站长搜索讯（相欣）5月10日消息，滴滴代驾正在尝试应用场景的多样化，继包时服务、跨城包司机项目之后，滴滴代驾今日宣布与中联物流达成合作，为其提供汽车末端配送驾驶服务，打造“互联网+汽车物流”新模式。双方合作的具体模式是，中联物流作为一站式服务主体，为汽车厂提供整车物流服务，通过公路干线运输+最后一公里配送完成多段联运
站长搜索讯（相欣）5月10日消息，滴滴代驾正在尝试应用场景的多样化，继包时服务、跨城包司机项目之后，滴滴代驾今日宣布与中联物流达成合作，为其提供汽车末端配送驾驶服务，打造“互联网+汽车物流”新模式。
双方合作的具体模式是，中联物流作为一站式服务主体，为汽车厂提供整车物流服务，通过公路干线运输+最后一公里配送完成多段联运。滴滴代驾作为运输过程中的末端人工送车环节，负责将车从中联分拨中心配送至经销商和4S店。据悉，滴滴代驾目前主要为中联提供二手车和商用车的末端驾驶配送服务。
据介绍，车辆的传统配送方式主要是板车运输。对于物流企业而言，购买板车费用再加上车辆折旧费，是个巨大的成本开支。此外，由于各地对大型板车进市区有严格的限行尤其措施，一般都要求板车只能在夜间通行，所以板车运输的效率造成影响，把车辆从分拨中心运送到4S店需要花上较多时间。二者合作后，可在一定程度上降低成本、解决效率问题。
这也意味着，滴滴代驾服务领域延伸至物流行业，用户范围也从个人车主扩展至企业和商家。据透露，除了物流企业之外，滴滴代驾未来还将为二手车平台、租车平台解决汽车末端配送驾驶需求。
数据显示，滴滴代驾已覆盖国内200多个城市，拥有超过218万的注册司机。根据CNIT发布的《2015年10月中国在线代驾市场研究报告》显示，滴滴代驾的用户覆盖率达70.4%。
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