或会让“黑色星期五”不复存在？ 什么新技术

美国《连线》杂志日前刊文称，对那成千上万盼星星盼月亮希望在“黑色星期五”或“网购星期一”起个大早进行血拼的消费者来说，有个不太好的消息――他们最喜欢的这些购物狂欢节很快就会成为过去式了。很快，零售商们不会再依靠一个周末来吐血促销了

美国《连线》杂志日前刊文称，对那成千上万盼星星盼月亮希望在“黑色星期五”或“网购星期一”起个大早进行血拼的消费者来说，有个不太好的消息――他们最喜欢的这些购物狂欢节很快就会成为过去式了。

很快，零售商们不会再依靠一个周末来吐血促销了。因为，最新的操作技术让消费者随时获得心仪的价格成为可能。

其实，无论对商家还是消费者来说，这都是一个好消息。消费者可以在特定时间内获得特定产品的最优价格，而商家则可以在最有竞争力的价格上提供产品来满足商业需求。从这个层面讲，每天都将是“黑色星期五”，只是没有了那些炒作和拥挤。

不过这不是一夜之间就能实现的。这种技术已经研究了很久，直到最近它才真正地有了变成现实的可能。

现代购物的第一阶段，我们可以称之为“狩猎阶段”。当需要些什么的时候，精明的购物者会提前打探广告、优惠和折扣消息。他们会做足功课，然后货比三家，有时也许能够找到以心仪的价格买到期待已久的产品，有时则不能。如果有足够的耐心，他们就会选择等到“黑色星期五”这样的日子来购买。

亚马逊在线商城曾开始尝试想要改变这一现状，该公司的模式确实能让消费者无需再挨家店地对比（但这消费者更被动：进行价格比对时无法亲自接触产品）。久而久之，在线零售店更加精细和高效。评论和算法成为新的口碑，物流速度的提高也扩大了选择范围。

互联网促成了这些进步，但也非互联网一人之力。随着每一笔消费、每一条评论、每一单物流的完成，新的数据也同时产生。当零售商知道如何去利用这些数据时，消费者也将随之获得更好的选择，以及更快捷的服务――这一切将更完美地调配市场供求关系。

事实上，零售产业链上的各类企业――包括供货商、零售商、物流等都在利用这些数据来提升自身的生产效率。快递公司、制造商、零售商以及经销商都有广阔的视窗来了解消费者习惯，去除那些无用功的操作，然后根据这些数据计算出整个产业链内每个环节的协同系数，让各方进行协同运作以提高效率――以及利润率。这种技术如今在零售业已经成为趋势，并将使得“黑色星期五”成为过去。

在这样一套优化体系进行商业操作，快递的速度将会大幅提高，因为快递公司无需再像以前那样在错误的时间将过多或过少的运输工具分配在错误的地方，无论是卡车还是无人机。制造商也能够凭精准地预测产品销量需求，从而调节产能。他们可以了解生产这些产品所需组件的准确数量，零售商也可以直观地了解如何确保在库存积压最少的情况下实现最快速供货，也会从数据中计算出最巧妙的价格安排，以获得尽可能多的销量。

让这一切成为现实的技术已经存在，因此可行性已经不成问题，主要是如何推广采用。航空公司已经采用先进的软件来分析数据，从而了解如何综合人员、天气和维护等数以千计的因素来使得飞机团队的管理达到最优状态。

一旦整个零售业产业链都开始利用这些数据以及软件技术来处理业务，那么前文描述的美好景象或将能够一一实现。按需服务的概念也将随之开启新的篇章。消费者不需要再告诉零售商他们需要什么，想要什么，想要多少等等――整条产业链上的参与者都可以根据数据而提前获悉。

这就是为什么零售商和消费者不再需要“黑色星期五”或者“网购星期一”这类的疯狂促销节日了。企业掌握了正确配置员工、产品等的方案后，就能在正确的时间提供正确的价格来满足消费者的需求。同样地，消费者也可以主动选择购买商品的最佳时机――根据各种数据了解自己何时能够以最优惠的价格买到最需要的商品。他们可以基于数据分析技术做出最客观的消费行为，而不再依赖于人为操控的“降价”大优惠。

选对了时机，天天都是“黑色星期五”。

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