法国计划在未来五年里建成总长度达 1000 公里的太阳能公路，该路段产生的电力足够为法国 500 万的居民提供照明用电。尽管目前很多太阳能专家对这一项目表示怀疑，但法国政府联合法国布伊格集团旗下从事交通基础设计建设的 COLAS 公司会将这个项目继续下去，他们声称目前他们已经成功开发出用聚合树脂粘合的光伏电池路面
法国计划在未来五年里建成总长度达 1000 公里的太阳能公路，该路段产生的电力足够为法国 500 万的居民提供照明用电。
尽管目前很多太阳能专家对这一项目表示怀疑，但法国政府联合法国布伊格集团旗下从事交通基础设计建设的 COLAS 公司会将这个项目继续下去，他们声称目前他们已经成功开发出用聚合树脂粘合的光伏电池路面。目前，法国的生态部长 Ségolène Royal 已于上月 20 号正式批准该计划，并且启动招标工作，相关技术测试将于春季正式开始。
使用聚合树脂将厚度为 7 毫米的小块太阳能板拼接起来并粘合在道路表面，利用这项创新技术，公路晒晒太阳就能自动产生电能，再将电能由隐藏在地下的蓄电装置输送到城市电网，即可达到为居民提供照明。同时太阳能公路并不需要新建公路，也无需将原有的公路重建，只需将一块块薄薄的太阳能板像铺地砖一样铺在现有的马路上即可，它适用于各种马路，并且能够承受包括重型卡车在内的所有车辆。
事实上，法国的太阳能公路并不是一项全新技术，2014 年荷兰的一对夫妻就为他们的太阳能巷在 Indiegogo 上众筹；另外在去年 11 月，荷兰建设了第一条太阳能公路，它可以将太阳能转化成电能，不过它的长度只有 100 米。
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