宝马自主研制增强现实眼镜 辅助维修工人智能修车

如果一位修车工人在修你的车，你会想到什么？机油、润滑脂、大堆复杂工具？未来专业修车店也好，家庭维修也好，都会朝更高科技的方向迈进。 这种趋势是现代汽车不断攀升的复杂度造成的，现在汽车零件有点多过头

如果一位修车工人在修你的车，你会想到什么？机油、润滑脂、大堆复杂工具？未来专业修车店也好，家庭维修也好，都会朝更高科技的方向迈进。

这种趋势是现代汽车不断攀升的复杂度造成的，现在汽车零件有点多过头。在以前，任何一名汽车维修工，甚至是汽车爱好者，都能认出相当大部分的引擎零件并知道具体用途。现在，更加复杂的传感器、计算机和安全设施让看懂汽车变得不太可能。

宝马汽车维修人员用不着准备一大箱子亮闪闪的工具，技工只需一副太阳镜一样的眼镜。视野中的零件被眼镜高亮显示，计算机会告诉使用者如何安装，按照何种顺序。

技师佩戴的眼镜上的小型屏幕让技师可以在真实环境下看到计算机生成的图片——这种技术叫做扩增实境。从Google眼镜到内置显示屏的隐形眼镜都是扩增实境的例子，这项技术正走进人们生活——部分原因是智能手机的普及。智能设备等待着人类开发更多应用。

BBC Future频道曾经报道过将扩增实境技术应用在车窗以及可以看透后座的未来汽车，这样的汽车大大拓宽了驾驶员的视野。

这些概念中的大多数还是未来技术，但是汽车制造商已经迫不及待地开始开发扩增实境技术。大众将在新型概念车XL1上运用这种技术。

XL1

大众的这种扩增实境维护和服务支持系统名叫Marta(移动扩增实境技术助理)，可以提供说明供维修人员区分零件和标记零件。

“我们目睹AR技术多次应用在汽车行业，对于我们汽车工业已经认识到AR技术的价值所在，汽车行业从来都是追求更好体验的。”AR增强现实领域的媒体知名人士集团首席公共关系顾问Trak Lord说。

智能手机修理工具？

除了汽车公司为工程师和修车技工提供的高科技，普通人也越来越可能自己修汽车。

近日汽车厂商奥迪发布了一款车内原件识别APP，可以识别超过200个车内零件。APP也是一本汽车用户手册，用户只要将镜头扫描原件，软件就可以告诉用户关于该零件的更多有用信息。扩增实境AR技术也能用于家庭汽车维护，可能会让更多普通消费者更轻松就能修车。你是不是无数次听别人说老款车修起来更容易，因为大多数现代汽车的引擎看上去就像一块塑料板，而AR技术可以帮助人们看懂这块塑料板。 “如果你正在路上行驶，仪表盘上某个故障灯亮起——你担心车子会出状况，把车停在路边。这个时候你就可以按照手机APP里的指示做出相应处理。”Lord说。比如，APP会告诉司机，这个标志的意思是冷却液不够，APP这个时候会告诉你怎么打开引擎盖查看冷却液的含量。驾驶员只要将智能手机镜头大致对准问题不见就可以。“APP扫描引擎，确认引擎型号，随后有箭头会指向某处提示你应该朝这里加冷却液。”Lord说。

但是，AR技术的广泛应用也会造成一些特别问题。

“最重要的问题是任何AR系统都需要追踪图像、空间、环境、目标等等。”Lord说。

这就需要很多独立步骤，任何一个步骤都可能出现问题。首先是摄像头供电，设备要清楚摄像头的拍摄方向和所在地理位置。摄像头要追踪或锁定某些区别特征，以确定拍摄物体到底是什么。摄像头还要在移动中锁定这些特征。摄像头还要考虑到多种光照条件，如果使用者在下雨的夜晚在路边抛锚，AR APP任然要足够可靠到能够正确辨识引擎。这就需要APP具有人脑所擅长的功能，并且要求APP在立即完成识别。人脑通过引擎边缘和形状可以不费力的认出引擎，但是电脑需要的时间更久。APP需要确认画面中到底是引擎边缘线还是车子旁边的建筑边缘线。

AR终有一天足够胜任人们的日常需求，到那时修车再也不用分清楚具体零件。无论是修车工还是普通用户，出现问题最好的解决办法就是救助电话或平板电脑，再也不用翻厚厚的产品手册。

“AR技术和用户手册相结合是我预想中即将发生的事，我惊讶的是明明这种技术已经被人们应用，只是大家还没有看到。”电气电子工程师学会(IEEE)成员Jeffrey Miller在南加利福尼亚大学计算机科学系上说。

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