车、违章查询等功能。
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