如果京东推出一个高级账户的服务,用户可以全年享受免费 2日 到达和部分地区 1日 到达的物流服务、免费看一些视频电影、免费听一些正版歌曲、免费看一些京东图书,但是需要提前收每年600 块的账号服务费,你愿意买账么?你可能在脑中衡量了一下这个高级账户能给你带来的实惠和方便值不值 600 块钱。你也可能已经联想到 Amazon 在北美地区推行的 Prime Account,用户花 99 美金就可以买到以上所有的服务
如果京东推出一个高级账户的服务,用户可以全年享受免费 2日 到达和部分地区 1日 到达的物流服务、免费看一些视频电影、免费听一些正版歌曲、免费看一些京东图书,但是需要提前收每年600 块的账号服务费,你愿意买账么?
你可能在脑中衡量了一下这个高级账户能给你带来的实惠和方便值不值 600 块钱。你也可能已经联想到 Amazon 在北美地区推行的 Prime Account,用户花 99 美金就可以买到以上所有的服务。
不过,对于 Amazon 来说,推出 Prime Account 确是个百分之百亏钱的事,Amazon年报反映了这个事实。
在 2014 财务年,Amazon 的销售收入为 890 亿美金(5600 亿人民币),毛利润只有 1.78 亿美金,毛利率不足 0.2%,导致净利润必然是负数,净亏损 2.41 亿美金。
但是亏钱有亏钱的道理,Amazon 用 Prime Account 下的是一盘圈用户的大棋。
首先,Prime Account 是培养北美用户把线下消费转移到线上消费的最重要的催化剂。老美们在 Amazon 出现之前,大部分消费需求是可以被线下零售商店满足的,不然沃尔玛也不会蝉联财富 500 强第一名,也就是 Fortune 1。所以 Amazon 的野心,是想把零售商的生意抢走,成为最大的消费品零售商。为了达到这个目标,Amazon 想尽办法降低物流在线上购物中的障碍感,所以砸钱做物流。
刺激了老美们的线上购物欲只是 Prime 的第一步,让用户在线上花更多的钱就是第二步。Amazon 瞄准了 Prime 用户希望通过更多购买平衡 99 美金成本的心理,促使用户产生更多的购物,并且越多买越习惯买,越习惯买越多买。
根据美国消费者研究机构 Consumer Intelligence Research Partners (GIRP) 的数据显示,2014年Q4 普通用户平均一年的花费 625 美金,Prime 用户却达到 1500 美金,是普通用户的 2.4 倍,也就是说 Amazon 每获得 4 个 Prime 用户,就相当于获得了 10 个普通用户。
但是吸引了这些 “爱买的用户” 对 Amazon 来说还不够,所以 Amazon 今年才推出了视频、图书、音乐、照片云存储的这些增值服务,让那些无法通过多买平衡 99 美金成本的人还可以获得其他增值服务。比如 Netflix 一年的费用是 108 美金,现在用户只要花 99 美金买了 Prime,不光可以享受像 Netflix 的一样的视频服务,还可以购物等等。
Amazon 在 2015年Q1 的销售数据证实了 “Prime+ 增值服务” 这一举动的成效,Prime 用户增加了 10 万人,平均消费降低到 1100 美金,但普通用户消费却上涨到 700 美金。这说明了两件事,一是 Prime 的增值服务确实吸引了很多不那么爱购物的用户,二是普通用户也愿意为视频歌曲这些服务花钱。
Prime Account 提供的全年无限制免费送达服务确实帮 Amazon 圈住了用户,但也给自己挖了坑。美国研究机构 Forrester Research 估计,Amazon 每年在 Prime Account 物流上就亏损 10 亿到 20 亿美金。
Prime 的亏损,可能就是京东没有类似服务的原因。不过更有可能的原因是,国内电商们还在拿价格打市场,消费者也在跟着价格跑,所以应该没人愿意花 600 块钱买这么个高级账户。
原创文章,作者:范范范宇萌
标签: Amazon Prime Account 亏钱 逻辑 这样
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