缔造了特斯拉和SpaceX的Elon Musk，对于Hyperloop这个超级高铁计划看起来似乎并不是那么走心。从2013年的提出概念，到后来自己亲自对这个想法表示怀疑，最终去年总算有开发商表示愿意一试，Hyperloop这个速度数倍于普通高铁的真空管道运输技术总算看到一丝实现的曙光
缔造了特斯拉和SpaceX的Elon Musk，对于Hyperloop这个超级高铁计划看起来似乎并不是那么走心。从2013年的提出概念，到后来自己亲自对这个想法表示怀疑，最终去年总算有开发商表示愿意一试，Hyperloop这个速度数倍于普通高铁的真空管道运输技术总算看到一丝实现的曙光。不过由于设计上完全密闭，乘坐过程中难以欣赏沿途风景未免有些扫兴，运作Hyperloop的HTT公司于是决定要用现实扩增来满足这个要求。
管道运输设计上其实并没有给车窗留下余地，所以HTT正在与一家名叫Re‘flekt的德国AR公司开发能用智能手机控制的交互式显示器，用来安装在座位的侧面，展示一片“真实”的天地。他们在正在进行的SXSW 2016科技音乐电影展上展示了一段概念演示，能看到“车窗”除了显示“风景”之外，还能提供时间、天气还有列车运行速度，或是地图这样的信息，同时它也可以作为列车广播使用。
我们已经知道HTT正在加州修一条短Hyperloop轨道，并期望能在三年内投入运营。这个月他们还公布了在欧洲修建Hyperloop的计划，连接斯洛伐克、奥地利和匈牙利三个国家，初段轨道估计要在2020年才能建好。到那时，这个信息化车窗也许还可以作出更多改进。
标签: 乘坐 Hyperloop 超级 高铁 窗外 风景 长啥样
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